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Kofferraum Innenlackierung

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12 Jahre 10 Monate her #118475 von Brombeere
Hallo,
einfache Frage?, ist der Kofferraum, hintere Seitenteile etc. serienmäßig innenseitig mit der Orginalfarbe lackiert??
Danke und Gruß

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12 Jahre 10 Monate her #118476 von Marcel
Hallo Brombeere,

nein die Kofferraumseitenteile und Kofferraumdeckel, Verdeckkasten und Deckel innen sind nicht in Wagenfarbe lackiert
Die Farbe heißt jedenfalls bei den Möpfen Galinitgrau matt 7129 Teilenummer 000 986 86 33.
Auch die Seitenschweller sind damit lackiert. Ich glaube sogar das diese Farbe bereits ab 1982 genutzt wurde.

Gruß
Marcel

Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90

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12 Jahre 10 Monate her #118477 von sepp450
Kennt jemand die Farbcodes für die VorMopf-Modelle?

Sepp

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12 Jahre 10 Monate her #118478 von Brombeere
Danke,
die Farbe der Innenseite des Kofferraum kann man dann auch als mattschwarz bezeichnen....?

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12 Jahre 10 Monate her #118479 von driver

On 2013-11-10 18:22, Brombeere wrote:
Danke,
die Farbe der Innenseite des Kofferraum kann man dann auch als mattschwarz bezeichnen....?


Nein.

Wolfgang

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12 Jahre 10 Monate her #118480 von Marcel
Hallo Sepp,

bis 1982 wurde tiefdunkelgrau matt 7164 Teilenummer 000 986 67 33 verwendet

Hallo Brombeere,
Wolfgang hat nein gesagt, er hat recht Grau ist nicht schwarz. Übertrieben würde ich das Galinitgrau mit Mausgrau vergleichen.

Gruß
Marcel

Gruß Marcel
300 CE-24 Bj 7/90

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12 Jahre 10 Monate her #118481 von sepp450
Besten Dank!

Sepp

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12 Jahre 10 Monate her #118482 von losgehts
Hi zusammen
Wie ist es denn mit dem Rest vom Wagen....
Also Unterboden, Innenkotflügel, Innenraum, etc?
Was ist in Wagenfarbe und was anders.
Und wäre es schlimm, bei einer kompletten Neulackierung mehr in Wagenfarbe zu lackieren?
Ist nicht original, aber sieht doch auch gut aus z.b. den Kofferraum in Wagenfarbe?

Gruß volker



Hobbyschrauber Jeep Cj 5 V8, verkauft, Ponton 180 Bj. 59, verkauft
Mercedes 350 SL 4.5 Bj 1972 fertig, Mercedes Ponton 220s Bj. 1956 mit Faltdach im Zulauf

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12 Jahre 10 Monate her #118483 von poldi
desch hett´s so nett gäbbe !

Grüße aus dem Ölsumpf Ulli

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12 Jahre 10 Monate her #118484 von driver

On 2013-11-11 21:43, losgehts wrote:
Hi zusammen
Wie ist es denn mit dem Rest vom Wagen....
Also Unterboden, Innenkotflügel, Innenraum, etc?
Was ist in Wagenfarbe und was anders.
Und wäre es schlimm, bei einer kompletten Neulackierung mehr in Wagenfarbe zu lackieren?
Ist nicht original, aber sieht doch auch gut aus z.b. den Kofferraum in Wagenfarbe?

Gruß volker



Du kannst mit Deinem Wagen doch machen was Du willst wenn es Dir gefällt.
Im Falle eines späteren Verkaufs werden sich für so einen Pfusch allerdings nur sehr wenige Menschen interessieren und sicher nicht die die bereit sind einen vernünftigen Preis zu zahlen .

Wolfgang

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12 Jahre 10 Monate her #118485 von schwobapfeil

On 2013-11-11 22:35, poldi wrote:
desch hett´s so nett gäbbe !

Nô emol em guate
Es hoist des, net desch
Hie gut Württemberg allwäge,
Carlo

Greetz
Carlo

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12 Jahre 10 Monate her #118486 von Marcel
Hallo Volker,

wenn Du eine Volllackierung durchführen lässt, dann aber bitte die Schweller in den oben genannten Farben vor oder nach Mopf.
Schweller in Fahrzeuglack sieht m.E. echt bescheiden aus.
OK, der unbedarfte weiß das nicht. Dem 107er Fans fällt das sofort aus. Dann beginnt die übliche Meckerei.

