USA frontscheinwerfer

Hallo,
Ich bin Willem aus Holland, habe jetzt ein Haus gekauft in der nahe von Nordhorn und mochte mein Mercedes 300SL von 1987 mitnehemen.
Leider habe ich dieser Benz gekauft mit USA scheinwerfer und habe eine Frage;
Die scheinwerfer sind ohne leuchwellenregulierung und gibt es schwierigkeiten mit der TUV ?? Muss ich sie umbauen auf europaische scheinwerfer mit leuchtwellenregulierung oder ? Die USA scheinwerfer hat bereits 4 neue Hella einsatze und der Hollandische TUV hat keine problemen damit. Aber APK Holland oder TUV Deutschland..dass ist ein ganz andere sache..oder ? Und wie gehts mit der Blinker ?
Welcher SL freund hat die Antwort fur mich ...danke...

Hallo Willem,

LWR brauchst Du keine. Was Du brauchst sind Scheinwerfer mit E-Zeichen. Soweit ich informiert bin bekommst Du Dein Auto wegen EG-recht auch problemlos in Deutschland zugelassen wenn es in Holland schon mal zugelassen war. Anders wäre es bei einem Import aus den USA.

Ich rüste gerade einen um. Schau mal hier
Klick

Gruss,
Hannes

On 2011-04-19 16:40, jimbojones wrote:
Hallo Willem,

LWR brauchst Du keine. Was Du brauchst sind Scheinwerfer mit E-Zeichen. Soweit ich informiert bin bekommst Du Dein Auto wegen EG-recht auch problemlos in Deutschland zugelassen wenn es in Holland schon mal zugelassen war. Anders wäre es bei einem Import aus den USA.

Ich rüste gerade einen um. Schau mal hier
Klick

Gruss,
Hannes

Zulassung ist nicht das Problem. Dass der 300er die HU mit Scheinwerfern ohne LWR besteht halte ich für ein Gerücht. Solange jedoch der HU Prüfer nix merkt....
Wenn ein Fahrzeug mit LWR gebaut und geliefert wurde, müssen bei der HU Vorstellung (oder eventueller Vollabnahme) auch Scheinwerfer mit LWR verbaut sein. Sonst kann es Schwierigkeiten geben.


Grüße
Günter [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Guenni am 20-04-2011 10:23 ]

Hallo,

LWR ist nur in Verbindung mit Xenon-Scheinwerfern obligatorisch, bei normalen H4 (oder H1)-Scheinwerfern ist das ein netter Feature, dass sogar aufpreispflichtig war.

Gruss
Andi

Mein 82er 280SL hat serienmäßig LWR (gabs nicht ohne), allerdings sind seit über 10 Jahren Scheinwerfer ohne LWR montiert, hat kein TÜV-Prüfer je bemerkt oder beanstandet. TÜV Bayern.

Wozu ein Zweisitzer mit kleinem Kofferraum und normalerweise auch ohne AHK eine LWR braucht, ist sowieso die Frage. War seinerzeit aber bundesweit Pflicht für alle Neuwagen in D, soweit ich mich erinnere. Nur eine kleine Schikane für Importeure, die deswegen lokalisierte Versionen ihrer Modelle bauen mußten.

Grüße, Frank

Hallo Hannes
In meinem Mercedes gibt es standard ein LWR. Dieser Wagen hatte ein frontschaden bekommen und musste hergerichtet worden. Deswegen hat der damals Eigner dieses wagen USA scheinwerfer einbauen lassen.Er fand sie schoner.
Die flasche und die leitungen vom LWR sind noch da, die APK Holland hat keine schwierigkeiten und ich bekam ein APK ( Hollandische TUV) ohne Problemen.
Aber ich mochte mein Benz nachste Monat in Deutschland eintragen und bin nicht so sicher ob dieser Benz ohne LWR zugelassen wird. Der Tuv ist wohl die sterngste aller Welt.
Tschuss Willem

Hallo Kollegen,

die LWR ist ab 1991 für neue Autos verpflichtend eingeführt worden.
Bei Xenon ist darüberhinaus eine "automatische" LWR Pflicht.
Wie es allerdings damit aussieht eine vorhandene LWR auszubauen steht auf einem anderen Blatt...

Gruß
Dietmar

Hi Willem,

es gibt ein TUV abfertigung in Apeldoorn, da kannst du diese Frage ganz einfach in der Muttersprache stellen.

viel Erfolg,
Ivo