15 Zoll Fuchsfelgen von Maxlite mit H-Zulassung

Hallo zusammen,
hábe 14 Zoll und H-Kennzeichen und würde gerne auf 15 Zoll umrüsten. Die Maxlite Barockfelgen scheinen sehr gut zu sein.
Verliere ich bei der Eintragung mein H-Kennezeichen? Oder muss ich mir gebrauchte ATS in 15 Zoll holen?
Danke für Eure Info.

Hallo Malue (es wäre nett, wenn Du mit Deinem Realnamen unterschreiben würdest),

Du kommst mir mit Deinem Beitrag ein paar Tage zuvor. In der "alten" Sternzeit habe ich das Thema hier mit einigen diskutiert. Leider fand die Diskussion im Forum "Suche/Biete" statt, dessen Beiträge hierher nicht übernommen wurden. Daher wollte ich einen Maxilite Thread starten, um das Gesagte und meine Erfahrungen zu schildern. Das mache ich nun hier und wiederhole einiges:

- Von den Maxilite-Felgen habe ich durch Zufall erfahren und größtenteils positive Aussagen gelesen. Es gab auch einen Nutzer, der den schlechten Rundlauf der Felgen bemängelte.

- Es gibt verschiedene Anbieter der Felgen. Man findet sie unter anderem in ebay, beim VDH oder beim SL Club.

- Maxilite wirbt mit einem Gutachten, das ich, verbunden mit zwei anderen Fragen, direkt bei Maxilite anforderte. Meine Mailanfrage (deren Erhalt mir auch bestätigt wurde), ist bis heute unbeantwortet - schade.

- Glücklicherweise fanden sich gleich 2 Mitglieder hier im Forum, die mir das Gutachten zur Verfügung stellten. Es handelt sich bei dem Gutachten aber um keine ABE.

- Mit dem Gutachten habe ich mich direkt an meine Prüfstelle (GTÜ) gewandt und mir bestätigen lassen, dass ein Eintrag kein Problem darstelle. Es gibt wohl unterschiedliche Kompetenzen bei den verschiedenen Prüfstellen. Mir wurde gesagt, dass ich mit der Abnahme der Felgen eine Bescheinigung erhalte, die ich lediglich mit den Papieren mitführen muss. Ich habe auch im Netz Beiträge gefunden, die schilderten, dass man eine Eintragung bei der Zulassungsstelle durchführen lassen musste. Die H-Zulassung verliere ich nicht.

- Nachdem ich die Bestätigung erhalten habe, bestellte ich 4 Felgen, inklusive neuer Radschrauben. Ich entschied mich dafür, die Felgen über den Mercedes Benz R/C107 SL-Club Deutschland e.V. zu bestellen. Ca. 2 Wochen nach Bestellung, sind die Felgen letzte Woche bei mir eingetroffen.

- Die Felgen überzeugen mich optisch (den Rundlauf kann ich visuell ja nicht prüfen), wobei ich als bisheriger "Ronal-Replika-Barockfelgenfahrer" auch keine zu hohen Originalitätsansprüche an die Nachbauten stelle. Sehr lobend zu erwähnen ist die sehr gute und sorgfältige Verpackung der Felgen.

- Heute bringe ich die Felgen zum Reifenhändler und hoffe, dass ich sie im Laufe der nächsten Woche montieren und gegen meine jetzigen Ronal 6,5x14-Zoll-Felgen ersetzen kann. Welcher Reifen es wird, entscheidet sich heute Nachmittag.

- Ich werde weiter berichten. Vorab mal ein paar Bilder der angelieferten Felgen.

Gruß,

Thomas

Hallo Thomas
was haben die denn gekostet ?
Grüsse Werni

sorry malue,
aber wo ist das Problem? warum sollst du die H Zulassung verlieren?
Barocks gab es damals schon...
ehrlich jetzt: das interessiert kein "schwein" welche felgen du nach der H Zulassung drauf hast... und im Zweifel ziehst du halt die alten bei der nächsten prüfung wieder drauf...?

