W116 - M110 - K-Jetronic - CO einstellen

Eine Frage an alle Spezialisten,
habe mich eben auf die Suche nach der CO Einstellschraube an meinem 280SE gemacht,
die sieht leider etwas anders aus, als ich sie mir nach recherchieren in www vorgestellt habe.
Denke da hat man mal ziemlich grob daran hantiert.
Hat jemand eine Idee, wie man das wieder in Ordnung bringen kann?
Vielen Dank für eure Ratschläge.
 
 

Hallo Günter,

das ist eine Plombe, wie sie 1.10.1976 verbaut wurde. Nimm eine Holzschraube und ziehe sie heraus. Darunter ist dann eine Verschlussschraube, unter der ist dann erst die Einstellschraube. Nach dem Einstellen daran denken, diese Öffnung zu verschließen und dann zu kontrollieren, ob der CO stimmt.

...nein, das ist die Verschluß-Schraube, die muss irgendwie raus, zuerst versuchen einen passenden Schraubendreher einzuschlagen, notfalls ausbohren !

Ja da hat der Christian zu 100% recht genau so eine Verschluß- Schraube ist bei mir auch verbaut , steht auch abgebildet in der WIS Deutsch , war mal vor langer Zeit in einer Fachwerkstatt ?? wollte den Co einstellen lassen , da wurde mir gesagt kann man nicht mehr einstellen , die Schraube ist schon ganz eingedreht , der hat Doof geschaut als ihm sagte schraube Rausdrehen und 3mm Imbusschlüssel holen hatte ich natürlich dabei (von hazet mit T Griff so wie good old Mercedes schreibt in der WIS ) . und siehe da es geht , jetzt zurzeit steht mein Co bei 1.8% und das bleibt auch so der Olle läuft so schön ,normal wäre so 1-1.5% weiss ich von Christian .

Gruss an alle Karl

Vielen Dank für eure Antworten, hat mal jemand ein Bild davon, wie es ohne diese Verschlusschraube (Plombe) aussieht?

...ein Loch mit Innengewinde !?!

Hallo Obelix116 / Christian ...zuerst versuchen einen passenden Schraubendreher einzuschlagen .. Schlimmer geht immer ! Das M5 Gewinde lässt dankend grüßen, weil dann ist es zerstört. Sorry, du hast wirklich ganz wenig Ahnung von den Dingen, aber davon ganz viel !

mfg.

Wenn jemand Ahnung hat, dann ist es Christian!

Hey Unbekannter
was soll das werden auf einen 2 Jahre alten Post mit einem Angriff und Beleidigung zu agieren ?
Noch so ne Aktion dann ist Schluss mit lustig.

Hallo Unbekannter,

diese Ermahnung habe ich in meine Liste aufgenommen. Spätestens bei 2 Ermahnungen erfolgt eine temporäre Sperre. Spätestens bei der 3. ist Schluss.

Lies Dir bitte unsere Netiquette unten unter Hilfe durch, dann weißt Du auch, dass wir hier eine Unterschrift mit Vornamen erwarten.

...um Peter Gabriel in Abwandlung zu zitieren :  No one tought him etiquette !

Und verstanden um was es genau geht hat er halt auch nicht ! Das geht nicht lange gut...

