nur mal so...

Spritverbrauch hin oder her

was eigentlich und einzig wichtig an den mechanischen Tachos ist ,ist
ist der K Wert .

auf der Rückseite des Tachos ist ein Schild auf dem der K Wert angegeben ist.
das ist die Tachoübersetzungszahl
passt dieser kann zwar optisch die Tachoscheibe "falsch" sein ,
jedoch er ginge trotzdem richtig.


Hier gilt wenn du den Eindruck hast das Übersetzungsverhältniss ist falsch ,
dann probier es mit unterschiedlichen Geschwindigkeiten und einem Navi aus.
z.b. 30 - 50- 80 - 100 -120- 140
dann weisst wo du dran bist.



Wer sagt dass da nicht nur die Tachoscheibe getauscht wurde
dann hat der der da gebastelt hat den Tacho zerlegt?

Nun der Tacho wird über eine Welle angetrieben
da hängen dann 2 Plaste Zahnrädchen dran,
die sind dann für den Kilkometerzähler.
hat der Tacho die falsche K -Nummer stimmt dann auch das Verhältniss der Km
Angabe nicht.

mfg
Peter

P.S.

lies dir DIES einmal durch.
Ist zwar vom W124 ,der hatte aber auch den funktionell identisch
aufgebauten mechanischen Tacho drin.


sollte der Tacho immer dieselbe Differenz nachgehen,aber linear ,
ist der Tacho wohl mal zerlegt und falsch montiert worden.

auch hier gibt es Abhilfe
Tachojustage

Ralph ich hoffe dass da nun auch für dich verwertbares dabei ist.
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : wudi am 14-04-2009 09:45 ]

Hallo Ralph,

mir scheint, das der folgende Zustand vorliegen könnte:

1) Tacho hat den falschen K-Wert, daher geht der Wegstreckenzähler "nach".

2) Du schreibst, dass der Tacho überarbeitet wurde und die Nadel die korrekte Geschwindigkeit anzeigt. Ggf. wurde der Tacho (die Nadel) so geeicht, dass sie jetzt zu Deiner Übersetzung passt. Das sind nämlich von einander getrennte Vorgänge.

Demnach passen die Anzeige der Nadel und der mit dem Navi ermittelte Spritverbrauch.

Grüße
Rolf

[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Schraubfried am 14-04-2009 11:16 ][ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Schraubfried am 14-04-2009 11:17 ]

Mann Jungs, tut doch nicht so kompliziert!

Ralph, bau einfach den richtigen Tacho ein, dann ist die Sache erledigt. Der jetzige passt auch optisch nicht, denn wie gesagt, sowieso die falsche Frontplatte. Da nützt es auch nichts, irgendwelche Navi-Experimente und Drehzahlkorrekturen vorzunehmen...

Gruss
Andi

Hallo und vielen Dank an alle,

ist nun doch ein äußerst brauchbarer Thread geworden. So viel Sachlichkeit ist schon Klasse.

Also: Ich denke ich habe alles verstanden und bin nun aktiv auf der Suche nach einem guten 450er Tacho. Wird schon irgendwann klappen. Wenn jemand Interesse an einem perfekten 280er Tacho hat, kann er mich ja schon mal anmailen.

Der Übergang kann dann aber natürlich nur nach dem Auffinden und Verbauen eines für mich passenden Tacho´s erfolgen.

Also noch einmal: Vielen Dank. Ich hoffe, ich sehe einige von Euch in Ornbau. Würde mich wirklich freuen.

Übrigens haut mich das mit den Kopfstützen um! Sind das wirklich die falschen?? Wie sehen die Richtigen aus? Diese waren so drin beim Erwerb.

Gruß von Ralph[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : DrRalph am 14-04-2009 13:14 ]

Hallo,

hab schon selbst gefunden, welche Kopfstützen die passenden sind (die mit den Osterhasenohren!).

