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W 123 Diesel Bremspedal sehr schwergängig - mögliche Ursache?
13 Jahre 10 Monate her #103576
von SvenSLC
Gruß
Sven
W 123 Diesel Bremspedal sehr schwergängig - mögliche Ursache? wurde erstellt von SvenSLC
Guten Abend zusammen,
das Pedal läßt sich nur mit viel Beindruck zur Arbeit bewegen und kaum nach unten drücken. Bremswirkung kommt dann, kein zur Seite ziehen, kein Schleifen. Ich gehe laienhaft davon aus, dass die 123 Bremsanlage sehr ähnlich mit der 107er Bremsanlage ist.
Mögliche Ursachen?
Danke für Info`s.
Gruß
Sven
das Pedal läßt sich nur mit viel Beindruck zur Arbeit bewegen und kaum nach unten drücken. Bremswirkung kommt dann, kein zur Seite ziehen, kein Schleifen. Ich gehe laienhaft davon aus, dass die 123 Bremsanlage sehr ähnlich mit der 107er Bremsanlage ist.
Mögliche Ursachen?
Danke für Info`s.
Gruß
Sven
Gruß
Sven
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13 Jahre 10 Monate her #103577
von wodo
Hallo Sven
Möglicher Fehler:
Unterdruckpumpe (Membrane oder Ventile)
Bremsverstärker
Rückschlagventil in der Unterdruckleitung
Bremsklötze abgenutzt und stehen am Kreuzblech an
und, und, und................
Alfred
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : wodo am 08-11-2012 20:57 ][ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : wodo am 08-11-2012 20:59 ]
Möglicher Fehler:
Unterdruckpumpe (Membrane oder Ventile)
Bremsverstärker
Rückschlagventil in der Unterdruckleitung
Bremsklötze abgenutzt und stehen am Kreuzblech an
und, und, und................
Alfred
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : wodo am 08-11-2012 20:57 ][ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : wodo am 08-11-2012 20:59 ]
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13 Jahre 10 Monate her #103578
von MathiasN
Hallo Sven,
gibt es dabei einen Unterschied, ob der Motor läuft oder aus ist? Falls eventuell die Vakuumpumpe oder das Unterdruckrohr defekt ist, erhält der Bremskraftverstärker keinen Unterdruck und kann somit nicht funktionieren. So eine Pumpe benötigt man bei Mercedes nur am Dieselmotor. Im 107 sind nur Benzinmotoren verbaut
Viel Erfolg bei der Fehlersuche,
Grüße Mathias
gibt es dabei einen Unterschied, ob der Motor läuft oder aus ist? Falls eventuell die Vakuumpumpe oder das Unterdruckrohr defekt ist, erhält der Bremskraftverstärker keinen Unterdruck und kann somit nicht funktionieren. So eine Pumpe benötigt man bei Mercedes nur am Dieselmotor. Im 107 sind nur Benzinmotoren verbaut
Viel Erfolg bei der Fehlersuche,
Grüße Mathias
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13 Jahre 10 Monate her #103579
von SvenSLC
Gruß
Sven
Danke Euch beiden, soweit haben sich meine laienhaften Kenntnisse schon erweitert, dass die Diesel über Vakuumpumpe den Unterdruck für vieles erzeugen.
Werde berichten, da ich das Fzg erst demnächst abhole. Stand seit 95 still, da wird einigiges zu machen sein. WIS und Etzold sei dank wird alles in den Griff zu bekommen sein.
Gruß
Sven
Werde berichten, da ich das Fzg erst demnächst abhole. Stand seit 95 still, da wird einigiges zu machen sein. WIS und Etzold sei dank wird alles in den Griff zu bekommen sein.
Gruß
Sven
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Sven
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- Edgar_Markus
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13 Jahre 10 Monate her #103580
von Edgar_Markus
Lebst Du nur oder schraubst Du schon?
na seit 1995 kann alles mögliche fest sein
warum sagste das nicht gleich?
Edgar
warum sagste das nicht gleich?
Edgar
Lebst Du nur oder schraubst Du schon?
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