Kühler M110 mit Automatikgetr.

Guten Abend

Bräuchte ein paar Infos zum Kühlerwechsel am 280 SLC Bj.76 mit Automatikgetr.
Da sind unten zwei kleinere Schläuche (mit Feder umwickelt).
Muß man da was beachten.
Fließt da Automatiköl durch muß man da doch
peinlichst aufpassen wegen Schmutzpartikel.

Bedanke mich schon im Voraus für ein paar Tips.

MfG Wolle

Sers,

ja das müssten die Anschlüsse vom Automaten sein. Ich würde da an deiner Stelle das Öl aus der Getriebeölwanne ablassen und auffangen und danach erst die beiden Schläuche am Kühler lösen, dann kommt nicht mehr gar so viel raus (evtl "klemmst" du die Schläuche auch irgendwo weiter oben fest dass die nicht komplett leer laufen).
Wenn du den Neuen drin hast einfach das Öl wieder über das Einfüllrohr reinschütten und halt noch nen Schluck der dir beim Wechsel verlorengegangen ist; dann Ölstand prüfen wenn du mal ne kleine Strecke gefahren bist, das Übliche halt

Gurß Ivo

Hallo,

im Ernst, das alte ATF nochmal einfüllen?

Das würde ich niemandem raten wollen. Ohne Schmutzpartikel im Öl ist das wohl kaum zu schaffen - igitt.

Besser gleich den Filter im Automaten wechseln und schönes frisches ATF einfüllen. Das Getriebe wirds dankbar zur Kenntnis nehmen.

Grüße
Michael