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Farbe vom Einstieg
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23 Aug. 2009 16:19 #69311
von 500SL
Farbe vom Einstieg wurde erstellt von 500SL
Hallo,
wer kann mir sagen, welche Farbe die Einstiegschweller beim 500 SL Bj. 96/1985 waren? Waren diese in schwarz oder in wagenfarbe?
Siggi
wer kann mir sagen, welche Farbe die Einstiegschweller beim 500 SL Bj. 96/1985 waren? Waren diese in schwarz oder in wagenfarbe?
Siggi
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- Oliver107
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23 Aug. 2009 16:30 #69312
von Oliver107
Oliver107 antwortete auf Farbe vom Einstieg
Hallo Siggi,
die Schweller waren bis in Höhe der Zierleiste nie in Wagenfarbe sondern bis März 1982 in tiefdunkelgrau matt und danach, also auch bei Deinem 500 SL von 1985, in galinitgrau (Farbcode 129).
Die Farbe bekommst Du entweder bei Daimler oder recht günstig auch im Internet und zwar als Grundlack für LKW-Fahrgestelle (ist genau der gleiche Farbton).
Viele Grüße
Oliver
die Schweller waren bis in Höhe der Zierleiste nie in Wagenfarbe sondern bis März 1982 in tiefdunkelgrau matt und danach, also auch bei Deinem 500 SL von 1985, in galinitgrau (Farbcode 129).
Die Farbe bekommst Du entweder bei Daimler oder recht günstig auch im Internet und zwar als Grundlack für LKW-Fahrgestelle (ist genau der gleiche Farbton).
Viele Grüße
Oliver
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- HansR107
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23 Aug. 2009 16:58 #69313
von HansR107
HansR107 antwortete auf Farbe vom Einstieg
Hallo Oliver
meiner hat auch das dunkle Grau ab zierleiste nach unten.
Ich denk einmal gelesen zu haben das es zwei varianten gab in wagenfarbe oder das dunkle Grau.
Schaut irgendwie abgehackt aus möchte meinen auch in Wagenfarbe lackieren lassen.
Gruss Hans
meiner hat auch das dunkle Grau ab zierleiste nach unten.
Ich denk einmal gelesen zu haben das es zwei varianten gab in wagenfarbe oder das dunkle Grau.
Schaut irgendwie abgehackt aus möchte meinen auch in Wagenfarbe lackieren lassen.
Gruss Hans
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23 Aug. 2009 17:19 #69314
von 500SL
500SL antwortete auf Farbe vom Einstieg
Hallo,
danke erstmal!
Bei mir sind die Schweller z.Zt. auch in Wagenfarbe (Signalrot).
Ich muß aber demnächst an der vorderen Wagenheberaufnahme eine Korossion schweißen
Dann steht eine "Schwellerlackierung natürlich auch an.
Siggi
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : 500SL am 23-08-2009 17:23 ][ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : 500SL am 23-08-2009 17:24 ]
danke erstmal!
Bei mir sind die Schweller z.Zt. auch in Wagenfarbe (Signalrot).
Ich muß aber demnächst an der vorderen Wagenheberaufnahme eine Korossion schweißen
Dann steht eine "Schwellerlackierung natürlich auch an.
Siggi
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : 500SL am 23-08-2009 17:23 ][ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : 500SL am 23-08-2009 17:24 ]
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23 Aug. 2009 17:41 #69315
von HansR107
HansR107 antwortete auf Farbe vom Einstieg
Hallo Siggi
Ich persönlich finde alles in Wagenfarbe besser ist doch sowieso durch die zierleiste abgesetzt.
Gruss Hans
Ich persönlich finde alles in Wagenfarbe besser ist doch sowieso durch die zierleiste abgesetzt.
Gruss Hans
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- Oliver107
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23 Aug. 2009 18:06 #69316
von Oliver107
Oliver107 antwortete auf Farbe vom Einstieg
Hallo Hans,
Du hast völlig Recht! Es gab beim 500 SL (bzw. beim 450 SLC 5.0 und 500 SLC) bis 8/1985 AUCH die Variante mit der Kontrastlackierung (bis hoch zur Stoß-Zierleiste), die jeweils zum Farbton gewählt wurde (da gab es mehrere Farbtöne, sogar braun).
