Kupplung entlüften

Mit treibt gerade meine Kupplungshydraulik in die Verzweifelung. 
ich musste den Nehmerzylinder tauschen, weil undicht und das System ist leergelaufen. Jetzt habe ich aber das Symptom, dass das Kupplungspedal so gar kein Druck aufbaut, da tut sich nichts. 
ich habe vom Bremsflüssigkeitsbehälter mit Druck und von unten am Zylinder gesaugt mit Unterdruck - nichts. Es lief dann auch blasenfrei aus dem System. 

ich kann nicht von unten mit Druck, leider. Ist das wirklich der Schlüssel ?

Die tolle KI sagt, mein Geberzylinder könnte defekt sein, aber erstens hat der vorher einwandfrei funktioniert und zweitens merke ich die 1,2bar auf dem Pedal bei Druckentlüftung. 

Wie kriege ich dieses blöde System wieder ans laufen, zumal ich nun so gar nichts im Pedal spüre, nicht mal ein bisschen Gegendruck von der Kupplung…

Hallo
Du musst von unten nach oben entlüften , sonst wird das nichts. Kauf Dir ein billiges Entlüftergerät bei Ebay .

Grüsse Werni

Alrick schrieb:

Die tolle KI sagt, mein Geberzylinder könnte defekt sein, aber erstens hat der vorher einwandfrei funktioniert und zweitens merke ich die 1,2bar auf dem Pedal bei Druckentlüftung. 

Finde es immer wieder lustig, wie einerseits, siehe hier, über die KI geschimpft wird, sie aber offenbar dennoch immer öfter verwendet wird. Leider offenbar meist mit den free plans und den kleinsten Modellen ohne thinking/reasoning (hierfür untauglich) und ggf. nicht idealen Prompts. Ich jedenfalls hätte hier ne vernünftige Antwort bekommen wie man vernünftig entlüftet, auch ohne Entlüftungsgerät. 

M119_Fan schrieb:

Alrick schrieb:

Die tolle KI sagt, mein Geberzylinder könnte defekt sein, aber erstens hat der vorher einwandfrei funktioniert und zweitens merke ich die 1,2bar auf dem Pedal bei Druckentlüftung. 

Ich jedenfalls hätte hier ne vernünftige Antwort bekommen wie man vernünftig entlüftet, auch ohne Entlüftungsgerät. 
 

Und wie wäre das jetzt nun ?