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D-Jetronic Pulsbreite im Leerlauf
- carin
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04 Juli 2009 20:50 #68132
von carin
D-Jetronic Pulsbreite im Leerlauf wurde erstellt von carin
Ic weiss ist ziemlich unwarscheinlich dass einer das weiss, aber hat schon mal jemand die Pulsbreite eines Einspritzventils im Leerlauf gemessen ? Ach ja am besten natürlich bei einem 280SL. Immer am Forschen nach den Geheimissen der D-Jetronic.
Gruss Carin
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- Thorsten560SE
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05 Juli 2009 11:46 #68133
von Thorsten560SE
tb560
Thorsten560SE antwortete auf D-Jetronic Pulsbreite im Leerlauf
tb560
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- anton12345
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05 Juli 2009 14:03 #68134
von anton12345
anton12345 antwortete auf D-Jetronic Pulsbreite im Leerlauf
Hallo,
wo hast Du den im Zusammenhang mit einer D-Jetronic dieses schlauen Sachverhalt her.
Macht ja wirklich Eindruck bei einem der keine Anhang hat.
wo hast Du den im Zusammenhang mit einer D-Jetronic dieses schlauen Sachverhalt her.
Macht ja wirklich Eindruck bei einem der keine Anhang hat.
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- carin
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05 Juli 2009 20:58 #68135
von carin
carin antwortete auf D-Jetronic Pulsbreite im Leerlauf
Danke, wenn der sich einen 280er, oder wenigstens einen 6zyl. vorgenommen hätte wär die Seite perfekt. Aber schon toll was der da zusammengestellt hat. Wenn ich dann mal privatisiere häng ich mich dan auch voll rein.
Carin
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06 Juli 2009 08:43 #68136
von Thorsten560SE
tb560
Thorsten560SE antwortete auf D-Jetronic Pulsbreite im Leerlauf
Moin,
ob 4,6 oder 8 Zyl. ist doch erstmal egal. Der gute Mensch hat aber einen wahnsinnigen Aufwandgetrieben finde ich. Und die infos kann man gut gebrauchen.
Gruß Thorsten
ob 4,6 oder 8 Zyl. ist doch erstmal egal. Der gute Mensch hat aber einen wahnsinnigen Aufwandgetrieben finde ich. Und die infos kann man gut gebrauchen.
Gruß Thorsten
tb560
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- anton12345
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06 Juli 2009 14:06 #68137
von anton12345
anton12345 antwortete auf D-Jetronic Pulsbreite im Leerlauf
Hallo,
was man bei dem Link nie vergessen sollte, und der Autor auch selbst ausführt,
es geht um die D-Jetronic eines Porsche 914er 4-Zylinder, und nur die erste Platinen sind bei der
D-Jetronic gleich.
Allerdings sind die Artikel von Baumann und Scholl sehr gut.
was man bei dem Link nie vergessen sollte, und der Autor auch selbst ausführt,
es geht um die D-Jetronic eines Porsche 914er 4-Zylinder, und nur die erste Platinen sind bei der
D-Jetronic gleich.
Allerdings sind die Artikel von Baumann und Scholl sehr gut.
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