Dichtringe Klimaanlage 560SL '88

Hallo Christian,

perfekt - danke. Aber wie hast Du das rausgefunden?
Ich bin gerade über Google bei 126er Wiki gelandet, Da gibt es eine sensationelle Seite zur Abdichtung der Klimaanlage inklusive einer Tabelle mit allen Dichtungen - Halleluja!
www.w126-wiki.de/index.php?title=Abdichten_der_Klimaanlage
Mit der Rückwärtssuche konnte ich das dann im EPC abgleichen: " A 140 997 06 45 Dichtring Trockner an Kondensator" war auch mit dabei.

Für alle anderen: Diesen Dichtring (A1409970645) benötigt man zweimal.
Dann den A1409971145 ebenfalls zweimal (für die beiden Druckschalter).
und schließlich den A1409970845 für die andere Seite des Kondensators.

So sieht es zumindest im Moment für mich aus.
Aber wie zum Teufel würde das der Teileonkel rauskriegen? Wenn ich auf den EPC vertraue, dann habe ich hier anschließend einen Sack voll von diesen kupfernen Tellerfedern...

Grüße Martin

Hallo Martin,

Sind die Ringe noch lieferbar? Wenn ich die 1409970645 eingebe kommt ein voellig anderer Ring raus der die 1409970645 ersetzt. Der O-Ring auf Deinem Foto sieht wie ein ganz normaler Viton Ring aus und duerfte relativ guenstig zu bekommen sein wenn Du die Masse hast. www.mercedespartsdelivered.com/oem-parts...cT0xNDAtOTk3LTA2LTQ1

Hier mal noch ein Link zu diversen AC Line Ringen die fuer div. US Modelle ngeboten werden. Teilweise auch mit den Abmessungen

www.pelicanparts.com/catalog/SuperCat/W1..._W126_VENTAC_pg3.htm

...na übers EPC halt, man darf sich nicht nur von den Bildern leiten lassen, ab und zu ist der Text zu den Teilen auch wichtig.

Gruß
Christian

Hallo zusammen,

ich muss noch mal nerven. Wollte gerade die Klimaleitungen zusammenstecken, war mir dann aber unsicher. Blöderweise hatte ich alle neuen O-Ringe auf einen Haufen (ich weiß dann schon wo die hingehören...) und an der ersten Stelle kam ich schon in's Stocken.
Für die Befüllleitung zwischen Klimakompressor und Kondensator (im EPC sehr stiefmütterlich und falsch bebildert) hatte ich die O-Ringe A0139974245 (14x2mm), die sahen aber zu dick aus. Habe ewig gemessen und gefummelt und dann aufgegeben. Nach dem Abendbrot und einem Bier bin ich dann noch mal raus und habe die Leitung dann doch zusammengeschraubt - passt! Der Ring bleibt heile, wunderbar.

Im EPC steht da für die eine Seite so eine Kupferscheibe drin (siehe Bilde ganz oben) und für die andere Seite nichts. Ich habe mir den Text bzw. die Liste aufmerksam angesehen, da gibt's auch keine O-Ringe. Wie würde man das denn nun ohne 126er-Wiki rauskriegen? Vor dem Problem werden demnächst jede Menge Kollegen stehen.

Anbei die Bilder. Alter/neuer Ring und die Seite aus dem EPC.

Grüße Martin

Hallo,

ich hole das Ding mal aus der Versenkung

Welche O-Ringe werden nun benötigt, wenn alle Verbindungen inkl. Kraftstoffkühler erneuert werden sollen?

Hallo Michael,

steht fast alles im Thread, nur die Dimension der beiden Ringe für den Kraftstoffkühler weiß ich nicht mehr, das wird sich aber am Teiletresen sicher rauskriegen lassen. Wäre nett wenn Du das hier noch mal postest wenn Du’s rausbekommen hast, dann würde ich dazu mal eine Tabelle machen.
Diese Baustelle wird in den nächsten Jahren bestimmt 1000 Mal hochkommen.

Grüße Martin

Hallo Martin,

die 2 Dichtungen für den Kraftstoffkühler haben die Nummer A1409970945.

Moin
Na die sind wohl auch aus Gold!
Stück 4 Euro!

Eben, deswegen hätte ich lieber welche aus dem O-Ring-Sortiment genommen, das ich habe. Nur stehen da leider keine Mercedes-Nummern und auch keine "Standards" drauf, sondern Dimensionen. Die Angaben fehlen leider im Wiki.

