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Motor vom 420SL unrund

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11 Jahre 5 Monate her #135470 von wolf1
Motor vom 420SL unrund wurde erstellt von wolf1
Hallo,

ich würde gern noch einmal Eure Hilfe bei einer Ferndiagnose in Anspruch nehmen.
Der Motor läuft im Stand wahrscheinlich nur auf sechs oder sieben Zylindern. Bei Last geht er ab wie früher.
Die Hoffnung, dass sich manche Dinge über Winter von allein erledigen, war leider trügerisch

Bisher wurden gemacht:

- Luftmengenmesser ausgetauscht
- Zündverteiler inkl. Läufer, Stecker, Kappe
- Kerzen und Stecker
- neue Kraftstoffpumpe und Filter
- alle Zündkabel.

Subjektiv wurde es etwas besser..., aber nicht so schön wie ehemals...

Habt ihr eine Idee?

Gruß
wolf


wolf

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11 Jahre 5 Monate her #135471 von Holger59
Hallo Wolf!

Nach deiner Beschreibung müsste im Leerlauf irgend ein Bauteil nicht in dem Zustand oder Position sein wie es sein sollte,
im Teil und Vollastbereich aber vielleicht normal ist.
Mein 420er hat solche Zicken zwar noch nicht gemacht, aber da ich den Motor ganz gut kenne kann ich dir mal folgende Empfehlung geben.
Überprüfe mal ob das Abgasrückführventil richtig arbeitet, also im Leerlauf geschlossen ist.
Des weiteren sollte das Regenerierventil geschlossen sein, damit eine Gemischanreicherung aus dem Aktivkohlebehälter im Leerlauf ausgeschlossen ist.
Überprüfung der Zündspule, und des Kabels zum Verteiler wäre auch noch ein Tip. Die Zündspulen schlagen manchmal durch das Gehäuse, deshalb vielleicht mal die Zündspule ausbauen, und genau kontrollieren.

Viel Glück

Holger aus Hessen

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11 Jahre 5 Monate her #135472 von wolf1
wolf1 antwortete auf Motor vom 420SL unrund
Hallo Holger,

klingt wie ein guter Plan, werde ich machen und dann von den Ergebnissen berichten.

Danke und Gruß
wolf


wolf

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11 Jahre 5 Monate her #135473 von jungwiealt
Hallo,hat der wagen eine k jetronic?
ich denke ja.
bei meinem 450 hatte ich das selbe problem mit unrundem standgas sehr nervig!!
hab letzte woche die einspritzdüsen ausgebaut 3 tage immer wieder im ultaschallbad gereinigt.
natürlich auch die plastikeinsätze wo die düsen drinnen sitzen mit o ring(war glashart) getauscht(kosten 8 stück mit dichtungen um 25 euro)
und siehe da super standgad super ansprechverhalten so wie es sein soll.

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11 Jahre 5 Monate her #135474 von Holger59
Zur Info! Der 420er hat eine KE-Jetronic, aber auch E-Düsen wie der 450er mit
K-Jetronic.

Gruß Holger

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11 Jahre 5 Monate her #135475 von strambacher
Wie siehts mit dem Mengenteiler aus ? Wurde der auch gewechselt ?

Gruß
Frank

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