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Kraftstoffkühlung nachrüsten

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11 Jahre 1 Monat her #139119 von R107Hennes
Hallo,

es ist möglich die lt. WIS-CD seit 1979 in die Japan Modelle und seit 1980 in die US Modelle verbaute Kraftstoffkühlung in frühere Modelle mit Klimaanlage nachzurüsten.

Liebe Grüße

Stefan

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11 Jahre 1 Monat her #139120 von dominik-nw
Hallo,

für was möchtest du den kraftstoff denn kühlen??? Habe einen 450 mit der kühlung aber ob die irgendwas bei uns bringt kann ich dir nicht sagen.

Grüße
Dominik[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : dominik-nw am 09-08-2015 22:41 ]

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11 Jahre 1 Monat her #139121 von R107Hennes
Hallo Dominik,

ich verspreche mir davon ein besseres Warmstartverhalten. Pumpengruppe, Einspritzdüsen sind neu. Kaltstart gut, Warmstart besonders bei hohen Temperaturen eher mäßig.


Liebe Grüße aus Hessen


Stefan

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11 Jahre 1 Monat her #139122 von NobelHobel
Da ist das Gemisch nicht optimal abgestimmt.

Gruß Helmut

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11 Jahre 1 Monat her #139123 von Edgar_Markus
hallo

hast du auch den druckspeicher erneuert? K-Jet?

Edgar

Lebst Du nur oder schraubst Du schon?

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11 Jahre 1 Monat her #139124 von R107Hennes
Hallo Edgar,

ja, hinten ist alles neu. Das Warmstartverhalten ist definitiv nur schlecht, bei extremen Außentemperaturen. Letzte Woche abends habe ich das ganze mal nach dem Gewitter getestet, da hatte es ziemlich abgekühlt, 35 km gefahren, abgestellt. 20 Minuten gewartet, dann sprang er ohne Probleme an. Da habe ich mich dann mal intensiver mit dem Thema Dampfblasenbildung beschäftigt, und das scheint mir recht gut auf dieses Phänomen zu passen.



Liebe Grüße


Stefan[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : R107Hennes am 10-08-2015 13:00 ]

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11 Jahre 1 Monat her #139125 von thoelz
Schlechtes Warmstartverhalten, welches sich bei hohen Außentemperaturen verschlimmert und auch nicht bei unmittelbarem Wiederstarten auftritt, sondern erst nach einiger Zeit, läßt auf Dampfblasenbildung schließen.

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Gruß, Thomas

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11 Jahre 1 Monat her #139126 von dominik-nw
beim Wamrstart wird die Kraftstoffkühlung aber auch nicht viel bewirken, da diese ja nur bei laufender Klima funktioniert und sich glaube ich in der Rücklaufleitung befindet also bis mal der komplette Tank runtergekühlt ist wird es schon eine Zeit dauern.

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11 Jahre 1 Monat her #139127 von gelberbenz
Hallo
ich würde erst mal den Temperatur Fühler ern bzw messen .
Es kann sein das dir Dein Temperatur Fühler K Jetronik bei Warmstart einen falschen Wert dem Steuergerät meldet und der Motor absäuft.........
Grüsse Werni

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11 Jahre 1 Monat her #139128 von Brongo
Hallo Stefan,

das Problem kann auch von der Benzinpumpe kommen, wenn der Benzindruck
nicht ausreichend ist wird weniger Kraftstoff transportiert.
Beim Kaltstart merkt man davon nichts, wird der Motor heiss kann durch
den geringen Druck es zu Dampfblasen kommen.

VG
Brongo

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