Hier wird vor dem TÜV immer gekuscht als gäbe es keinen Morgen...hey das sind nur Menschen.. und mit denen lässt sich reden...
( wobei du mit denen über das Problem nicht reden musst !)
wenn der eine TÜV nicht pariert, gehst du halt zum nächsten... oder zu dekra oder zur GTÜ....
einer wird sich schon finden...

@ topi: schöne Felgen !

Hallo Werni,

600,00€.......... nein, nicht die einzelne Felge, sondern der gesamte Satz.

Gruß, Thomas

Hallo, ist denn der w107 schon mit 15 Zoll ausgeliefert worden, nur dann ist doch das h- Kennzeichen zu retten, oder wie ist es damals bei der vdh Aktion gelaufen? Was gab es da an Papieren mit, damit der TÜV zufrieden war?

Gruß
Marc

Nochmals,
Die maxilite haben ET 23, und Freigabe seitens Benz für 107 er ist nur ET 25!
Ich glaub das wird nichts mit h- Kennzeichen

Hallo,
die Felgen sehen gut aus ! Kenne einige 107er mit diesen Felgen und habe noch nie von Schwierigkeiten mit H Kennzeichen oder TÜV gehört.
Ich wollte die selber, habe mich aber für das behalten meiner 14 ZOLL geschmiedeten Fuchsfelgen entschieden, obwohl man denen ihr Alter ansieht. Habe einen Amy 380ger und darf somit H Reifen fahren. Diese sind im 14 Zoll Format noch bezahlbar. Bei V Reifen hätte ich wahrscheinlich umgeschwenkt.
Ein Kenner erkennt den Unterschied. Aber ob ein Prüfer, der sich mit x Modellen auseinander setzen muss, das erkennt, wage ich zu bezweifeln.

Allerdings habe ich im Hinterkopf, dass die angebliche Zulassung in Austria erstellt wurde. Insofern wird das mal wieder eine Grauzone sein.

Peter

malue schrieb: Nochmals,
Die maxilite haben ET 23, und Freigabe seitens Benz für 107 er ist nur ET 25!
Ich glaub das wird nichts mit h- Kennzeichen

Hallo Marc,

warum soll das nichts werden? Kann ich mir nicht vorstellen - dann müsste das H-Kennzeichen allen, die die Felgen im Einsatz haben, nachträglich aberkannt worden sein. Davon hat aber noch keiner berichtet.
Wenn man wirklich einen Originalitätsfreak zum Prüfer hat, sollte man sich entweder eine andere Prüfstelle suchen oder halt einen Satz originaler Felgen (am besten mit Reifen aus dem Produktionsjahr des Fahrzeugs) vor dem Termin aufziehen. Mach´es so wie ich: Gehe aktiv auf die Prüfstelle Deiner Wahl zu, zeig Ihnen das Gutachten und frage, was Dich erwartet.

Ich hoffe, in spätestens 2 Wochen berichten zu können, wie es bei mir bei der Hauptuntersuchung mit den neuen Maxilite gelaufen ist.

PS. Falls Du das Gutachten vom TÜV Austria für die Felgen noch nicht hast, sende mir bitte eine PN mit Deiner Email-Adresse.

Thomas

..........Frage an die Diskussionsteilnehmer.

Welche Ventile werden denn bei den Maxilite verbaut. Die orig. Metallventile oder Standard?

Hi Sven,

im Gutachten steht: "Es ist nur die Verwendung von Gummiventilen oder Metallschraubventilen mit Überwurfmutter von außen, die weitgehend den Normen entsprechen und die für einen Ventilloch-Nenndurchmesser von 11,3mm geeignet sind, zulässig. Das Ventil darf nicht über den Felgenrand hinausragen ....."

Ich habe mich für die Metallschraub-Ventile entschieden. Sind näher am Original und sehen besser aus.

Thomas

Sooooo, die Reifen sind auf den Felgen aufgezogen und so konnte ich die neuen Räder heute montieren. Ich habe mich für Dunlop Sport blu Response entschieden, auf Empfehlung meines Reifenhändlers. Leider hatte ich noch keine Gelegenheit zu einer kurzen Ausfahrt - zu wenig Zeit heute und die 8 Jahre alte Batterie hat eben den Geist aufgegeben.

