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Zylinderkopfhauben 500SL 06/85 ??

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16 Jahre 11 Monate her #71039 von jag_ev12
hallo,
ich habe meine zylinderkopfhauben abmontiert, die sollen jetzt zum quarzsand- oder glasperlstrahlen.

in den hauben sind innen oben je ein längliches blech mit kreuzschlitzschauben
befestigt.
ich werde diese bleche zum strahlen abschrauben, aber wozu dient dieses blech eigentlich?

gruss
ulli

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16 Jahre 11 Monate her #71040 von melmax
Hallo Ulli,

diese Bleche sind mir auch schon aufgefallen; ich vermute die haben etwas mit der Ölführung zu tun.

Was machst du mit der Oberfläche der Hauben nach dem Strahlen? Klarlack drauf?

Ich werde meine Hauben und den Kühlerlüfter auch diese Woche mit Glasperlen strahlen lassen. Muss man die Oberfläche lackieren oder kann die auch so bleiben?

Grüsse
Johannes

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16 Jahre 11 Monate her #71041 von jag_ev12
hallo Johannes,
ich werde auch das luftfiltergehäuse und deckecl strahlen lassen

werde auf allen gestrahlten teilen nachher keinen klarlack oder ähnliches
drauf anwenden, ich lass es so wie es ist.

gruss ulli

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16 Jahre 11 Monate her #71042 von
Die Bleche sind normalerweise genietet und dienen als Spritzschutz.
Schrauben könnten sich lösen und die Nockenwellen beschädigen, wenn sie nicht vor dem strahlen entfernt werden, setzt sich Strahlgut dahinter und schmirgelt später die Nockenwellen.

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16 Jahre 11 Monate her #71043 von melmax
Ich habe mir die Hauben eben nochmal angesehen. Die Bleche im Deckel dienen der Führung der Luft/Öldunstabsaugung. Aussen sind Absaugeschläuche angeschlossen. Auch verhindern die Bleche, dass direkt Öl in die Öffnungen spritzen kann. Es wird sicher auch Öl in diesen "Kanälen" aus dem Dunst abgeschieden.

In meinen Hauben sind die Bleche genietet; die Nieten werde ich wohl aufbohren müssen. Drin bleiben können die Bleche beim Strahlen nicht; Glasperlenreste vertragen sich sicher nicht mit Nockenwellen.

Grüsse
Johannes

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16 Jahre 11 Monate her #71044 von jag_ev12
johannes,
ich bin morgen in meiner werkstatt und richte die komplette abgasanlage unter dem 500er
mit dem neuen GM-Kat aus, vorberetung zum zusammenschweissen des Kats mit dem
mittelschalldämpfer.

ich werde dann mal die bleche in den hauben abschrauben und sehen
wie das darunter aussieht.

melde mich dann hier noch ma.

gruss
ulli

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16 Jahre 11 Monate her #71045 von Charly
Wieso wollt ihr denn die Hauben von INNEN strahlen? Gehts noch?
Ich würde die Hauben zusammen mit der alten Dichtung auf ein passendes Sperrholzbrett schrauben und alle übrigen Öffnungen mit Silikonpropfen oder ähnlichem staubdicht verschließen. So kommt kein Strahlgut innen rein und die Dichtflächen bleiben auch unbeschädigt.
Aber wenn ihr lieber die Nieten aufbohren wollt...
Wie wollt ihr dann das Blech später wieder befestigen?

Gruß
Günther

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16 Jahre 11 Monate her #71046 von melmax
Günther,
von innen strahlen natürlich nicht. Deine Idee mit dem Verschliessen der Öffnungen und des Unterbereiches mit einem Sperrholzbrett ist sicher eine bessere Lösung.

Grüsse
Johannes


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16 Jahre 11 Monate her #71047 von jag_ev12
ich kann mich hier nur Johannes anschliessen.

wer hat was davon gesagt dass ich die hauben von innen strahlen werde?

dies daraus zu schliessen weil ich die bleche innen abschrauben werde?

ja richtig, abschrauben, bei mir ist nix genietet.

na ich weiss nicht

also nochmal langsam zum mitlesen......es wird innen nicht gestahlt!!

gruss
ulli

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16 Jahre 11 Monate her #71048 von Adil
Hi, aus was fuer einem Material sind die Ventildeckel hergestellt? Wuerden die ohne Lack nicht rosten?
Gruss,
Adil

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16 Jahre 11 Monate her #71049 von melmax
Hallo Adil,

die Hauben sind aus Aluminium. Wenn man die mit Glasperlen strahlt, sehen die wieder wie neu aus. Im Prinzip kann auch Aluminium korrodieren; es treten dann weiße kristalline Ausblühungen auf. Ist aber an den Ventildeckeln unwahrscheinlich.

Evtl. reibe ich die Deckel nur mit ein wenig Ballistol-Öl ab.

Grüsse
Johannes

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