Quo vadis Ola mit Mercedes-Benz ?

Hallo,

die Luxus Strategie von Mercedes-Benz scheint nicht aufzugehen. So schreibt es die Tagesschau .

Bin vor ein paar Monaten vom s213 Mopf nun auf VW umgestiegen, dank unterirdischer Leasingkonditionen. Offenbar bin ich nicht mehr Zielgruppe von MB und ganz ehrlich: Wenn ich mir den 214 genau anschaue, wurde ggü. des 213 nochmals deutlich eingespart, wobei der 214 sowieso nicht meine Wahl gewesen wäre. Aber wo ist da der angebliche Luxus, außer beim Preis?
Ich kritisiere Mercedes dafür schon seit Jahren und das war für mich als absoluten Mercedes Fan wirklich eine emotionale Entscheidung. Ich hoffe mal, dass das endlich Konsequenzen hat und jemand folgt, der die klassischen Werte von Mercedes teilt und wieder nach vorne bringt. Wenn ich mir das, was jetzt kommuniziert wird, durchlese, zweifle ich jedoch daran. Von daher wird der Laden für mich auf absehbare Zeit durch sein und ich kann nur hoffen, dass sie die Ersatzteilversorgung für die Klassiker nicht noch mehr eindampfen.

Luxus und vor Allem Emotion bei VW???

Im Ernst, Michael, Du hast schon Recht mit MB.

SCHORSCH13 schrieb:

Luxus und vor Allem Emotion bei VW???



 

.....na, da hat aber einer schon länger nicht mehr über den Tellerrand geschaut !
 

Doch Ralf,

ich bin für fast Alles offen, nur von VW komplett geheilt.

Aber wir sind hier in einem Forum für schöne Autos einer anderen Marke.

die Einsparrunden alle 6-8 Jahre sind normaler Standard, hab selber schon einige begleiten dürfen, nur hab ich jetzt keine Zeit mehr dafür.
Für mich persönlich ist es eher das Thema Emotionen bei den heutigen Autos aller Hersteller, das Design ist rundumgelutscht, das Gepipse der Elektronik nervt. Für mich ist das neue Auto nur noch ein Fortbewegungsmittel und Lastengefährt, da nehme ich doch lieber den 107er.

Sehe ich auch so, Rolf,
und auch jeden anderen Oldie, Hauptsache, er piepst nicht rum

Sehe ich auch so. Das neueste Auto hier, was Emotion versprüht, und zwar direkt beim Anlassen, ist ein CLK 500 aus 2004.
Als Daily brauche ich was komfortables und zuverlässiges. Emotion hatte auch der 213 keine Versprüht und das letzte Luxusgefühl haben sie beim 214er gestrichen (Aktive Seitenwangen an den Sitzen). Und das andere Gedöns wie Massage, Multikontur etc. hab' ich beim VW auch. Gibt manches, was er besser macht als der 213, manches war beim 213 besser. Aber eben nichts, was solch einen eklatanten Preisunterschied rechtfertigt.
Mercedes war für mich nie Luxus, ganz große Modelle wie den w100 oder Maybach Blingbling mal ausgenommen. Mercedes waren für mich gute Autos mit Innovationen die auch funktionieren anstatt dem letzten Schrei, der aber unpraktisch ist. Zwar teurer als andere, aber dennoch erschwinglich und dafür zeitlos und wertbeständig. Von Ingenieuren geplant, denen nicht egal war, dass an dem Auto auch geschraubt werden muss. Ersatzteilversorgung sorgte für dich Sicherheit, dass das Auto, wie von beiden meiner Großeltern damals, die einen 123er kauften, noch weit über 10 Jahre versorgungssicher war. Dabei wurden auch Kunden angesprochen, die es nicht so dicke hatten, erst mit dem 201, später mit dem 168. Und auch Autos wie der 170 sorgten dafür, dass man nicht zur Oberschicht gehören musste um sich einen 107/129/230 kaufen zu können.
Leider ist von all dem nicht mehr all zu viel übrig, was ich sehr schade finde

Hallo Michael,

der CLK500 ist was feines, sowas wird VW niemals bauen...

....es war schon immer wirtschaftlich erfolgreicher, das zu produzieren, was der Kunde verlangt und nicht das, von dem man glaubt, daß es der Kunde brauchen würde......

Das ist doch kein Wunder. MB hat unlängst die gesamte Design-Abteilung ausgetauscht und jetzt rollen lauter rundgelutsche Blechhaufen durch die Gegend. Da könnte man auch ein beliebig anderes Firmensignet der anderen Autobauer dranpappen und niemand fällt's auf. Schade, der USP ging einfach verloren.
Walter
 

Ja, Rolf so ist es wenn ich den Wagen von meinem Bruder Fahre c250 ok flott ist der schon , aber als Coupe schwerer niedriger einstieg und voller Klimbim , bevor ich bei Mercedes 60-80 tsd . für einen Neuwagen lasse kauf ich mir lieber einen old Benz und lass ihn Restaurieren , da ist die Freude bei mir bestimmt größer , zb 450se 450slc 280ce im Moment heul ich ein wenig dem ollen 280e nach , ja da fuhr man noch sein Auto vom Werk abholen welch eine Freude .

Gruss Karl