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Edelstahlauspuff, Sportauspuff und H-Kennzeichen

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3 Jahre 10 Monate her #306923 von SL-Werner
Moin Andreas,
der KAT wurde seinerzeit in den Neunzigern vom Erstbesitzer bei Mercedes nachgeruestet. Keine Ahnung ob von Wurm oder nicht. Da die Anlage in den naechsten Jahren aufgrund von Rost mal neu muesste, will ich mir gleich was Gutes kaufen. Was soll denn bei einem Oldtimer mit KAT wertsteigernd sein? Fuer das H-Kennzeichen und Steuern/Versicherung spielt es keine Rolle. Das ganze KAT Gedoens sieht komisch aus, schnuert dem Motor die Luft ab, vermindert die Leistung und der Wagen klingt ja auch wie zugeschnuert. Raus damit! Ich benoetige die Nicht-KAT- Anlage in Edelstahl ab Motorblock, also ab Zylinderauslass. Weist da jemand einen "High-End" Kruemmer in VA?
Gruss
Werner

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3 Jahre 10 Monate her #306924 von SL-Werner

Mir wäre es auch zu laut. Ich habe ein Edelstahl Endtopf für den SL560 von Sobkowiak mit einem dezent sonoren V8 Sound und bin voll zufrieden damit.
Die Schweissnähte gefallen mir zwar auch nicht so gut, stören mich jetzt aber nicht so extrem.
 
Man liegt ja auch nicht alle Tage mit einem Glas Wein in der Hand unterm Auto und bewundert die zauberhaft gemachten Schweissnähte.....


Mango,
hast Du schonmal eine Glasgarage im Garten gesehen, wo die Bodenflaeche aus Spiegeln besteht, damit man von der Terrasse aus mit einem Glas Wein in der Hand die tadelose Unterseite bewundern kann?
Gruss
Werner
 

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3 Jahre 10 Monate her #306935 von Doodoo

Moin Andreas,
der KAT wurde seinerzeit in den Neunzigern vom Erstbesitzer bei Mercedes nachgeruestet. Keine Ahnung ob von Wurm oder nicht. Da die Anlage in den naechsten Jahren aufgrund von Rost mal neu muesste, will ich mir gleich was Gutes kaufen. Was soll denn bei einem Oldtimer mit KAT wertsteigernd sein? Fuer das H-Kennzeichen und Steuern/Versicherung spielt es keine Rolle. Das ganze KAT Gedoens sieht komisch aus, schnuert dem Motor die Luft ab, vermindert die Leistung und der Wagen klingt ja auch wie zugeschnuert. Raus damit! Ich benoetige die Nicht-KAT- Anlage in Edelstahl ab Motorblock, also ab Zylinderauslass. Weist da jemand einen "High-End" Kruemmer in VA?
Gruss
Werner
Hallo Werner

der Marktwert ist zum Beispiel bei einem 300 SL Zustand Note 2: ohne Kat bei 40.500€ mit Kat 41.700€ und beim 500 SL ohne Kat bei 43.000€ und mit Kat 45.100€.

Laut H. Wurm hat der Wurm Kat keinen Einfluss auf die Leistung. 

Viele Grüße
Andreas

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.

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3 Jahre 10 Monate her #306937 von Roadsterman
Hallo
Wer glaubt noch wirklich an einen "Fortbestand" der H-Kennzeichen? Niemals bei der Ökoregierung und deren milliarden Ausgaben. Es war doch schon öfter im Gespräch, auch Oldtimer mit einer Abgas Reinigungsanlage bzw. Katalysator nachzurüsten, ist aber bei den derzeitigen Ausgaben für die Regierung schlicht kontraproduktiv, lieber alle Oldimer als normales Fahrzeug versteuern und zusätzlich eine Umwelt-Schädlingssteuer oben drauf legen. Das wird der kommende Weg sein. Daher sollte sich jeder glücklich schätzen, der noch einen Kat unter dem Fahrzeug hat. Und mal ehrich, der angebliche Leistungs und Soundverlust liegen doch wohl im lächerlich Bereich. Wann werden mal die armseligen, bis zu 240 uralten Gäule abgerufen, um sich mit bald 2t Blech an der nächsten Ampel von einem modernen Kleinwagen einen "überbraten" zu lassen ?
Gruß Werner

Original MB Werbeslogans aus vergangenen Zeiten
Ihr guter Stern auf allen Straßen. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 1955
Nach 266.623 km wurde hier zum ersten Mal was Gößeres
ausgetauscht : der Besitzer . . . . . . W126 aus den 80er Jahren
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3 Jahre 10 Monate her #306944 von Doodoo
Ja genau bei der Grünen Politik weis keiner wenn mal die Abgasnormen geändert werden, dann kann jeder froh sein an einem Kat.
Ob mein 500er jetzt 10PS mehr oder weniger hat stört mich nicht……

Viele Grüße
Andreas

Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.

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3 Jahre 10 Monate her #306969 von Dieseldok
Hallo,

Kat kann man nachrüsten, jedenfalls bei einigen.

Vorher kann man sich aber überlegen wo man sein Kreuz macht, jeder kann Einfluss nehmen.

Gruss

JP

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