Erfahrungen mit Hohlraumversiegelung

Der Wagen muß nicht warm sein. Spätestens nächsten Sommer in der Sonne geparkt fängt das Fett ohnehin ordentlich an zu laufen und zu tropfen.

je wärmer das Fett bzw. der Untergrund, umso besser die Kriechfähigkeit.

Allerdings ist es trotzdem 1000 mal besser bei kalter Jahreszeit das Auto noch zu konservieren, als gar nichts zu tun. Also: bevor Du den Wagen unkonserviert wegstellst, lieber im November die Zeit noch investieren

Grüße Thomas

Nabend,
eins noch "Fluid Film KANN Gummi angreifen".

Gruß Andy

Hallo Tom,
hallo allerseits,


eine (irgendeine!) Hohlraumversiegelung ist sicher besser wie keine

Von dieser Binsenweisheit abgesehen ist das ein unendliches Thema, zu dem nicht nur in diesem Forum eigentlich schon alles gesagt worden ist (nur halt noch nicht von jedem).
Ich habe nach der Restauration meinen SL auch mit Fluid Film beackert. Notwendiges Zubehör hierzu kann man prima im Korrosionsschutz-Depot einkaufen. Ich habe mich auf die ganzen Hohlräume (Schweller, etc.) und die Radhäuser beschränkt. Der Unterboden wurde nicht behandelt.
Prinzipiell kann man das auch selber machen, man sollte nur einen ausreichend groß dimesionierten Kompressor zur Verfügung haben.

Aber es ist eine RIESENSAUEREI




Beste Grüße

Markus

Dann könnte ich vielleicht vorher den Hohlraum vorsichtig mit einem Heissluftfön durch die Löcher der Gummistopfen innen etwas anwärmen, mit einer aufgesetzten Bechverjüngung oder einem Metalltrichter.
Die Gummistopfen garnicht mehr reinmachen, die werden ja dann eh zerfressen

Hab das ja schon ein dutzend mal gemacht.
Es sollte schon ausreichend warm sein,auch in der Umgebung.

Das Fahrzeug braucht nicht warm sein.

Aber mach dir doch nicht so nen riesen Kopf.
Auto auf die Bühne,Rest vom Auto am besten abdecken,alle Stopfen raus,Mittel warm machen,ab in den Druckbecher und los gehts.

Radhäuser mach ich ja auch immer mit,aber nicht mit Mike Sander,das sieht nach ner Zeit unansehnlich aus bei Fahrzeugen die bewegt werden.

Ich mach mir ber dann auch immer die Mühe die Radhäuser anständig vorzubehandeln,wenn schon dann anständig.

Evtl mach ich mal nen kleinen Bericht dazu,hab hier noch 2 zu machen.

Hier mal paar Bildchen

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Blechspalten und größere Anrostungen werden aber vorbehandelt

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