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Drehzahlen 380 SLC 1981
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11 Jahre 5 Monate her #136010
von Manganbraun
Drehzahlen 380 SLC 1981 wurde erstellt von Manganbraun
Liebe 107er-Freunde
ich habe seit kurzem einen 380er SLC, Baujahr 1981 (einer der letzten, die gebaut wurden). Nach einigen Fahrten ist mir nun aufgefallen, dass die Drehzahlen (auch bei moderater Fahrt) deutlich höher liegen als bei meinem 500 SL (ebenfalls Baujahr 1981). Bei Dauerfahrt mit 100-120 km/h ist es daher schon recht laut im Fahrgastraum.
Ich wollte Euch nun fragen, ob Euch die folgenden Drehzahlen (alle im 4. Gang, Geschwindigkeit abgelesen) in Ordnung vorkommen oder ob Ihr allenfalls eine grosse Abweichung zu Euren Erfahrungen seht: 80 km/h / 2.300 Umin, 92/2.500, 98/2.800, 115/3.200, 122/3.400, 129/3.500, 142/3.900, 150/4.000, 160/4.200, 200/5.500, 225/6.000 (225 km/h beim 380er??? .
Für eine kurze Antwort wäre ich Euch sehr verbunden.
Vielen dank und beste Grüsse - Jens
ich habe seit kurzem einen 380er SLC, Baujahr 1981 (einer der letzten, die gebaut wurden). Nach einigen Fahrten ist mir nun aufgefallen, dass die Drehzahlen (auch bei moderater Fahrt) deutlich höher liegen als bei meinem 500 SL (ebenfalls Baujahr 1981). Bei Dauerfahrt mit 100-120 km/h ist es daher schon recht laut im Fahrgastraum.
Ich wollte Euch nun fragen, ob Euch die folgenden Drehzahlen (alle im 4. Gang, Geschwindigkeit abgelesen) in Ordnung vorkommen oder ob Ihr allenfalls eine grosse Abweichung zu Euren Erfahrungen seht: 80 km/h / 2.300 Umin, 92/2.500, 98/2.800, 115/3.200, 122/3.400, 129/3.500, 142/3.900, 150/4.000, 160/4.200, 200/5.500, 225/6.000 (225 km/h beim 380er??? .
Für eine kurze Antwort wäre ich Euch sehr verbunden.
Vielen dank und beste Grüsse - Jens
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11 Jahre 5 Monate her #136011
von thoelz
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Gruß, Thomas
thoelz antwortete auf Drehzahlen 380 SLC 1981
Alles in Ordnung.
Dein SLC hat den Motor vor Energiekonzept mit der kurzen 3,27 Achse.
Da liegen dann bei 100km/h ca 2.800/min an.
Dein SLC hat den Motor vor Energiekonzept mit der kurzen 3,27 Achse.
Da liegen dann bei 100km/h ca 2.800/min an.
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Gruß, Thomas
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11 Jahre 5 Monate her #136012
von Bernd500
viele Grüße,
Bernd
Bernd500 antwortete auf Drehzahlen 380 SLC 1981
Hallo Jens,
ja, die Drehzahlen Deines 380er sind ok. Dein 500er ist allerdings 09/81 und schon Energiekonzept (lange Achse und Automtikgetriebe mit B-Schaltung) - wenn ich richtig liege (Ist der aus St. Gallen oder ?). Das macht einen grossen Unterschied im Drehzahlniveau.
viele Grüße,
Bernd
ja, die Drehzahlen Deines 380er sind ok. Dein 500er ist allerdings 09/81 und schon Energiekonzept (lange Achse und Automtikgetriebe mit B-Schaltung) - wenn ich richtig liege (Ist der aus St. Gallen oder ?). Das macht einen grossen Unterschied im Drehzahlniveau.
viele Grüße,
Bernd
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11 Jahre 5 Monate her #136013
von Manganbraun
Manganbraun antwortete auf Drehzahlen 380 SLC 1981
Hallo Thomas und Bernd
Vielen Dank für Eure Ausführungen, wirklich super. Das hilft mir sehr!
@Bernd, in der Tat 9/81. Ist der aus St. Gallen. Hatte ich schon einmal die Ehre oder weisst Du das vom Club?