Nachfolgend ein paar Vergleichsbilder. Jetzt muss ich noch die HU und das Gutachten machen lassen. Denke, dass ich erst nach Ostern einen Termin bekommen werde. Über das Ergebnis werde ich berichten.


Vorne noch eine 14" Ronal-Felge mit 205/70, hinten die 15" Maxilite-Felge mit 205/65


Vorne und hinten Maxilite 15"


Radkasten hinten rechts mit 14" Ronal


Radkasten hinten rechts mit 15" Maxilite

Grüße,

Thomas

Man is die Farbe schööööön
Sieht stimmig aus denke das Du beim TÜV keine Probleme bezüglich der Felgen bekommen wirst.

Hallo Roger,

danke für die Blumen.

Bei dem Farbton handelt es sich um 480 "manganbraun metallic".

Es gab mal eine Zeit, da hatte ich mich an der Farbe sattgesehen. Aber spätestens, wenn ich den Wagen aus dem Winterschlaf erwecke, erfreue ich mich wieder an dem Farbtupfer.

Thomas

Hallo Thomas,
kann mich Roger nur anschließen, sehr schöne Farbe bei einem super 107er.
Habe mir die Felgen auch vor ein paar Wochen gekauft, aber wir kommen leider mir meiner Restauration nicht weiter.
Mein Motorbauer vertröstet mich jede Woche aufs Neue.
Jetzt konnte ich mir wenigstens die Felgen bei deinem SL mal verbaut anschauen und nicht nur im Karton.

Gruß
Robert

Hallo Robert,

das kann ich gut nachempfinden. Warten und man selbst kann nichts tun, um Dinge zu beschleunigen.
So bleibt Dir leider nur die Vorfreude - aber der Tag wird kommen.

Gruß, Thomas

Hallo,
ich habe oben ja eine bildliche Gegenüberstellung Ronal-Maxilite-Design eingestellt.

Der Vollständigkeit halber hier noch ein Foto einer originalen 14" Fuchs-Felge von 1980.



Gruß, Thomas

Das ist ja wohl richtig gemein !!!!!
So sieht bei mir leider nur noch das Reserve Rad aus !
Im übrigen: Tolles Braun, was du da hast. War immer das, was ich gesucht hatte. Meiner wurde nur Silber, weil alles rundherum passte ( auch wenn manche sagen, das ein Amy nie passt, für mich hat er gepasst ).
Ich hatte zu 80 % silberne Autos. ( hat ja bei den Gebrauchsautos den Vorteil, daß man den Dreck und eventuelle Kratzer nicht so sehr sieht ).
Insofern reiht er sich ja gut ein.

Peter

Hallo Thomas,

tolle Bilder von Deinem 107er. Die 15 Zoll Maxilite sehen sehr stimmug aus. Dein 107er ist ja fast der Klon von meinem (auch Manganbraun). Hab' mal ein Bild angehängt. Ich habe die 15 Zoll Gullydeckel drauf. Aber da Baujahr 11/82 (also Vormopf) und nach Ansicht Deiner Bilder komme ich auch ans Überlegen, die Maxilite zu holen.

Hallo Bernd,

Dein Wagen sieht mit dem hellen Leder sehr chic aus. Beim Erstbesitzer meines Wagens hat es Leider nur zu MB-Tex gereicht. Ich mag es aber trotzdem, da total unempfindlich und es sieht heute noch aus wie "neu".

Einen riesengroßen Nachteil haben alle Felgen im Barockdesign: das Sauberhalten. Mit zunehmendem Alter merke ich, dass mir das Wienern von Fahrzeugen und insbesondere Barockfelgen, keinen großen Spaß mehr macht. Aber wer schön sein will muss leiden.

Falls Du dich zur Umrüstung entschließt und Fragen hast, gib´ Bescheid. Ich habe nächste Woche HU-Termin inkl. Eintragung der Felgen. Mal sehen, ob alles reibungslos klappt.

Ich werde berichten.

Gruß,

Thomas