Ist mir vorher nie aufgefallen. Werde mich auch hierum kümmern.

bis dann Gruß von Ralph

Alles Klaro Ralph
Gruss,
Afshin

On 2009-04-14 11:50, agossi wrote:
Mann Jungs, tut doch nicht so kompliziert!

Ralph, bau einfach den richtigen Tacho ein, dann ist die Sache erledigt. Der jetzige passt auch optisch nicht, denn wie gesagt, sowieso die falsche Frontplatte. Da nützt es auch nichts, irgendwelche Navi-Experimente und Drehzahlkorrekturen vorzunehmen...

Gruss
Andi

Hallo Andi

die "Experimente" dienen eigentlich nur zur Klärung des "Ist Standes".

desweiteren denke ich 8 Zylinder Tachos mit KM Angabe für R107 sind seit der Schwemme an US 107 nicht mehr soo leicht zu ergattern

in der Bucht findest gerade 1 280 iger Tacho und ein 350 iger

Mit dem Abgleich weisst du aber welche tatsächlichen Geschwindigkeiten der Tacho anzeigt
(bzgl Verkehrsüberwachung etc) solang der richtige Tacho nich verbaut ist.

mfg

Peter

P.S. auch in Ornbau (Startnr 157)

Wart noch ein wenig, vielleicht habe ich nä. Woche einen 450-er tacho ( aus W116) im Angebot

Elvis

alles klar Elvis, schick mir dann ne PN

Gruß von Ralph

Übrigens: Startnummer 168 in Ornbau![ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : DrRalph am 16-04-2009 18:15 ]

Ich schau mal nächste Woche in meinem Lager. Da könnte auch noch einer rumliegen (ohne Gewehr - hab den Überblick in meiner Sammelwut verloren)

Wenn ja, sag ich Bescheid und brings nach Ornbau mit.

Gruß Jens

Moin Ralph,

habe mir kürzlich ein komplettes Cockpit aus einem 116er besorgt. Der Tacho geht bei mir im 280er ca. 20% zu schnell. Demnach könnte er passen. Die Markierungen stimmen mit dem Bild im Beitrag von agossi überein.

Ich könnte ihn Dir schicken und Du probiert ihn aus. Wenn er ok für Dich ist, würde ich auch den 280er Tacho gerne im Tausch nehmen. Wenn er nicht passt, schickst Du ihn einfach zurück.

Gib´einfach bescheid wenn das was für Dich ist.

Grüße
Rolf

Hallo Rolf,

gern, wenn es die richtige Teilenummer A1075420701 ist. Ich will mich vorerst an Andi´s Angaben halten.

Übrigens geht meine Tachonadel richtig! Nur meine Entfernungsanzeige geht "falsch". Also wenn´s Dein Geschwindigkeitsanzeige vorgeht, kann das m. E. nicht für meinen passen.

Übrigens kanns Du meinen komplett überholten Tacho anschließend haben, kein Problem. Muß nur erst einen passenden erhalten und ihn auch ausgetestet haben.

@ Jens: Wenn Du einen findest wäre das auch für mich perfekt. Aber auch hier solltees schon der "Richtige" (siehe oben)

Danke trotzdem für s Angebot.

Gruß von Ralph

Hallo Ralph,
werde mal nach der Nummer schauen. Warum Deine Nadel richtig geht und der Wegstreckenzähler nicht, kann nur daran liegen, dass die Nadel neu geeicht wurde. Die bekommen zwar beide durch die Welle die (gleiche) Drehzahl vorgegeben, aber die Nadel läßt sich eichen. So wie er im Moment geeicht ist, passt er in keinem Auto. Entweder die Nadel passt, oder der Wegstreckenzähler. Kann ja auch nicht anders. Wie oben bereits erwähnt: Der K-Wert ist ausschlaggebend.

Melde mich, sobald ich die Nummer habe.

Grüße
Rolf

ich nochmal,

die von Dir genannte Teilenummer ist aber nicht die, die man im Bild von Andi sieht, oder? Denn nach meinem Kenntnisstsnd ist das "nur" die Nummer der Tachoscheibe und nicht die vom Tacho selbst.

