Preis 300 SL

Im Übrigen will richtiges Schalten auch gekonnt sein, da macht oft der Fahrer den Unterschied...

Gruß
Jörg

Das wirds wohl sein.

Beim 202 hatte ich den Dreh mit dem Kupplungspedal dann nach rund 50.000 raus: Die ersten 5cm schnell, dann gaaaanz langsam und das letzte Drittel wieder schnell kommen lassen. Ging dann tatsächlich deutlich besser und es gab sogar Beifahrer, die 10 Kilometer Stadtverkehr ohne anschließende Halskrause verkraftet haben.

Irgendwann in einem Urlaubsmietwagen hatten wir sogar mal überlegt, ob wir die C-Klasse nicht einfach durch nen Fiat Panda ersetzen sollen, -weil sich der so problemlos schalten lässt. Getriebetechnisch einfach das bessere Auto (JA, das sagt ein erklärter Mercedesfan!).

Bitte seht mir meine Ignoranz gegenüber dem mercedestypischen Stand der Getriebetechnik nach. Aber wenn ich zuhause auf den Lichtschalter drücke, will ich, dass es hell wird ohne zuvor ein Buch über Fukushima und die Alternativen lesen zu müssen.

Aber nochmal: Fahrt Handschalter, wenn Euch die besser gefallen. Und wenn Ihr auf den ansonsten üblichen Preisabschlag für Nicht-Automaten verzichtet, freut sich zumindest der Händler.

Viele Grüße

Oliver

On 2012-01-12 08:25, Oliver107 wrote:

Ich bleib deshalb dabei. Mercedes kann keine Schaltgetriebe bauen.

Haben sie wohl auch eher selten getan - meines im SL ist soweit ich weis eines von ZF, das damals im 240D war ein Getrag.

Für A und B Klasse bauen sie heute selber im Werk Gaggenau - und die taugen wohl wirklich nix

On 2012-01-12 08:53, gerd wrote:
Wie Olli sagt, das Mercedes Schaltgetriebe ist besch......., das konnte z.B. BMW wesentlich besser!

BMW baute eigentlich nie Getriebe - die kommen größtenteils von Getrag oder ZF.

Sören

Die Leute die sich über ein hakeliges Getriebe beim 300er Schaltwagen beschweren haben zu 99% verschlissene Kunstoffbuchsen in der Übertragung Schalthebel und Getriebe, verschlissene Motor und Getriebelager , uraltes Öl drin und ne falsche Grundeinstellung der Schaltstangen.
Ist das in Ordnung steht das Getriebe dem BMW Schaltgetriebe kaum nach, ich habe selbst noch ein 325i Cabrio E 30, natürlich mit Schaltung , beide schalten perfekt.

Wolfgang

Hallo Tobi,

habe den Wagen vor ca. 1 Woche im Web gefunden. Preis damals 27.500 €, am nächsten Tag wollte ich anrufen. Als ich dann nochmals nachsah, war der auf 32.000 € raufgesetzt.

Gruß Arno[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : trias am 12-01-2012 20:05 ]