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Ersatzrad Mulde Restaurierung

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8 Jahre 2 Monate her #188749 von Gullydeckel
Hey Jim,

from CERN to Stern. Wahnsinn.
Man merkt Deinen Beiträgen die unglaubliche Freude an, mit der Du Sachen reparierst und Dir Lösungen ausdenkst.
Der MacGyver der 107er.

Keep on fixing
Martin

Ich bin jetzt in dem Alter wo ich meine Fehler zugeben könnte - wenn ich welche hätte
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8 Jahre 2 Monate her - 8 Jahre 2 Monate her #188773 von gelberbenz
Allerhöchsten Respekt !!
Vorallendingen in dieser niedrigen Höhe zu arbeiten . ( Keine richtige Hebebühne )
Da sollten sich junge Kerle ein Beispiel nehmen. Ich selber habe auch keine Hebebühne und weiß wie schwierig es ist am Boden zu arbeiten . Zudem musst Du ja ausgesehen haben wie ein Schwein....beim Unterboden entfernen......

Grüsse Werni
Letzte Änderung: 8 Jahre 2 Monate her von gelberbenz.

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8 Jahre 2 Monate her - 8 Jahre 2 Monate her #188779 von Racediagnostics
Ja, es war ein schmutziger Job, meine Kleider gingen direkt in den Müll.

Es gab auch viel Rauch vom heißen Bitumen und vom schmelzenden Gummi.

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Cheers
Jim

1979 450SL - 2008 911 Turbo
Letzte Änderung: 8 Jahre 2 Monate her von Racediagnostics.

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8 Jahre 2 Monate her - 8 Jahre 2 Monate her #188802 von Nichtschwimmer
Jim, warum machst du das? Golf spielen ist doch viel schöner.

Udo

P.S. Ich sehe auch so aus wie du, wenn ich aus der Werkstatt kommen. Deine Schutzausrüstung und die Zopfbürste habe ich auch.

P.S. 2: Ich liebäugele mit einem XK8 oder XJS Cabrio, wie siehst du das?
Letzte Änderung: 8 Jahre 2 Monate her von Nichtschwimmer.

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8 Jahre 2 Monate her #188831 von Racediagnostics
Mein XK8 ist das beste / schlechteste Auto, das ich je gekauft habe.

Es sieht gut aus und meine Frau liebt es.

Es hat viele Rostprobleme, die sehr schwer vollständig zu beheben sind. Es hat viele doppelwandige Bereiche und wurde nie für eine Reparatur entwickelt. Es ist ein wegwerfendes Auto. Ich musste viele Reparaturen machen und viel schweißen. Ich würde nie ein anderes kaufen. Es scheint wie eine nicht gewinnbare Schlacht, anders als die R107, die "einfach" zu reparieren ist.

Cheers
Jim

1979 450SL - 2008 911 Turbo

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