Lenkungsproblem

Hallo zusammen,
muß mein SL regelrecht zwingen links oder rechts zu fahren. Bei stehen oder einparken normaler kraftaufwand der lenkung - Lenkungsspiel beim geradeausfahren 1-2 cm. Nur beim fahren recht schwergänige Lenkung - je länger die ausfahrt,desto schwergäniger das Lenken.
Neue Lenkspurstange u. Lenkungsdämpfer verbaut, auch die 4 achsgummi`s u.Stabi gummi´s erneuert. Spur neu vermessen u. eingestellt.
Habt ihr eine Idee was los ist?
Gruß Thomas

Hallo Thomas,

bei meinen 225Reifen möchte ich nich direkt von Kraftaufwand reden um diese im Stand zu bewegen, danke Servo gehts kinderleicht leicht. Und Kraftaufwand beim Fahren der sich auch noch verstärkt über die Fahrtdauer? Ich würde das Aute keinen Meter mehr fahren sonder sofort auf einen Hänger und zurück zur Werkstatt die die Lenkungsteile erneuert hat.

Grüße

Thilo

Hallo Thilo,
Lenkungsproblem war ja schon vor Teiletausch da,brachte leider halt nur leichte Besserung. Lenkung war früher auch leichtgänig und schwamig. SL stand 4 jahre still wegen neulackierung davor war`s mein ich ok. Reifentechnisch hat sich nicht verändert(205). Servoöl ist auch drin.
Kann da vieleicht jetzt was an Lenkgetriebe sein?
Gruß Thomas

Hallo Thomas,

irgendwie seltsam die Sache, -habe ich noch nie gehört. Kann mir nicht vorstellen, dass das irgend etwas mit den sonst üblichen Verdächtigen wie Lagern und Gummis zu tun hat, zumal die Schwergängigkeit ja erst im Laufe des Betriebs auftaucht.

Von der Fehlerbeschreibung her, scheint es also so zu sein, dass bei sich erwärmendem Öl, die Servounterstützung nachläßt. Da würde ich als erstes mal nach der Servopumpe und dem Ölkreislauf schauen. Die Frage ist auch, ob der Keilriemen richtig sitzt.

Ein Ölwechsel ist zwar nicht vorgeschrieben, aber kein Fehler (außerdem weder aufwändig noch teuer). Sollte irgend eine Verschmutzung oder Ablagerung die Ursache sein, so hättest Du dadurch die Chance, dass sie verschwindet. Ich hab vor einigen Jahren bei meinem 73er Coupe beim Austausch der porösen Schläuche trotz nur 70.000 km Gesamtlaufleistung eine pechschwarze übel riechende Brühe abgelassen.

Ist nur ein Versuch, aber bevor Du Dich ans ziemlich teure Lenkgetriebe machst...

Viel Erfolg und viele Grüße

Oliver[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Oliver107 am 19-04-2011 14:28 ]

Hallo Oliver,
Oel ist richtig hell für sein alter,dachte auch erst an schwarze brühe.Aber vieleicht stimmt doch was nicht mit dem kreislauf-Pumpe-Keilriemen. Servopumpe hört man zwar beim einschlagen,aber wer weis vieleicht pumpt sie doch nicht? ( irgendeine verstopfung)? Sl isch grad noch in Marbach(BMK). Letzter Finish. Ab Donnerstag kann ich dann auf gründliche Fehlersuche gehen sonst machts kein Spass zu fahren! Fühlt sich an als ob die Räder nur gerade aus vollen u. nicht nach links u. rechts. Schade eigentlich.
Gruß Thomas

Ps.:Hatte dein MINI gesehen hatte ein platz an der SONNE

Hört sich so an als sei die Servofunktion komplett weg, ich würde auch erstmal alles rund um die Servopumpe kontrollieren, vielleicht baut sich da kein Druck auf.

Wolfgang

Hallo Thomas,

ich tippe auf einen Defekt der Servopumpe; möglicherweise stimmt etwas mit dem Mengenregelventil in der Pumpe nicht und es wird verhindert, dass sich ein ausreichender Servodruck aufbaut.

Bau doch mal versuchsweise eine andere gebrauchte Pumpe z.B. vom W126 ein, z.B. diese Pumpe.

Wenn du genauere Daten von deinem SL angibst, dann kann ich dir auch sagen, ob die Pumpe passt.

Grüsse
Johannes

Hallo Johannes,
Hallo Wolfgang,
Servopumpe werd ich am Freitag gleich mal genauer unter die lupe nehmen,wenn SL vom lackierer wieder zurück ist.
Daten lauten: 280SL Bj. 8/77 Automatik
Fzg.-Nr. 10704212003173

Gruß Thomas

Hallo Thomas,

diese Pumpe würde passen: klick

Bei MB an der Teiletheke bezahlst du den doppelten Preis.

Grüsse
Johannes