Endschalldämpfer C107

Hallo zusammen,

kennt eine von Euch einen Hersteller von Endschalldämpfern, der diese mit den geraden Endrohren (für 450 slc) aus der ersten Serie (< 1977) anbietet?

Vielen Dank und Gruss

240d

Hi,

habe mal beim SLS in Hanburg den Auspuff für meinen 86ér Sl gekauft.

Duie haben auch bestimmt einiges für die älteren...

Gruß

Steffen

Der hier fertigt welche aus Edelstahl und auch so, wie Du sie haben willst

Theo

Auf Nachfrage gibts auch Forumsrabatt (hat Gerd ausgehandelt, also auf ihn berufen)

Hallo zusammen,

die Frage ist, ob der Edelstahltopf so viele Vorteile bringt. Mein Originaltopf von 1985 habe ich im Januar 2013 gegen einen von Eberspächer getauscht, weil die beiden Eingangsrohre nicht mehr fest im Topf gesteckt haben. Der Topf war auch nach 27 Jahren nicht mehr ganz dicht. Ob also eine Edelstahltopf hier Vorteile bringt, ist aus meiner Erfahrung fraglich.


Gruß Uli.

Bringt er Nachteile?

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Offensichtlich in einer Phase geistiger Umnachtung hatte ich für meinen 79er SCL den Endtopf mit geraden Rohren bestellt.
Ich habe ihn wieder umgetauscht in einen mit nach unten gebogenen Rohren. Sieht originaler aus.

Wenn der bis 2039 hält, bin ichs zufrieden.

Hallo Hartmut,

in der Regel sind die Edelstahldämpfer aus 1.4301, was landläufig als V2A bezeichnet wird. Das Material ist als nichtrostender Stahl weit verbreitet, einigermaßen schweißbar und recht preiswert. Es ist aber nicht so zäh, wie ein normales Stahlblech, z.B C 15. Das hat dann den Effekt, dass das Material aufgrund der fehlenden Zähigkeit speziell in Verbindung mit Vibrationen und Wärme beginnt zu reißen. Deshalb ist für mich eine V2A-Anlage nicht unbedingt die erste Wahl, meine persönliche Meinung.

Gruß Uli.

Also ich habe an meinem 300er den Edelstahlendtopf mit den geraden Endrohren von Sobkowiak und bin sehr zufrieden.
Vor allem sieht das doch um Welten besser aus, als die gebogene Variante.

Gruß, Heinz

Hier noch ein Foto - ich finds schick.

Gruß, Heinz

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : astral am 08-03-2013 12:00 ]

On 2013-03-08 10:48, Ulrich62 wrote:
Hallo Hartmut,

in der Regel sind die Edelstahldämpfer aus 1.4301, was landläufig als V2A bezeichnet wird. Das Material ist als nichtrostender Stahl weit verbreitet, einigermaßen schweißbar und recht preiswert. Es ist aber nicht so zäh, wie ein normales Stahlblech, z.B C 15. Das hat dann den Effekt, dass das Material aufgrund der fehlenden Zähigkeit speziell in Verbindung mit Vibrationen und Wärme beginnt zu reißen. Deshalb ist für mich eine V2A-Anlage nicht unbedingt die erste Wahl, meine persönliche Meinung.

Gruß Uli.

Danke für die Info, bin kein Materialfachmann für Stähle. Wundert mich allerdings, dass man dieses eher weniger geeignete MAterial für hochwertige Abgasanlagen bereits ab Werk verbaut und diese für lange Haltbarkeit bekannt sind.

An meinem Fahrzeug hatte ich auch noch den Original-Endtopf, der wieder verwendet werden konnte. Wenn Du einen Eberspächer heute kaufst, ist das allerdings nicht mehr die Qualität, die Daimler damals verbaute. Eberspächer hat mehrere Produktlinien und lässt an verschiedenen Standorten produzieren. Die Stähle müssen dann nicht zwangsläufig gleicher Qualität sein wie die in den 80er Jahren verwendeten.

