Die Ente wollte mal aus dem Stall - Citroen 2CV

Hallo SL-Freunde,

obwohl mich mein SL ins Schwärmen bringt, musste heute mal die Ente an die frische Luft.

Dieses Auto bietet ebenso ein einmaliges Fahrgefühl, das süchtig macht. Und es ist Autofahren auf puristische Art, das es so heute nicht mehr gibt.

Als Student habe ich mir - als mein erstes Auto überhaupt - eine Ente gekauft. Damals für 1300,- Mark. Anschließend hatte ich eine zweite für 1900,- Mark. Die hatte etwas weniger Rost. Dann nach 20 Jahren überkam es mich und ich habe mir eine restaurierte Ente gegönnt. Der Fahrspaß ist der gleiche und ich fühle mich wieder wie früher. Ich habe sie einfach nur lieb

Grüße
Daniel


 

Hi Daniel,
die Ente ist schick.

Viele Grüsse

Ralf

Kann die Freude nachvollziehen, hatte auch mal eine. Verkauft weil sich meine Frau weigerte damit zu fahren, damals musste ein Zweitwagen halt für beide nutzbar sein.

Gruß
Willy

Eines der Fahrzeuge bei denen bei mir nie das "will ich haben" Gefühl aufkam.

Vor allem nachdem ich so ein Teil mal gefahren bin.

Wünsche Dir aber natürlich weiterhin viel Vergnügen mit dem Gefährt.

Die ist wahrscheinlich auch im deutlich besseren Zustand als deine damals deutlich neuere Ente   wunderschön deine Ente!   Krasser Gegensatz im Fahrgefühl, aber mindestens genauso charmant  Glückwunsch! 

Hallo Daniel,

hätte ich gewusst, dass du auch eine Ente hast, hätten wir uns darüber beim Schraubertreff noch super austauschen können. ich habe tatsächlich in den 80ern bei Citroen gelernt, und die Ente gehörte bei uns zum Arbeitsschwerpunkt. Man, was habe ich da Bleche eingeschweißt  . Gab damals ja schon Sprüche, dass die bereits im Prospeckt rosten. Und tatsächlich war unser erster Blick, wenn eine neue angeliefert wurde, ob die nicht schon verdächtigen Flugrost hatte.

Deine jetzige hat eine interessante Farbcombi. Ist die original? In meiner zeit gab es die nur in schwarz/bordeaux und hellgrau/dunkelgrau dazu dann noch die weiß/blaue transall. Allerdings bin ich 1987 bei Citroen weg und die wurde ja noch länger angeboten.

Ich würde wetten, dass viele versierte Schlosser heute nicht mal die Kontakte bei der Ente finden würden 

Ente ist Kult! Und Deine sieht super aus, Daniel!

Hälsningar,
Lutz

Hallo Thorsten,

ein Magnet für Rost, dieses Auto.
Deswegen habe ich mir eine restaurierte geholt, die auch konserviert wurde und einen neuen verzinkten Rahmen hat.

Das Modell "Dolly" gab es in mehreren Ausführungen, je nach Modelljahr. Meine war vor der Restauration schon eine  Dolly und ist eine geblieben; in den original Farben.

Grüße
Daniel

 

Klasse, ich hatte mit 19 auch eine. War klasse als jugendlicher, Dach auf und alle rein zum Baggersee
Habe wirklich ausprobiert ob sie umkippt, ist mir trotz unglaublicher Schräglage nicht gelungen.
Viel Spaß damit
Markus

Moin Daniel,
mir war die Ente schon bei Deiner Vorstellung aufgefallen. Mega cool, gib sie bloß nicht her !
Ich hatte einen Schüler-Ruderkollegen, der 1977 mit einer neuen in hellblau daher kam. Der charakteristesche Klang verriet sein Kommen auf hunderte Meter und ich erinnere mich lebhaft, an die hochklappbaren Seitenfenster, das Rolldach, die Schaltung und die angsterregenden Neigungswinkel in Kurven.
Spätestens seit dem Bond Streifen "For Your eyes only" wurde Ente ja Kult, auch wenn da schon die eckigen Scheinwerfer montiert waren!
Zum Schraubertreff Hamburg war ich leider verhindert, bin aber zuversichtlich, dass wir uns alsbald mal über den Weg fahren.