Hälsningar, Lutz

Hier ist die Dimension. A1409970945 20x16,5
www.pelicanparts.com/cgi-bin/ksearch/PEL...cription=A1409970945

Rudiger

Benötigte Dichtungen Klima

4x A0139974045 (alt: A1409970645) 10x8mm
Kondensator zum Trockner; Trockner vom Kondensator; Trockner zum Expansionsventil; Expansionsventil vom Trockner

2x A1409971145 13x9,5mm
Druckschalter; Druckschalter Lüfter

2x A0139974245 14x2mm
Leitung zw. Klimakompressor und Kondensator

3x A1409970945 20x16,5mm
Kraftstoffkühler (2 O-Ringe); Verbindung Saugleitung Schottwand

3x A0139974245 (alt: A1409970845) 17x14mm
Kondensator vom Kompressor; Expansionsventil zum Kompressor; Expansionsventil vom Verdampfer

1x A0002300056 24,5mm
Dichtungssatz Kompressoranschluß (2 O-Ringe)

1x A013997414564 (alt: A1409970745) 14x11mm
Expansionsventil zum Verdampfer

Ist die Liste so komplett?

Guten Mittag.
Zur Info. MfG Manjo

www.w126-wiki.de/index.php?title=Abdichten_der_Klimaanlage

Danke Manjo, meine Auflistung hat als Grundlage die vom 126er-Wiki

Guten Tag zusammen,
nun hänge ich mich auch mal an das Thema dran. Bei mir geht es um die Klimaanlage in einem 560SL von 1986 > WDBBA48D5GA040548.
Die Klima war nach einiger Zeit wieder außer Funktion und eine Dichtheitsptüfung bei Frankfurter-Klimaservice (sehr zu empfehlen!!) hat ergeben, dass eine Verschraubung undicht ist. Und zwar die Überwurfmutterverschraubung vom Schlauch der vom Kompressor kommt an die Rohrleitung mit dem roten Füllventil. Es war wohl mal ein O-Ring der nach Jahrzehnten eher wie ein Rechteckring aussieht.
Ich habe mir alle eure Tipps etc. durchgelesen.
Im ersten Schritt hatte ich im EPC die Pos. "86" A000 835 67 98 bei Mercedes bestellt. Da kam die geschüsselte Metalldichtung die auch schon oben erwähnt wurde.
Über das o.g. englisch-russische EPC bin ich auf die Pos. "32" A000 835 65 98 gestoßen. Sah vom Bild her gut aus als Dichtung zw. Rohrleitung und Schlauch. Mercedes hat besorgt und es soll auch wieder so ein Metallteil sein. Also auch nichts.
Ich bin nun etwas ratlos. Ist es ein O-Ring 14x2? Der Rohrstutzen hat am Ende eher einen Außendurchmesser von 14,4mm und das Gegenstück einen Innendurchmesse von 15,7mm.
Anhängend 4 Fotos der Situation.
Ich würde mich über eine Hilfestellung freuen. Gruß aus Frankfurt/Bad Soden

Stephan       

Hallo Martin,
ich habe ja wie in meinem Beitrag unten geschrieben das Problem, dass ich den Dichtring zw. Schlauchleitung vom Kompressor an die Rohrleitung mit Füllventil zum Kondensator nicht finde. Es ist die große Überwurfverschraubung mit Rohr in Rohr.
Hast du diese Stelle mit dem A 013 997 42 45 14x2 dicht bekommen? Der Rohraußendurchmesser der Schlauchleitung ist bei mir 14,4mm und der Innendurchmesser des Rohrs 16mm. Weil 14x2 hieße ja einen Außendurchmesser des O-Rings von 18mm. Und das in ein 16er Rohr. Kann das sein? Mache ich einen Denkfehler? Wenn es die Pos. 29 bei dir war ist es nicht die die ich meine. Ich brauche die Dichtstelle rot umkreist rechts neben der blauen 23. Denke ich. Im US EPC kann man die Dichtung sehen.

Kannst du mir da noch mal helfen?
Sternengruß aus Frankfurt

Nachtrag:
Hier das Foto aus dem US-EPC (scheint mit eher das russische zu sein). Von der Explosionszeichnung her könnte es die Pos. 32 sein > A 000 835 6598. 

Das Teil  A 000 835 6598 ist ein Blechring, passt bei Dir nicht.
A 013 997 4245 (14x2) ist die richtige Dichtung.
 

Danke Michael für deine schnelle Rückmeldung. Ja überall diese Blechringe.
Aber für m ich noch mal zum Verständniss: 14x2 bedeutet doch 14mm Innendurchmesser und 2mm Schnurstärke, oder? Und das würde doch bedeuten 14mm + 2x2mm = 18mm Außendurchmesser.
Stehe ich denn komplett auf dem Schlauch?
Werde dann mal die ...6598 bestellen zu 4,70€. Bin gespannt was dann kommt.

Danke noch mal
Stephan

Quatsch. Die A 013 997 4245 zu 1,29€.
Sorry!!!!!!