Mit werkseitiger Alarmanlage 2 Schlüssel???

Liebe Fachleute,


mein 280 SL, EZ 2/85, hat eine von Werk aus eingebaute Alarmanlage. Der gewissenhafte Vorbesitzer hatte mir neben der ersten Tankquittung, Bordbuch und allem drumherum damals zwei Schlüsselpaare übergeben: je ein Schlüssel zum Aufschließen, der andere jeweils zum Starten. Zusätzlich noch einen Notschlüssel.

Jetzt habe ich einen Schlüsselsatz verloren und wollte bei Mercedes ein Paar nachbestellen. Der freundliche (naja) Herr an der Teiletheke meinte aber, dass er nur einen Hauptschlüssel bestellen kann und die Zwei-Schlüssel-Lösung nicht dem Originalzustand entspräche.

Weiß jemand mehr? Wurde vielleicht mal das Zündschloss gewechselt? Wie war der werkseitige Originalzustand?


Danke für Eure Antworten und Grüße,
Olaf

Hallo Olaf,
ob beim BJ 2/85 es noch die 2 Schlüssel Variante gab weiss ich nicht,
bei meinem 280SL BJ 83 war es jedenfalls noch so.
Schau mal unter Diebstahlwarnanlage 551 in der Suchfunktion nach,
da findest Du die entsprechende Info.
Werkseitig wurden bei Abhohlung 2 Paar Schlüssel und ein Satz
Notschlüssel ausgehändigt. Auf Wunsch (gegen Bezahlung) gab es noch zusätzlich
Schlüssel.

Grüße
Wolfgang

Hmmm, das heißt, wenn ich jetzt einen Schlüssel bei MB nach KFZ-Brief nachbestelle bekomme ich dann automatisch ein richtiges Paar? Der Teilebesteller bei der Hauptniederlassung in München hatte keine Ahnung und war desweiteren nicht weiter engagiert (traurig, aber symptomatisch bei MB - weshalb ich jetzt auch einen Volvo XC60 für fast 55.000 Euro fahre anstatt eines GLKs oder Ms). Meinte, ich bekomme nur einen Hauptschlüssel. Schlau machen und zurückrufen wollte er nicht.

Vielleicht sollte ich mal direkt bei MB wegen der Frage anrufen? Hat jemand dort eine Nummer?

Danke und einen schönen Abend, Olaf

Hallo zusammen,

habe das Original Heft zur Einbruch-Diebstahl-Warnalage gefunden. Vielleicht interessieren Euch die Infos:

Das Zwei-Schlüssel-System ist Werkszustand bei Auslieferung mit der Einbruch-Diebstahl-Warnanlage, es wurden drei Schlüsselpaare werkseitig ausgeliefert.

Und die Schlüssel sollte man nicht verlieren ...
"Die Schlüssel der Warnanlage können nicht nachbestellt werden. Bei Verlust aller Schlüssel muß der Türgriff der Fahrertür erneuert werden."

Komplette Seite hier angehängt.

Grüße, Olaf

Hallo Olaf,
wie Du schon richtig festgestellt hast sind die Schlüssel der Alarmanlage
(die mit dem roten Punkt) nicht passend nachbestellbar. Ist vielleicht bei
meiner Antwort nicht so richtig rübergekommen. Nur bei der Abholung im Werk
konnte man zusätzliche Schlüssel bekommen.
Es muß auf jeden Fall ein kompletter Türgriff inkl. Schlüssel neu bestellt werden.
Ob es die Möglichkeit noch gibt, dass die Schlüssel einen roten Punkt haben weiss
ich leider nicht.
Es besteht aber auf jeden Fall die Möglichkeit einen Türgriff passend zu den anderen
Schlössern zu bestellen. Vorteil Du brauchst nur noch einen Schlüssel.
Siehe auch damahliger Thread zu diesem Thema (weiss nicht ob das mit dem link funktioniert):
url=/index.php/forum/forum-107/4482]Post 4482[/url

Grüsse Wolfgang

Hallo Wolfgang,


danke für Deine Antworten. Zu meinem Verständnis:

Es gibt zwei Möglichkeiten:

1. Ein neues Tür-Schloss für die Fahrertür samt eigenem Schlüssel. Alarmanlage funktioniert wieder. Ich brauche weiterhin ein Schlüsselpaar zum a) Aufschließen der Fahrertür/Bedienung Alarmanlage und b) Starten/Öffnen der anderen Schlösser.