Hi Obelix116, karlo63 (Elite),SCHORSCH13 (Elite), Ragetti, Dr-DJet, ihr seid schon eine lustige Gemeinschaft !
Der Günter Schuster hat um Rat für sein Problem ersucht. Dazu ist er wohl auf dieses Forum gestoßen.
Ein Forum sollte doch dazu da sein, um einen Ratsuchenden bestmöglich zu unterstützen.
Und was passiert: er bekommt folgenden Rat
....Verschluß-Schraube, die muss irgendwie raus, zuerst versuchen einen passenden Schraubendreher einzuschlagen, notfalls ausbohren !
und dann ...Ja da hat der Christian zu 100% recht genau so eine Verschluß- Schraube ist bei mir auch verbaut , steht auch abgebildet in der WIS Deutsch , war mal vor langer Zeit in einer Fachwerkstatt ?? wollte den Co einstellen lassen , da wurde mir gesagt kann man nicht mehr einstellen , die Schraube ist schon ganz eingedreht , der hat Doof geschaut als ihm sagte schraube Rausdrehen und 3mm Imbusschlüssel holen hatte ich natürlich dabei (von hazet mit T Griff so wie good old Mercedes schreibt in der WIS ) . und siehe da es geht , jetzt zurzeit steht mein Co bei 1.8% und das bleibt auch so der Olle läuft so schön ,normal wäre so 1-1.5% weiss ich von Christian .
UND:
...ein Loch mit Innengewinde !?!
..Wenn jemand Ahnung hat, dann ist es Christian!
..Hey Unbekannter was soll das werden auf einen 2 Jahre alten Post mit einem Angriff und Beleidigung
zu agieren ? Noch so ne Aktion dann ist Schluss mit lustig.
..Hallo Unbekannter, diese Ermahnung habe ich in meine Liste aufgenommen. Spätestens bei 2
Ermahnungen erfolgt eine temporäre Sperre. Spätestens bei der 3. ist Schluss.
Lies Dir bitte unsere Netiquette unten unter Hilfe durch,
..Und verstanden um was es genau geht hat er halt auch nicht ! Das geht nicht lange gut...

Also ...der hat Doof geschaut .. geht dann für alle wohl auch unter ..Netiquette .. i.O. Das hat doch was.

Aber nun mal Butter bei de Fische:
Die Mechanik in A 0000740214 zur Bedienung von A 0000740813 ist hochpräzise gefertigt.
Und noch diffiziler ist es, die CO-Einstellschraube zu bedienen. Bereits 2 Winkelgrad in der Einstellung
der CO-Einstellschraube haben Auswirkungen auf den CO-Wert und λ im Abgas.
Und dann empfehlt ihr einem Laien mit einem Hammer und einen Schlitzschraubendreher (beides nach DIN) dort irgendwie einen Schlitzt einzuschlagen.
Man hätte dem Günter Schuster dann doch lieber die Bilder aus dem Anhang zukommen lassen sollen.
Damit hätte auch er als Laie etwas anfangen können.

Übrigens: mein 116024 / M110 weist folgende AU-Werte auf
- LL rpm: 800, - CO LL= 0,002, - erh. rpm (2.470) = 0,005 - Abgas λ = 1,002

Ermahnung??

PS: ...ein Loch mit Innengewinde !?!    Frage: gibt`s auch ein Loch mit Außengewinde?

Er oder sie ist wohl lernresistent.

bital46 schrieb:

PS: ...ein Loch mit Innengewinde !?!    Frage: gibt`s auch ein Loch mit Außengewinde?

 

....selbstverständlich gibt's das und es nennt sich dann "Rohr". 

bital46 schrieb:

Hi Obelix116, karlo63 (Elite),SCHORSCH13 (Elite), Ragetti, Dr-DJet, ihr seid schon eine lustige Gemeinschaft !
Der Günter Schuster hat um Rat für sein Problem ersucht. Dazu ist er wohl auf dieses Forum gestoßen.
Ein Forum sollte doch dazu da sein, um einen Ratsuchenden bestmöglich zu unterstützen.
Und was passiert: er bekommt folgenden Rat
....Verschluß-Schraube, die muss irgendwie raus, zuerst versuchen einen passenden Schraubendreher einzuschlagen, notfalls ausbohren !

 

... das Problem ist, dass du auf einen Lösungsvorschlag von Christian (ich kenne übrigens keinen der kompetenter wäre) komplett beleidigend reagierst anstatt eine bessere Lösung vorzuschlagen! Ganz nebenbei bemerkt ... so zerdengelt wie die Schraube ist (und es ist ja nur die Abdeckung) fällt mir auch kein anderer Weg ein als vorsichtig mit einem passenden Schraubendreher zu versuchen und als letzte Alternative auszubohren ... aber belehre uns doch gerne eines Besseren!

So,

Du hast jetzt 1 Monat Zeit, Dein Verhalten in diesem Forum zu überdenken. Wenn Du danach weiter stänkerst, wird die Sperre permanent. Das gilt ebenso für Jetronic.org.