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Verwandlung

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15 Jahre 1 Woche her #89951 von 80erFan
Verwandlung wurde erstellt von 80erFan
So,

es ist vollbracht: Umrüstung auf 14 Zoll Stahlfelge mit Radkappen und Rückrüstung Heckspoiler, im Anhang der Ursprungszustand:

Grüße, Holger

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15 Jahre 1 Woche her #89952 von 80erFan
80erFan antwortete auf Verwandlung
und hier nach Um- bzw. Abrüstung:


Die Originalteile habe ich aufbewahrt und ja: ich weiß, dass der 500er serienmäßig auf Alus stand, finde die Radkappen trotzdem schöner.

Wie findet ihr`s?

Grüße Holger

Grüße, Holger

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15 Jahre 1 Woche her #89953 von SvenSLC
SvenSLC antwortete auf Verwandlung
Hallo,

die Radkappen stehen ihm sehr gut.


Gruß


Sven

Gruß

Sven

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15 Jahre 1 Woche her #89954 von althase
althase antwortete auf Verwandlung
Wenns mit den Kappen nicht original ist, was solls.
Mir gefällt Er mit den Radkappen (und ohne Spoiler) auch besser als vorher.
schönen Abend und frohes schrauben
günterw

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15 Jahre 1 Woche her #89955 von ticktack51
ticktack51 antwortete auf Verwandlung
er sieht mit Radkappen gefälliger und ruhiger aus.

besonders mit grau.

Grüße!
Ortwin

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15 Jahre 1 Woche her #89956 von driver
driver antwortete auf Verwandlung
Gefällt mir auch, vor allem das der häßliche Spoiler ab ist.

Wolfgang

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15 Jahre 1 Woche her #89957 von Nichtraucher
Nichtraucher antwortete auf Verwandlung
Gegenstimme.

Ich mag die Kappen nicht, sieht langsam und nach Jetta L aus, wobei die Chromdeckel zur dunklen Farbe gar nicht mal so schlecht aussehen. Bei meinem Silbernen find ich den Spoiler und die BBS allerdings passender, als beim dunklen Auto.
(Geschmackssache)

Hier ein Bild.

Gruß
Willy

500SL
Grand Cherokee WJ

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15 Jahre 1 Woche her #89958 von Sternzeituser
Sternzeituser antwortete auf Verwandlung
Hallo Holger, hier noch 2 (sicher bekannte) Variationen zu dem Thema Felgen in Kombination mit dem Anthrazit-Grau-Metallic

Füchse:


Manni aus der Miele-Stadt Gütersloh
280SL Bj 1984
500SEC Bj 1989

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15 Jahre 1 Woche her #89959 von Sternzeituser
Sternzeituser antwortete auf Verwandlung
Und Gullideckel:

Da ich jetzt ca 7 Jahre mit den Füchsen unterwegs war, sind beim nächsten Reifenwechsel mal wieder die Gullideckel an der Reihe

Gruß
Manni

Manni aus der Miele-Stadt Gütersloh
280SL Bj 1984
500SEC Bj 1989

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15 Jahre 1 Woche her #89960 von xsjungle
xsjungle antwortete auf Verwandlung
Einfach nur schön in grau!!!

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15 Jahre 1 Woche her #89961 von Sternzeituser
Sternzeituser antwortete auf Verwandlung
Ach ja,

hier noch was zum Thema Ruhpott-Irrungen-und Wirrungen bei der Felgenauswahl *fg*

Gruß
Manni

Manni aus der Miele-Stadt Gütersloh
280SL Bj 1984
500SEC Bj 1989

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15 Jahre 1 Woche her #89962 von Nichtraucher
Nichtraucher antwortete auf Verwandlung
Hi Manni,

irgendwie hatte die Version aber was. Die Y 2000 waren steinalt, mit 225 zu breit, ebenso die Felgen mit 8 und 9J. So ein bisschen prollig sah er ja aus....

Aber nun hat er sein Endstadium erreicht, so mag ich ihn und so wird er bleiben.

