Sprache auswählen

1978 350 SLC 4-Gang

Mehr
9 Jahre 8 Monate her #154967 von SvenssonHH
Moin Christian!

Der Dart war mal ein Hardtop und ich habe ihn zum Sedan umgebaut.

Motor: 440 cui mit Crossram
Getriebe: 833 4-Gang Schalter
Hinterachse: 8-3/4 mit 486 Übersetzung und Spool

Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.



Ist noch nicht ganz fertig...

Schönes Wochenende!

Sven

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
9 Jahre 8 Monate her #154968 von schrottschlecker
Wow! Sehr cool. Wirst Du dafür eine Strassenzulassung bekommen?

Christian

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
9 Jahre 8 Monate her #154969 von SvenssonHH
Nee, das ist Quatsch. Zwar war das mal vorgesehen und auch mit dem Tüv abgestimmt, aber inzwischen ist das Projekt doch sehr weit von einer Zulassungsfähigkeit entfernt. Ich werde ihn nur mit Wagenpass auf dem Strip fahren.

Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.



Außerdem ist er so hässlich, dass man die Öffentlichkeit vor diesem Anblick schützen muss

Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.



Sven

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
9 Jahre 8 Monate her #154970 von SvenssonHH
Verdammt. Das mit den 3 Wochen konnte ich nicht einhalten. Ich hatte ein Zwischenprojekt und habe erst jetzt wieder angefangen...

Sitze sind in meinem warmen Bastelkeller und derzeit in der Aufbereitung. Habe das komplette Programm vom Lederzentrum hier. Nach zwei Wochen mit Softener und täglicher Massage konnte ich die Pfeifen sogar vom Fahrersitz wieder aufrichten. Habe noch kein Nachher-Bild.

Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.



Der C steht schön hoch und ich komme überall gut ran. Musste 80 Liter Altbenzin ablassen. Kotz. Bin immer noch dabei, den Gestank loszuwerden.

Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.



Alle Wagenheberaufnahmen sind durch und wurden in den 80ern schon geflickt. Blechteile waren nicht teuer. Ich mach das einmal komplett. Zum Glück nur außen.

Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.



Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.



Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.



Mit dem Schweißen fange ich an, wenn die Benzindämpfe abgezogen sind. Das ist mir gerade zu heikel...

Seitenteil rechts ist die einzige wirkliche Aufgabe. Auch von unten muss ich da etwas mehr Zeit investieren.

Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.



Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.



Das billige Klokkerholm-Teil passt überraschenderweise sehr gut. Ich hatte nicht erhofft, dass die Dänen die korrekte Anzahl Sicken eindrücken. Bei Volvo ist das eine Katastrophe mit denen...

Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.



Stay tuned!

Sven

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
9 Jahre 8 Monate her #154971 von SvenssonHH
Nachtrag:
Das Arschloch, das den C auf den Schwellern aufgebockt hat und mir drei Stunden meines Lebens schuldet, soll sich besser nicht erwischen lassen!!! Was für eine mühselige Pusselei, die Laschen wieder aufzurichten....

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
8 Jahre 10 Monate her #174917 von SvenssonHH
Moin!
Hatte gerade eine Stunde ein Update geschrieben und abgeschickt. Das Forum meldet 'zu viele externe Links'. Wegen der Fotos über picr.de vermutlich. Alles weg. Schade.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Moderatoren: Ragetti, Obelix116
Ladezeit der Seite: 0.122 Sekunden
Powered by Kunena Forum

Wir benutzen Cookies

Cookies erleichtern die Bereitstellung unserer Dienste. Mit der Nutzung unserer Dienste erklären Sie sich damit der Datenschutzerklärung und der Verwendung von Cookies einverstanden.
CookieHint and Consent by reDim GmbH (Öffnet in neuem Fenster)