Mercedes 450SEL Ölverlust zwischen Klimakompressor und Keilriemenscheibe

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4 Jahre 6 Monate her #292914 von Vwgolfcabrio
Mercedes 450SEL Ölverlust zwischen Klimakompressor und Keilriemenscheibe wurde erstellt von Vwgolfcabrio
Bei meinem 450 SEL (W116) ölt es leicht zwischen dem Klimakompressor und der Keilriemenscheibe. Wahrscheinlich wird ein Wellendichtring undicht sein. Hat jemand ähnliche Erfahrungen gemacht? Wie kann ich den Dichtring wechseln, gibt es Explosionszeichnungen?
 

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4 Jahre 6 Monate her #292928 von 107rainer
107rainer antwortete auf Mercedes 450SEL Ölverlust zwischen Klimakompressor und Keilriemenscheibe
Hallo,
Du meinst es ölt bei der Welle vom Klimakompressor? Wenn ja - dann kann man das meistens abdichten.
VG. Rainer.

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4 Jahre 6 Monate her #292934 von Chromix
Chromix antwortete auf Mercedes 450SEL Ölverlust zwischen Klimakompressor und Keilriemenscheibe
Hallo .....,

zunächst mal wäre es nett, wenn Du Deine Beiträge mit dem Vornamen unterschreiben würdest - das macht die Kommunikation etwas persönlicher.
Ich weiss nicht, welcher Kompressor im W116 verbaut wurde. Falls es der Nippon Denso 10P17C ist, findest Du hier im W126-Wiki eine Anleitung dafür.
Falls es ein anderer ist, kann das immer noch ein Leitfaden sein, allerdings können sich sich die Dichtungen und die Vorgehensweise beim Einbau bei anderen Typen etwas unterscheiden.

Hälsningar,
Lutz
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Buddha

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4 Jahre 6 Monate her #293019 von Hans_G
Hans_G antwortete auf Mercedes 450SEL Ölverlust zwischen Klimakompressor und Keilriemenscheibe
Hallo,

der 450SEL hat keinen Denso Kompressor, aber im Repairmanual für den 116er sind beide Kompressoren vom 280er und den V8 beschrieben, da gibt es von beiden Explosionszeichnungen, sollten bei Ersatzteilverfügbarkeit also zu reparieren sein. Der Wellendichtring sollte ja ein Normteil sein.
Grüße
Hans

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4 Jahre 6 Monate her #293102 von Vwgolfcabrio
Vwgolfcabrio antwortete auf Mercedes 450SEL Ölverlust zwischen Klimakompressor und Keilriemenscheibe
Hallo,
woher bekomme ich das Repairmanual? Ich denke, dass es der Wellendichtring sein muss.

Gruß Fabian

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4 Jahre 6 Monate her #293103 von Obelix116
Obelix116 antwortete auf Mercedes 450SEL Ölverlust zwischen Klimakompressor und Keilriemenscheibe
...hier in der SLPedia !
Gruß
Christian

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4 Jahre 6 Monate her #293107 von Vwgolfcabrio
Vwgolfcabrio antwortete auf Mercedes 450SEL Ölverlust zwischen Klimakompressor und Keilriemenscheibe
Im SLPEDIA kann ich nichts finden. Kann mir einer einen link senden?

Gruß Fabian

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4 Jahre 6 Monate her #293111 von Hans_G
Hans_G antwortete auf Mercedes 450SEL Ölverlust zwischen Klimakompressor und Keilriemenscheibe
Hallo Fabian,

SLPEDIA -> W116 workshop... -> repair instrucions -> heating & air condition da findet man das auch
[img
Grüße
Hans

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4 Jahre 6 Monate her #293112 von Vwgolfcabrio
Vwgolfcabrio antwortete auf Mercedes 450SEL Ölverlust zwischen Klimakompressor und Keilriemenscheibe
Ich habe es gefunden. In deutscher Sprache wäre es natürlich noch besser.
Danke, Fabian

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4 Jahre 6 Monate her - 4 Jahre 6 Monate her #293114 von Vwgolfcabrio
Vwgolfcabrio antwortete auf Mercedes 450SEL Ölverlust zwischen Klimakompressor und Keilriemenscheibe
Wenn ich mir die Anleitung anschaue, dann muss ich den Kühler abbauen, um an den Klimakompressor zu kommen. Das wird viel Arbeit. Kommt man nicht so ran?
Was ist mit der Kühlflüssigkeit. Geht die verloren? Ich habe noch die Originalbefüllung.

Gruß, Fabian
Letzte Änderung: 4 Jahre 6 Monate her von Vwgolfcabrio.

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4 Jahre 6 Monate her #293121 von Obelix116
Obelix116 antwortete auf Mercedes 450SEL Ölverlust zwischen Klimakompressor und Keilriemenscheibe
...dann ist jetzt die Gelegenheit zum umrüsten !