Gruß
Willy

500SL
Grand Cherokee WJ

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15 Jahre 1 Woche her #89963 von schwobapfeil
schwobapfeil antwortete auf Verwandlung
Varitatio delegit, oder so ähnlich...

Greetz, Carlo

Greetz
Carlo

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15 Jahre 1 Woche her #89964 von 107erschrauber
107erschrauber antwortete auf Verwandlung
.... so mag ich IHN am liebsten.

Marco

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15 Jahre 1 Woche her #89965 von Dr-DJet
Dr-DJet antwortete auf Verwandlung
Hallo,

ich liebe ja auch die Stahlfegen mehr als die Barockfelgen. Sieht auf einem Vor-Mopf einfach oldtimermäßiger aus. Ich habe die 15-Zollstahlfelgen mit Chromradkappen montiert:



Volker

Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
Fast alles zu Zündung und Jetronic auf jetronic.org

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15 Jahre 1 Woche her #89966 von Juergen
Juergen antwortete auf Verwandlung

14 Zöller sind in jeder Hinsicht zu mickrig für diese Autos, egal ob in Alu oder Stahl. Das war auch schon zum Zeitpunkt der Auslieferung so.

Nicht jeder Werks-Ing.-Geschmack ist immer goldrichtig, sonst gäbe es keine Möpfe.

Juergen

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15 Jahre 1 Woche her #89967 von springter
springter antwortete auf Verwandlung
Kleine Geschichte am Rande: Ihr wisst aber schon, dass ihr mit Tatraradkappen umherfahrt?
Beim ursprünglichen Tatra 613 (der mit der unverfälschten Vignale-Karosserie mit dem vielen Chrom) haben die Tschechen wohl keinen Lieferanten im sozialistischen Wirtschaftsgebiet für die Radkappen gefunden. Es sind dann letztendlich die Benzradkappen mit anderen Innereien geworden (am umlfd. Lochkranz sieht man das sehr gut; glaub in der OM stand das beschrieben).
Wäre doch ideal bspw. für T-homas die T-atrakappen zu verwenden

Wenn man einen sehr hochbeinigen C107 betrachtet kommen in der Seitenansicht schon fast Tatragefühle auf (schaut euch mal das Bild im Engelen unter dem mit dem verlängerten Heck und ohne Lamellenfenster an) - liegt aber wohl auch an der Ähnlichkeit der Radausschnitte. *duckundweglauf*

Claus[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : springter am 27-09-2011 13:26 ]

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15 Jahre 1 Woche her #89968 von johannes
johannes antwortete auf Verwandlung

Varitatio delegit, oder so ähnlich...

Greetz, Carlo



Variatio delectat.
„Abwechslung erfreut.“ - Cicero, De natura deorum.[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : johannes am 27-09-2011 13:35 ]

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15 Jahre 1 Woche her #89969 von Mr_T
Mr_T antwortete auf Verwandlung
Hallo,

ich fahre mit meinem silberdistel R107er VorMOPF die 15 Zoll Stahlfelgen mit Radkappen, und 225er Reifen, die für einen stämmigen Auftritt und Ballonoptik sorgen. Schliesse mich meinen Vorrednern an, dass das super zum sowieso eher altbackenen bzw. barocken Design des 107ers passt.

Alternativ dazu orig. Füchse und bald 15 Zoll BBS Mahle, wobei die dann eher für den 026er gedacht sind.

Das Fahrverhalten ist m.E. mit den orig. 14 Zoll Füchsen am Besten, aber, wer schön sein will muss leiden.

Gruss,

Michael
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Mr_T am 27-09-2011 14:08 ]

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15 Jahre 1 Woche her #89970 von Juergen
Juergen antwortete auf Verwandlung

On 2011-09-27 14:01, Mr_T wrote:
H

Das Fahrverhalten ist m.E. mit den orig. 14 Zoll Füchsen am Besten, aber, wer schön sein will muss leiden.

Gruss,Michael


Was hat das Fahrverhalten mit dem Felgendurchmesser zu tun ?

Mit 15 oder 16 Zöllern bei ähnlicher Reifenbreite dürfte das Fahrverhalten, insbesondere in Kurven, sicher besser sein.

Juergen

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