Kommt auf die Farbkombi an. Bei manchen finde ich das gar nicht schlecht und immerhin war es von 1978-85 das Erkennungszeichen der Spitzenmodelle.
Wenn Du es nun in Wagenfarbe umlackiern lässt, dann müsstest Du -so Du es original haben willst- allerdings die Schweller unterhalb der Zierleiste in Tiefdunkelgrau bzw. Galinitgrau machen. Komplett in Wagenfarbe ist meist das Werk eiliger Lackierer.
Viele Grüße
Oliver[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Oliver107 am 23-08-2009 18:08 ]
Du hast völlig Recht! Es gab beim 500 SL (bzw. beim 450 SLC 5.0 und 500 SLC) bis 8/1985 AUCH die Variante mit der Kontrastlackierung (bis hoch zur Stoß-Zierleiste), die jeweils zum Farbton gewählt wurde (da gab es mehrere Farbtöne, sogar braun).
Kommt auf die Farbkombi an. Bei manchen finde ich das gar nicht schlecht und immerhin war es von 1978-85 das Erkennungszeichen der Spitzenmodelle.
Wenn Du es nun in Wagenfarbe umlackiern lässt, dann müsstest Du -so Du es original haben willst- allerdings die Schweller unterhalb der Zierleiste in Tiefdunkelgrau bzw. Galinitgrau machen. Komplett in Wagenfarbe ist meist das Werk eiliger Lackierer.
Viele Grüße
Oliver[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Oliver107 am 23-08-2009 18:08 ]
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23 Aug. 2009 19:30 #69317
von HansR107
HansR107 antwortete auf Farbe vom Einstieg
Hallo Oliver
Ich hab von meinem ein Foto reingestellt schau dir das mal an.
Der ist aber Bj.8/71
Oliver ich bin kein Lackierer aber ich würd es gerne so haben.
Alles in Wagenfarbe hab einen gesehen in ganz silber schaut verdammt gut aus möchte sagen besser als das zweifarbige.
Gruss Hans[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : HansR107 am 23-08-2009 19:33 ]
Ich hab von meinem ein Foto reingestellt schau dir das mal an.
Der ist aber Bj.8/71
Oliver ich bin kein Lackierer aber ich würd es gerne so haben.
Alles in Wagenfarbe hab einen gesehen in ganz silber schaut verdammt gut aus möchte sagen besser als das zweifarbige.
Gruss Hans[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : HansR107 am 23-08-2009 19:33 ]
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23 Aug. 2009 20:39 #69318
von Oliver107
Oliver107 antwortete auf Farbe vom Einstieg
Hallo Hans,
hab das Bild gesehen. Zunächst einmal Glückwunsch zu Deinem 107er!
Zum Lack: Da ist ein ganz frühes Modell auf die spätere Optik des Spitzenmodells "nachgebessert" worden. Richtig wäre eine komplett silberne Lackierung auch unterhalb der Zierleiste. Der Schweller aber, also NUR das Teil UNTER der Tür, war ab Werk unterhalb der Schwellerchromzierleiste tiefdunkelgrau (so wie auch der Verdeckkasten oder der Kofferraum).
Denke, wir meinen das gleiche, haben da beide ein wenig aneinander vorbei gesprochen.
Frag einfach mal bei verschiedenen Lackieren nach, was der Spaß kosten soll. Wenn Du die Zierleisten selbst ab- und wieder an montierst, kannst Du bei den meisten Betrieben ein wenig Geld sparen.
Viele Grüße
Oliver
hab das Bild gesehen. Zunächst einmal Glückwunsch zu Deinem 107er!
Zum Lack: Da ist ein ganz frühes Modell auf die spätere Optik des Spitzenmodells "nachgebessert" worden. Richtig wäre eine komplett silberne Lackierung auch unterhalb der Zierleiste. Der Schweller aber, also NUR das Teil UNTER der Tür, war ab Werk unterhalb der Schwellerchromzierleiste tiefdunkelgrau (so wie auch der Verdeckkasten oder der Kofferraum).
Denke, wir meinen das gleiche, haben da beide ein wenig aneinander vorbei gesprochen.
Frag einfach mal bei verschiedenen Lackieren nach, was der Spaß kosten soll. Wenn Du die Zierleisten selbst ab- und wieder an montierst, kannst Du bei den meisten Betrieben ein wenig Geld sparen.
Viele Grüße
Oliver
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