Vielen Dank und beste Grüsse!
Jens
Vielen Dank für Eure Ausführungen, wirklich super. Das hilft mir sehr!
@Bernd, in der Tat 9/81. Ist der aus St. Gallen. Hatte ich schon einmal die Ehre oder weisst Du das vom Club?
Vielen Dank und beste Grüsse!
Jens
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11 Jahre 5 Monate her #136014
von DrBerzel
DrBerzel antwortete auf Drehzahlen 380 SLC 1981
Hallo Jens,
...und die 225 auf der Uhr sind bei 218 Pferden auch keine Überraschung!
Viel Spass!
Gruß Alois
...und die 225 auf der Uhr sind bei 218 Pferden auch keine Überraschung!
Viel Spass!
Gruß Alois
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11 Jahre 5 Monate her #136015
von Bernd500
viele Grüße,
Bernd
Bernd500 antwortete auf Drehzahlen 380 SLC 1981
Hallo Jens,
nein, wir hatten noch nicht die Ehre, aber ich habe Deinen manganbraunen 500er im Juli 2010 in St. Gallen besichtigt, wo er zum Verkauf stand.
Der Verkäufer war ein überaus freundlicher und zuvorkommender Herr und der 500er hat eine Traumfarbkombination mit Manganbraun/Leder Dattel. Gekauft habe ich ihn damals nicht, ich war unschlüssig (auch wg. Import etc.), es wurde dann für mich der champagnerfarbene 500er von Volker.
Ich habe Deinen 500er damals wiedererkannt, als Du einen Artikel über Ölverbrauch verfasst hast (Hast Du ihn in den Griff bekommen ?). Habe ihn da auf Bildern erkannt (ich glaube in Profilbild etc.) - und dann der Nickname Manganbraun. Daher weiß ich auch das Datum der EZ und daß er schon Energiekonzept hat.
Nun - ich mußte noch etwas warten - und Ende 2011 hat ein manganbrauner 500er mit Innenausstattung creme zu mir gefunden.
viel Freude und Spaß weiterhin mit Deinen Fahrzeugen,
liebe Grüße,
Bernd
nein, wir hatten noch nicht die Ehre, aber ich habe Deinen manganbraunen 500er im Juli 2010 in St. Gallen besichtigt, wo er zum Verkauf stand.
Der Verkäufer war ein überaus freundlicher und zuvorkommender Herr und der 500er hat eine Traumfarbkombination mit Manganbraun/Leder Dattel. Gekauft habe ich ihn damals nicht, ich war unschlüssig (auch wg. Import etc.), es wurde dann für mich der champagnerfarbene 500er von Volker.
Ich habe Deinen 500er damals wiedererkannt, als Du einen Artikel über Ölverbrauch verfasst hast (Hast Du ihn in den Griff bekommen ?). Habe ihn da auf Bildern erkannt (ich glaube in Profilbild etc.) - und dann der Nickname Manganbraun. Daher weiß ich auch das Datum der EZ und daß er schon Energiekonzept hat.
Nun - ich mußte noch etwas warten - und Ende 2011 hat ein manganbrauner 500er mit Innenausstattung creme zu mir gefunden.
viel Freude und Spaß weiterhin mit Deinen Fahrzeugen,
liebe Grüße,
Bernd
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11 Jahre 5 Monate her #136016
von Manganbraun
Manganbraun antwortete auf Drehzahlen 380 SLC 1981
Kleiner Nachtrag: Habe heut den 500 SL aus dem Winterschlaf geholt. Drehzahlen im 4. Gang 80/1900, 100/2100, 120/2500, 140/3000.
Allerdings ist der auch noch nicht mit "B"-Schaltung. Aber kann ja trotzdem sein, dass der 500er bereits Energiekonzept hatte und der 380 SLC nicht mehr, weil der ja sowieso auslief in 9/81.
Danke nochmals an alle und Gruss!
Jens
Allerdings ist der auch noch nicht mit "B"-Schaltung. Aber kann ja trotzdem sein, dass der 500er bereits Energiekonzept hatte und der 380 SLC nicht mehr, weil der ja sowieso auslief in 9/81.
Danke nochmals an alle und Gruss!
Jens
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