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Verschiedene Sitzfedern beim 116er ?

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1 Jahr 2 Monate her - 1 Jahr 2 Monate her #346636 von Alrick
Hallo zusammen,

ich bin, weil ich über die Sitze im 116er nachdachte, die Federn neu zu machen, über etwas gestolpert, und zwar sieht es so aus, dass es zwei verschiede Konstruktionen gibt. Kann das sein ?

Wir kennen alle die gute alte Federkernkonstruktion (kleinanzeigenentnommene Bilder):
 
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Jetzt habe ich aber auch Sitze gesehen, die anders aufgebaut sind, nicht mit Federkern sondern eher länglichen (ich weiß nicht ob läng- oder quergespannten) Stahlfederstangen. Kennt ihr das ? Scheinen beide aus dem 116er zu stammen, obwohl dennoch anders konstruiert. Mich würde mal interessieren, was es damit auf sich hat und ob ein Modell sich anders sitzt (und wie) als das andere. Beim 116er gab es ja nicht sowas wie Sportsitze oder so :-) 
 
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Kann mr dazu jemand was sagen ?

Gruß,
Andreas

W116.024 280 SE; BJ 1.78; M110.985 K-Jet 177PS; Automatik
W116.020 280 S; BJ 1.78; M110.924 Solex 4A1 156PS; 4-Gang manuell
Letzte Änderung: 1 Jahr 2 Monate her von Alrick. Begründung: Text korrigiert

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1 Jahr 2 Monate her #346648 von Edgar_Markus
Hallo Andreas

Mir ist beim W 116 nur die untere Version bekannt. möglw. gabs da mal eine "Modellpflege" (1973/74 ?)

Edgar

Lebst Du nur oder schraubst Du schon?

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1 Jahr 2 Monate her - 1 Jahr 2 Monate her #346662 von Obelix116
...Taschenfedern ab Anlauf W123 Ende 1975, davor Spiralfedern !

Gruß
Christian
Letzte Änderung: 1 Jahr 2 Monate her von Obelix116.
Folgende Benutzer bedankten sich: Ralfmercedes, Hans_G

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1 Jahr 2 Monate her #346676 von Alrick
Fahren sich die irgendwie anders, ist eines der beiden Konstruktionsprinzipien straffer oder weicher ?

Gruß,
Andreas

W116.024 280 SE; BJ 1.78; M110.985 K-Jet 177PS; Automatik
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