Gruß
Marcel

Gruß Marcel
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12 Jahre 10 Monate her #118487 von losgehts
Hi zusammen,
Ist ja schon spannend das wir sagen, ein Fahrzeug bei kompletter Neulackierung überall in Wagenfarbe ist Pfusch
Aber verstehe ja auch die Hintergründe wegen original....
Also nehme ich daraus als Anregung:

Wagen und Motorraum = Aussenlack Fahrzeugfarbe
Unterboden, Kofferraum, Schweller = Vormopf schwarz/grau (genauer Bezeichnung habe ich gerade nicht)
Achsen und Unterbau in schwarz

Denke so müsste es passen....ohne Pfusch
Mal sehen wo ich dann irgendwo eine 100% Ursprungsangabe finde.


Gruß volker




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12 Jahre 10 Monate her #118488 von poldi
Nö, Unterboden in Wagenfarbe.

Grüße aus dem Ölsumpf Ulli

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12 Jahre 10 Monate her #118489 von Nichtschwimmer
Mich treibt folgendes Problem ernsthaft um: Ich habe meinen 560 SL aufwendig lackieren lassen und unbedachter Weise die Schweller in Wagenfarbe lackieren lassen, weil ich es schöner fand. Mittlerweile habe ich kognitive Dissonanzen wegen der Originalität und überlege es zu ändern. Soll ich den "Pfusch" beseitigen und die Schweller wie es gehört in 7129 lackieren lassen?

Udo

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12 Jahre 10 Monate her #118490 von losgehts
Ach Udo wie kann man denn so pfuschen?
Ne Spaß beiseite, du hast also alles sonst wie original, nur die Schweller nicht?
Hast du den Unterboden auch lackiert und dann danach mit Unterbodenschutz durchsichtig?
Wie hast du die Radhäuser gemacht?
Oder hast du in Richtung Korrosionsschutz nicht viel getan?
Habe zwar noch nicht mal lackiert, geschweige denn den Rest davor, aber ich denke auch schon über das nah der Lackierung nach.
Ich wollte da wohl mit Fluidfilm transparent den Unterboden und Radhäuser schützen.
Klebt nicht, schützt und ist an Außenstellen meine ich ein guter weg.
Hat mein Jeep auch bekommen.

Gruß volker




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12 Jahre 10 Monate her #118491 von schwobapfeil
Die dunkle Lackierung der Schweller lässt das Auto gestreckter erscheinen, gerade bei hellen Farben. Schon aus diesem Grund würde ich es machen lassen.
Aber solang es Dir gefällt, mach was Du willst. Beim Wiederverkauf ist es vor allem dann ein Problem, wenn das Fahrzeug als rostfrei und original angeboten wird

Greetz, Carlo

Greetz
Carlo

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12 Jahre 10 Monate her #118492 von bstaiger
Hallo Udo,

vor Jahren, als mein 500 noch eine schnöde Alltagsschlurre war, habe ich mal die Schweller richten lassen. Damals hat der Lackierer ungefragt diese anthrazit gespritzt. Ich hatte mich erst ein bisschen geärgert, aber es sieht eigentlich "wertiger" aus als in "Unterbodenschutzfarbe", drum hab ich es damals halt gelassen. Heute würde ich vermutlich reklamieren. Aber es ist im Zweifel ja auch schnell wieder galinitiert.



Bei hellen Farben wirken lackierte Schweller allerdings tatsächlich irgendwie billig.

Vielleicht hilft das ja bei der Entscheidung.

Gruß

Björn[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : bstaiger am 13-11-2013 08:41 ]

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12 Jahre 10 Monate her #118493 von astral

On 2013-11-12 21:09, Nichtschwimmer wrote:
Mich treibt folgendes Problem ernsthaft um: Ich habe meinen 560 SL aufwendig lackieren lassen und unbedachter Weise die Schweller in Wagenfarbe lackieren lassen, weil ich es schöner fand. Mittlerweile habe ich kognitive Dissonanzen wegen der Originalität und überlege es zu ändern. Soll ich den "Pfusch" beseitigen und die Schweller wie es gehört in 7129 lackieren lassen?

Udo


Wo ist das Problem?
Die Schweller in Galinitgrau, matt überlackieren zu lassen, ist doch kein Akt und sieht nicht nur original sondern auch viel besser aus, wie ich finde.
Wenn der Lacker dann schon den richtigen Farbton in der Spritze hat, könnte man auch darüber nachdenken, die Ladekante am Kofferraum neu zu lacken, wenn sie, wie üblich, leicht zerkratzt ist. Da Deiner aber neu lackiert wurde, ist das vermutlich schon geschehen.

Gruß, Heinz

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10 Jahre 1 Monat her #118494 von GunterSebald
Mein 107er geht demnächst auch zur Volllackierung. Kann mir jemand sagen, wie die Innenseite der Motorhaube und die Radhäuser 1976 lackiert waren? Auch tiefdunkelgrau oder Wagenfarbe? Danke.

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