Kühler muss raus, sonst nicht genug Platz nach vorne zum herausnehmen des Kompressors .
Gruß
Christian

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4 Jahre 6 Monate her - 4 Jahre 6 Monate her #293125 von Chromix
Chromix antwortete auf Mercedes 450SEL Ölverlust zwischen Klimakompressor und Keilriemenscheibe
Ich weiss nicht wie es beim 300er aussieht, aber ich habe den Kompressor bei mir ohne Ausbau des Kühlers rausbekommen. War zwar eng, aber es ging.
Wenn die Kühlflüssigkeit noch nie gewechselt wurde, ist das grob fahrlässig. Der Korrosionsschutz geht im Laufe der Zeit verloren.

Hälsningar,
Lutz
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Buddha
Letzte Änderung: 4 Jahre 6 Monate her von Chromix.

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4 Jahre 6 Monate her #293127 von PanTau
PanTau antwortete auf Mercedes 450SEL Ölverlust zwischen Klimakompressor und Keilriemenscheibe
Hallo zusammen, 
ja bei mir ging es auch ohne Ausbau des Kühlers. Nur die Servopumpe musste ich lösen und zur Seite schwenken, und den Halter abschrauben. 
Ich habe bei der Gelegenheit von Harrison A6 auf Denso 10P17 umgerüstet. Warum?: Der ist leichter, leistungsfähiger und war leichter zu überholen. 
VG
Frank
VG
Frank

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4 Jahre 6 Monate her - 4 Jahre 6 Monate her #293129 von Vwgolfcabrio
Vwgolfcabrio antwortete auf Mercedes 450SEL Ölverlust zwischen Klimakompressor und Keilriemenscheibe
Muss man die Kühlflüssigkeit zwingend ablassen oder geht es auch ohne?

Fabian
Letzte Änderung: 4 Jahre 6 Monate her von Vwgolfcabrio.

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4 Jahre 6 Monate her - 4 Jahre 6 Monate her #293133 von Chromix
Chromix antwortete auf Mercedes 450SEL Ölverlust zwischen Klimakompressor und Keilriemenscheibe
Hallo Fabian,

wenn Du den Kühler nicht ausbaust, musst Du auch keine Kühlflüssigkeit ablassen. Der Kompressor ist ja nicht mit dem Kühlkreislauf verbunden.
Aber wie schon geschrieben: die gehört regelmäßig gewechselt, laut Wartungsplan alle 3 (!!) Jahre. Und zum Wechsel gehört auch das Ablassen über die Schrauben im Motorblock.

Hälsningar,
Lutz
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Letzte Änderung: 4 Jahre 6 Monate her von Chromix.

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4 Jahre 6 Monate her #293141 von Hans_G
Hans_G antwortete auf Mercedes 450SEL Ölverlust zwischen Klimakompressor und Keilriemenscheibe
Hallo Lutz,

ich glaube hier geht es um das Kältemittel aus der Klimaanlage.
Grüße
Hans

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4 Jahre 6 Monate her - 4 Jahre 6 Monate her #293155 von Obelix116
Obelix116 antwortete auf Mercedes 450SEL Ölverlust zwischen Klimakompressor und Keilriemenscheibe
...und hier geht es auch um einen W 116 450 SEL mit Harrison Kompressor, und das ist eine ganz andere Nummer als der Denso !

Und ja, das Kältemittel muss zum Ausbau raus, genau wie der Kühler, und wenn noch R12 fachgerecht entsorgt werden !
 
Gruß
Christian
Letzte Änderung: 4 Jahre 6 Monate her von Obelix116.

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4 Jahre 6 Monate her #293158 von Chromix
Chromix antwortete auf Mercedes 450SEL Ölverlust zwischen Klimakompressor und Keilriemenscheibe

...und hier geht es auch um einen W 116 450 SEL mit Harrison Kompressor, und das ist eine ganz andere Nummer als der Denso !

 
Nicht so ganz, die Frage nach dem Kühler kam von Fabian und der hat einen R107 300SL.
Aber die Frage wurde im W116 Forum in einem Thread für einen 450SEL gestellt. Es wäre besser gewesen, die Frage in einem eigenen Thread im R/C107 Forum zu stellen, sonst gibt das nur Probleme, wie man sieht .....

Hälsningar,
Lutz
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4 Jahre 6 Monate her - 4 Jahre 6 Monate her #293181 von Obelix116
Obelix116 antwortete auf Mercedes 450SEL Ölverlust zwischen Klimakompressor und Keilriemenscheibe
...nicht so ganz, Fabian spricht die ganze Zeit von seinem 450 SEL und nicht von seinem 300 SL !
Gruß
Christian
Letzte Änderung: 4 Jahre 6 Monate her von Obelix116.

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4 Jahre 6 Monate her #293187 von Chromix
Chromix antwortete auf Mercedes 450SEL Ölverlust zwischen Klimakompressor und Keilriemenscheibe
Du hast Recht, ich habe auf das im Profil eingetragene Fahrzeug geschaut und da gibt es nur den 300 SL.

Hälsningar,
Lutz
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