Vielleicht kann ja ein Fachmann was dazu sagen. Bei meinem ist auf der Scheibe eine 116er Nummer drauf, stammt ja auch aus einem 116er.

Grüße
Rolf

Hallo,

ja die Nummer auf der Tachoscheibe (geht halt gut zum Ablesen) ist NICHT die Nummer des Tachos selbst. Die Nummer der Tachoscheibe hat mehrmals geändert. Ich hatte halt als Referenz nur meine beiden 450er (R107 & W116). Es gibt die Tachos auch mit und ohne "Schlitz" für den Einbau des Tempomat-Drehzahlfühlers (induktiver Abnehmer).

Wenn aber die richtige (von den Strichen her) Tachoscheibe angebaut ist, stimmt auch die Wegstreckenzahl, da die Übersetzung für den Antrieb des Tachos im Laufe der Baujahre nie geändert wurde.

Wenn bei einem 280er 20% zuviel angezeigt wird, stimmt die km- wie auch die Geschwindigkeitsanzeige bei einem 450er

Gruss
Andi

Hallo Rolf,

nach Andi´s Ergänzung scheint der Tacho wohl doch passen zu können. Also versuchen wir´s mal und ich werde dies gern austesten.

Schick ihn mir also und wir werden sehen. Könnte aber ein wenig dauern. Bin halt nicht täglich dran. Melde mich danach wieder bei Dir.

@ Jens, ich wäre auch mit der Lieferung eines Tacho´s durch Dich nach Ornbau dankbar (falls Du einen findest).

Mal sehen was dann daraus wird. Werd´s hier wieder posten.

@ Rolf: hast ne PN mit meiner Adresse.

Gruß von Ralph

Hallo Ralph,

habe bisher keine PN bekommen. Bitte schicke mir nochmal eine mit Deiner Adresse.

Mit dem Zeit lassen habe ich überhaupt keinen Stress. Wenn Du erst auf Info von Jens in Ornbau warten willst, dann ist das auch kein Problem. Dann würde auch vermutlich die 107er Nummer Original im Tacho sein.

Sag mir einfach bescheid, ob ich ihn schicken soll bzw. schick´ mir dann Deine Daten nochmals per PN.

Ich habe einen passenden Tacho und keine Zeitnot.

Grüße
Rolf

Hallo Rolf,

2. Mailversuch läuft, mal sehen, ob diesmal was durchkommt. Adresse schon mal so:

Ralph Fiedler, Am Cölnhöfen 16, 37181 Hardegsen

Gruß Ralph

Hallo,

Zwischenm,eldung mit der Tacho-Aktion:

- Habe eine Klasseteil von Rolf erhalten und wollte es gestern einbauen
- passt allerdings nicht, weil
--- weil ich einen Hallgeber-Anschluß für den Tempomat benötige, den Rolf´s Tacho nicht hat

Suche nun nach einer Lösung, weil mir der Tacho wirklich gefällt. Ich hatte einmal einen Hallgeber, den man zwischen der Tachowelle und dem Tacho einsetzt (eigentlich für das Becker-Radio Mexiko Retro). Da ich das Radio nachher nicht verbaute, gab ich das Teil an Daimler zurück.

Weiß jemand, ob man dieses Teil auch für den Tempomaten nutzen kann (Hall ist Hall)?

Wenn dem nicht so ist, brauche ich immer noch einen anderen Tacho mit der Nummer A 107 542 07 01 (oder hat der mit Hallgeber-Anschluß eine andere Nummer?). Bin dann also dankbar für weitere Angebote. @Jens: Vielleicht hat Deiner einen Anschluß?

@Rolf: Ich melde mich wahrscheinlich erst wieder nach Ornbau. Bis dahin schaffe ich es einfach nicht weiterzukommen.

Bin dankbar für Meinung und Wissen.

Gruß von Ralph

Nö, meiner is original ausm 450er und hat sowas nicht.