Jetzt aber:

i1052.photobucket.com/albums/s454/prazzo...000004C894D673DE.jpg

Gruß, Heinz

On 2013-03-08 12:04, astral wrote:
Jetzt aber:

i1052.photobucket.com/albums/s454/prazzo...000004C894D673DE.jpg

Gruß, Heinz

Die Chromblenden sind aber nicht original oder? Erinnere mich noch an das /8 Coupe meines Vaters aus den 70ern. Die Chromblenden hatten unten eine keilförmige Öffnung, so dass die Abgase trotz gerader Rohre nach unten geleitet wurden. Ich war damals dankbar, musste ich doch beim Autowaschen nicht soviel Ruß von der Heckschürze abwaschen ......

Gruß, Thomas

Original sind sie nicht. Ich weiß gar nicht, ob es die überhaupt noch gibt. Aber im Durchmesser entsprechen Sie den originalen und damit ist die Optik auch entsprechend.

Gruß, Heinz

Hsallo Hartmut,

ich habe nicht gesagt, dass die Anlagen weniger haltbar sind. Wenn bei der Auslegung darauf geachtet wird, dann ist das kein Problem. Die Anlage vom 107er, zumindest die ohne Kat ist mit normalem Stahlblech ausgelegt und da kann es dann beim Umstieg auf V2A zu Rissen kommen, aufgrund der abweichenden dynamischen Eigenschaften des Materials. Hier spielen dann auch verschlissene Motorlager eine Rolle, weil dann die Eigenfrequenz verschoben ist.

Gruß Uli.

Ich habe an allen Autos die Anlagen von Sobkowiak (teilweise seit 40.000km), die für den Jaguar hat er nach Maß angefertigt, bin sehr zufrieden, Risse oder sowas gibts nicht. Ich hab sie aus optischen Gründen vorher alle perlstrahlen lassen.

Gerd

On 2013-03-08 15:01, gerd wrote:
Ich hab sie aus optischen Gründen vorher alle perlstrahlen lassen.

Gerd

Zuchtperlen oder echte?

On 2013-03-08 15:49, poldi wrote:

On 2013-03-08 15:01, gerd wrote:
Ich hab sie aus optischen Gründen vorher alle perlstrahlen lassen.

Gerd

Zuchtperlen oder echte?

Deinen mit echten natürlich, meine mit Kunststoffperlen..................

Gerd

jhwconsult schrieb: Der hier fertigt welche aus Edelstahl und auch so, wie Du sie haben willst

Theo

Auf Nachfrage gibts auch Forumsrabatt (hat Gerd ausgehandelt, also auf ihn berufen)

Find ich total toll Aber ganz schön teuer:
W 107 nur Endschalldämpfer Fahrzeuge mit MB KAT 440,30 €

Hat jemand eine günstigere Alternative für dieses Resultat?[strike][/strike]

Billig geht auch aber nicht in Edelstahl ...Imasaf..
Wenn man die Preise von Sobkowiak mit andren Anbietern vergleicht relativiert sich Teuer....
www.sportauspuff-versand.de/eisenmann-sp...apvvsUBoCoSEQAvD_BwE
www.goeckel.de/mercedes_benz_SL-Klasse_W107_sportauspuff.htm
zudem beim Sobkowiak auch nach Wunsch bestellbar was Sound Rohrvariante usw. angeht
An meinen kommt demnächst der Mittel und Endtopf vom Sobkowiak dran. Endtopf mit graden Rohren wie beim 350 und auf Wunsch etwas mehr V8 Sound werde berichten....
achja rund 860 € mit VA Schellen und Versand ...find ich absolut OK....

mcdarookie schrieb:

jhwconsult schrieb: Der hier fertigt welche aus Edelstahl und auch so, wie Du sie haben willst

Theo

Auf Nachfrage gibts auch Forumsrabatt (hat Gerd ausgehandelt, also auf ihn berufen)

Find ich total toll Aber ganz schön teuer:
W 107 nur Endschalldämpfer Fahrzeuge mit MB KAT 440,30 €

Hat jemand eine günstigere Alternative für dieses Resultat?[strike][/strike]

Kommt imme drauf an, was Du erwartest:
Brauchst Du hauptsache einen Topf, egal wie lang der hält, gibts was im Zubehör. Einfach googeln
Willst Du Original, geh zum Freundlichen
Willst Du gut und langlebig, nimm Edelstahl
Theo ist in Edelstahl günstiger als der Freundliche in Blech (soweit meine Infos bezüglich Original-Abgasanlagen aktuell sind)