Reifen

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14 Jahre 3 Wochen her #101660 von Klaus280SLC
Klaus280SLC antwortete auf Reifen
Habe zu diesem Thema noch eine Frage:

Beim 280 SLC sind Reifen original 185/80(?)/14 ab Werk montiert worden.
Gab es nicht mal eine Umstellung (ich glaube ab März 80?) auf 195/ ? /14

Beide Reifengrößen sind selbst als Sprint Classic erheblich günstiger als 205/70/14 welche mein 280 SLC montiert hat. (Der Erstbesitzer hat sie 1985 mal im Fahrzeugbrief eintragen lassen...)

Meine Fulda sind aus DOT 2306 und noch top in Schuß, aber vorinformieren schadet ja nicht.
Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige

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14 Jahre 3 Wochen her #101661 von Holger
Holger antwortete auf Reifen
gehe doch mal links in Werkstattbereich unter 40 Räder
Grße aus dem echten Norden Holger

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14 Jahre 3 Wochen her #101662 von poldi
poldi antwortete auf Reifen
Cool. Ham die welche zum Verkaufen?
Grüße aus dem Ölsumpf Ulli

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14 Jahre 3 Wochen her #101663 von Holger
Holger antwortete auf Reifen
besser -- zu verschenken
Grße aus dem echten Norden Holger

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14 Jahre 3 Wochen her #101664 von Klaus280SLC
Klaus280SLC antwortete auf Reifen

On 2012-10-17 11:30, Holger wrote:
gehe doch mal links in Werkstattbereich unter 40 Räder


Hallo Holger,

da steht aber nix von Reifendimensionen für den 280er

ob 185/80(?) und welchen Querschnitt die 195er der letzten SLC Mopf 3/1980 haben müssen. Vermute mal 195/70...
Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige

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14 Jahre 3 Wochen her #101665 von Dr-DJet
Dr-DJet antwortete auf Reifen
Hallo Klaus,

guckst Du hier

Gruß,
Volker
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org

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14 Jahre 3 Wochen her #101666 von Klaus280SLC
Klaus280SLC antwortete auf Reifen

On 2012-10-17 12:52, Volker500SL wrote:
Hallo Klaus,

guckst Du hier

Gruß,
Volker


Ahhh...Danke volker...hier werden Sie geholfen

Und der 185/HR 14 wird sicher einem 185/80/14 H entsprechen, oder?
Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige

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14 Jahre 3 Wochen her #101667 von katzentrio
katzentrio antwortete auf Reifen
Hallo Klaus,

>>>Und der 185/HR 14 wird sicher einem 185/80/14 H entsprechen, oder?

Ich denke mit Sicherheit nicht. Die Bezechnung 185/HR 14 deutet meines Wissens auf einen Diagonalreifen hin.
Erst mit den Gürtelreifen kam in die Reifengrößenbezeichnung das Breite/Höhen Verhältnis dazu. Wie zB 195/70 R14
Was mich aber in der angeführten Auflistung von Mercedes verblüfft ist, das scheinbar, jedenfalls nach der Tabelle da, der SL bis 1980 mit Diagonalreifen asugeliefert werden sollte???

Joachim
Gruß Joachim

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14 Jahre 3 Wochen her #101668 von Klaus280SLC
Klaus280SLC antwortete auf Reifen
Hallo Joachim,

wenn dann möchte ich wenn irgendwie möglich beim 205er bleiben.
Die 195er sind leider im alten Fahrzeugbrief bzw. in der österreichischen Einzeltypisierung nicht eingetragen, hab ich gerade nachgeschaut.

Und mit 185er steht der SLC auf dünnen Beinchen wie ein Flamingo im Zoo.
Sieht nicht wirklich gut aus.

Wurscht...ich spare schon mal auf den Sprint Classic in 205/70/14
Mercedes Benz 280 SLC, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Klaus280SLC am 17-10-2012 14:26 ]
Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige

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14 Jahre 3 Wochen her #101669 von Ristes
Ristes antwortete auf Reifen
ein 185 HR 14 ist ein Gürtelreifen mit dem 80 er Höhen/Breitenverhältnis und kein Diagonalreifen.
Der hieße 185-14 . Das R in der bezeichnung steht für Radial (Gürtelreifen )!
Das ist sozusagen die Grundausführung und wurde früher nicht extra aufgeführt.

Gruß Peter
Avis matutina vermem capit!

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14 Jahre 3 Wochen her #101670 von Klaus280SLC
Klaus280SLC antwortete auf Reifen
Vielen Dank für die Info.
Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige

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14 Jahre 3 Wochen her #101671 von topi
topi antwortete auf Reifen
Und mit 185er steht der SLC auf dünnen Beinchen wie ein Flamingo im Zoo. Sieht nicht wirklich gut aus.


.... also der 77er 280SLC meines Vaters steht auf 185ern und ich finde, dass der damit leichter und grazil aussieht. Bin mal über eine längere Strecke vorneweg gefahren und hatte beim Blick in den Rückspiegel immer das Gefühl, dass beim Betrachten der Front der 280er noch breiter "lacht" als mit den dickeren Pneus.

Thomas
380 SLC

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14 Jahre 3 Wochen her #101672 von Klaus280SLC
Klaus280SLC antwortete auf Reifen
Na ja...mal schauen was das Sparschwein hergibt. Jedenfalls Sprint-Classic
ist ein Muß.

Und ein sprint Classic in 185/70/14 kosten weniger als die Hälfte eines 205/70/14
Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige

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14 Jahre 3 Wochen her #101673 von hummeltier
hummeltier antwortete auf Reifen
Hallo Klaus,

für den 280slc musst Du doch nicht sparen.Da reicht der 205/70-14 H.
Den gibts überall für kleines Geld. Problematisch ist der V.

Gruß, Frank

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14 Jahre 3 Wochen her #101674 von wodo
wodo antwortete auf Reifen
Hallo Klaus
ein 185/70/14 geht gar nicht.
nur ein 195/70/14 !
und wie Frank schon schrieb, genügt beim 280ziger der H Reifen
lg alfred

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14 Jahre 3 Wochen her #101675 von Klaus280SLC
Klaus280SLC antwortete auf Reifen
Hallo Frank!
Hallo Alfred!

Eben diese preiswerten Chinesenreifen auf einem SLC mag ich nicht, wenn dann
eben Fulda, Falken oder als erste Wahl der Sprint Classic.

Es bleibt sowieso nur der 205er, da der bei mir eingetragen ist, neben dem 185/HR14
Mercedes-Benz 280 SLC, original mit dem M110 Sex-Zylinder, EZ 18.02.1980, Automatik, DB 172 anthrazit, Velour 935 beige

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