ZV, Unterdrucksteuerung UND Mopf?!

Hey Leute...ich bin momentan dabei meinen 350SLC Bj73 mal in Sachen Funktionalität hin zu überprüfen und habe mich durch ca. 1Mio. Foren gelesen und z.B. rausgefunden dass der Schlauch der an den Sitzen hängen (sollte) für die Sitzverriegelung etc. zuständig ist...
Die Betonung liegt auf "sollte", da das Teil nur so lose rumhängt und ich keine Ahnung hatte für was es das Ding gibt.
Tut mir leid falls diese Fragen schon in anderen Postings gestellt wurden...aber irgendwie passt nichts zu meinem Problem...

1. Wie krieg ich das Ding zum Laufen? Im Motorraum hängt ein blauer Schlauch, der wie ich denke dafür zuständig ist. Wie soll ich diese Sitzverriegelung anschließen?

2. Ich will mir eine ZV einbauen...habe erst überlegt ob ich mir so eine mit Alarmanlage für 60€ bei eB** kaufe. Aber dann hab ich bisschen rumgelesen und rausgefunden dass es damals WIRKLICH eine ZV gab. Habe ich eben nicht geglaubt, deshalb die für 60€. Nun ist die leider sehr teuer. Wenn jemand eine über hat könnte er mir doch sicher ein Angebot machen?
Aber zur Hauptfrage: Wird die ZV mit diesem Drucksystem von der Sitzverriegelung betrieben? Habe ich nämlich so in den anderen Beiträgen verstanden.

3. Ich habe für die drei Schlösser jeweils einen Schlüssel. Beim 190SL meines Vaters ist das so...das weiß ich. Aber ich denke 1973 waren die schon so weit nur EINEN Schlüssel für alle Schlösser zu verwenden oder? Es nervt nämlich ziemlich immer 2 Schlüsselbunde mitzuhaben...einer für die Wohnung und einer fürs Auto
Ich weiß dass das Kofferraumschloss mal ausgetauscht wurde...d.h. ein neuer Schlüssel, aber sehr komisch. Achja: Ich kann mit meinem Fahrertürschlüssel die Beifahrertür nicht öffnen...ist das normal? Also hat sich Mercedes gedacht "wenn wir schon mehrere Schlüssel brauchen nerven wir die Fahrer doch noch einfach mit der Beifahrertür". Oder ist das nicht normal, also das Schloss kaputt oder passt der Schlüssel einfach nicht zu dem Schloss?!

4. WAS BITTE BEDEUTET VORMOPF?! Also eher...was bedeutet "Mopf"? Eine andere Bauart oder wie?

Ich weiß, das sind einige (dumme) Fragen.
Aber wäre super wenn ihr mir helfen könntet! Will nämlich dieses wunderschöne Auto endlich mal fertig haben...

Schönen Tag
Danke

PS: Das hier ist echt ein SUPER-Forum! Ihr seid echt super Leute...nett und hilfsbereit. UND: Ihr habt n Plan vom 107! Besser gehts nicht[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : derSnatch am 15-05-2009 12:24 ]

Hallo Snatch,

hab Dir mal nen Plan der Unterdruckanlage für die Sitze angehängt (... für die blauen Schläuche).

Bei mir (78er SLC) waren bei drei der vier Unterdruckelemente (Nr 168 im Bild), welche die Sitzverriegelung betätigen, die Gummibälge gerissen.

viel Spass weiterhin

Kurt

Hallo Cyrus,

hier findest Du Michas Artikel zum Thema Mopf, Vormopf und gemopfte Vormopfe ...

Ciao,
Ingo

@ "Der Snatch" wie Du siehst, unterschreiben hier die Meisten mit Ihrem Vornamen. Irrwitzige Nicknames gebrauchen wir hier selten.

Ich gehe eigentlich davon aus, daß Du bereits die Standard-ZV hast. Eine Forumssuche mit dem Suchbegriff Zentralverriegelung" bringt um die 100 Artikel dazu.

Im Ebay ist gerade ein Kompressor für W124/ W126 und W107 im Angebot. Da gab es auch mal einen Anbieter, der die Membranen für Unterdruck-stellemlemente in den Türen angeboten hat.

Auch dort werden immer mal wieder Schloßsätze aus Schlachtungen verhökert.

MoPf = Modellpflege

Gruß Jens

Schau mal bei Dirk Lange rein Der bietet auch Funkfernbedienungen an. [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : JE am 15-05-2009 14:46 ]

Hey danke Leute!

Ich werde mir das gleich alles mal ansehen

MfG
Cyrus