2. Ein neues Tür-Schloss für die Fahrertür passend zu den restlichen Schlüsseln = Ein Schlüssel System. Alarmanlage funktioniert dann trotzdem, oder muss ich sie stilllegen?

Ist auch meine letzte Frage




Einen sonnigen Tag, Olaf

Hallo Olaf,
habe selber vor ca. 12 Jahren , aufgrund der Problematik mit dem nachbestellen
der "gesicherten Schlüssel", auf Einschlüssel-System umgestellt.
Funktioniert problemlos, es muss lediglich der bestellte Türgriff gegen den alten ausgetauscht werden. Alarmanlage bleibt vollständig funktionstüchtig,
ist halt nicht mehr so ganz Orginal

Grüße
Wolfgang

Unser 1988er 560 SL hat ab Werk eine  Alarmanlage, die aber stillgelegt wurde. Es gibt noch zwei Schlüssel, einen mit rotem Punkt und einen ohne. Ich nehme immer den ohne, der mit rotem Punkt kann aber aber auch alles. So ganz habe ich das System dahinter noch nicht verstanden.

die Handhabung ist in der Bedienungsanleitung beschrieben. 

Moin Moin
4 Schlüssel sind normal , alles andere ist es nicht .
4 Schlüssel ,somit auch der für die Geldbörse haben
den roten Punkt , somit auch der , der eine beschränkte
Dienstleistung anbietet .
mfg Günter Trunz

Ich habe jetzt mal schnell online hier in die Anleitungen geschaut. Ich habe zwei eckige Schlüssel, einmal mit und einmal ohne roten Punkt. Dann müßte der ohne roten Punkt ja bereits nachgemacht sein. Es sollte also relativ einfach sein, diesen Schlüssel ohne roten Punkt nochmal anfertigen zu lassen, oder?

Bei Fahrzeugen mit Alarmanlage haben die Schlüssel einen roten Punkt.
Der Punkt hat keine Funktion, zeigte nur an das das Fahrzeug eine Alarmanlage hat-
Bis 88 nur auf dem Hauptschlüssel dann auch auf Neben und Notschlüssel

Kannst auch den mit Rotem Punkt nachmachen lassen , eventuell besser da dieser weniger abgenutzt

Stefan

merc450 schrieb:

4 Schlüssel ,somit auch der für die Geldbörse haben
den roten Punkt 

Erst ab MJ88 auf dem Nebenschlüssel

Fanti schrieb:

Bei Fahrzeugen mit Alarmanlage haben die Schlüssel einen roten Punkt.
Der Punkt hat keine Funktion, zeigte nur an das das Fahrzeug eine Alarmanlage hat-
Bis 88 nur auf dem Hauptschlüssel dann auch auf Neben und Notschlüssel

Kannst auch den mit Rotem Punkt nachmachen lassen , eventuell besser da dieser weniger abgenutzt

Stefan

Danke! was mich jetzt immer noch verwirrt, ist diese Sache, daß Schlüssel für die Alarmanlage nicht nachgemacht werden können bzw. nur, wenn man das Fahrerschloß tauscht. Wenn ich die doch nachmache, geht dann nur die Alarmanlage nicht? Das wäre mir egal.

Moin Moin
bin total gespannt was Christian dazu sagt , ein
Wieso , Nö ist meine Kurzfassung dazu .
mfg Günter Trunz