Schwere Schlaggeräusche unterm Auto

Hallo Leute,

zuerst möchte ich mich kurz vorstellen:
mein Name ist Christoph, 33 Jahre alt, komme ursprünglich aus Stadthagen, ca. 40km westlich von Hannover. Bin aber beruflich seit mehreren Jahren in Hamburg tätig.

Daheim in SHG steht ein 280SLC in der Garage, der mit 31 Jahren langsam anfängt Zicken zu machen.

Die Maschine ist hier ja sicher bekannt. Kennt sich hier jemand mit dem dazugehörigen Automaticgetriebe aus?

Seit ein paar Tagen knallt es beim Durchschalten der Fahrstufen von P über R nach D. Also von Stillstand über Rückwärts nach Vorwärts, irgendwas beim Umkuppeln der Fahrtrichtung. Ich kanns nicht besser beschreiben, einfach nur füchterlich. Hört sich an, als wenn einer unterm Auto liegt und mitm Hammer ans Getriebe knallt.

Ich hab leider keine Bühne und auch keine umfassenden Schrauberkenntnisse. Allerdings wissen die Spezialisten beim Daimler auch nicht, was Ursache der Geräusche ist. Der eine tippt auf zu viel Spiel bei Kardanwelle/Diff/Achswelle. Der andere diagnostiziert einen Getriebeschaden. Was nu?!

Fährt der Wagen erstmal in D, dann ist alles ok, Gänge schalten butterweich durch, Kick-Down geht auch - alles unauffällig für meine Begriffe.

Lediglich das Vorwärts/Rückwärts-Umkuppeln erzeugt das Geräusch.
Auch bei abrupten Lastwechseln ist manchmal ein Geräusch zu hören, sehr gut zu erzeugen bei 45 - 50 km/h, wenn der Wagen rollt und dann einfach in die 4. Fahrstufe kuppelt zum dahingleiten.

WAS KANN DAS SEIN?

Bin für jeden Hinweis dankbar, bin gerade am Auto und will schauen. Wenn jemand Zeit & Bock hat, darf er mich gerne in 31655 Stadthagen mal besuchen kommen und Hand anlegen!

Danke,
Christoph


Besonderen Dank gilt Turbo Thomas, der mich nach langer Abstinenz hier ganz easy wieder freigeschaltet hat!

Allerdings wissen die Spezialisten beim Daimler auch nicht, was Ursache der Geräusche ist. Der eine tippt auf zu viel Spiel bei Kardanwelle/Diff/Achswelle. Der andere diagnostiziert einen Getriebeschaden. Was nu?!

Hallo Christoph

Wie immer wissen die "Spezialisten" beim Mutterhaus nicht mehr weiter, hätte mich auch überrascht. Du wirst hier in diesem Forum (willkommen übrigens!) mehr geballtes Fachwissen vorfinden, sodass auch viele Werkstattleute hier zuerst nachlesen, bevor sie eine Arbeit in Angriff nehmen

Wenn der Automat sonst problemlos schaltet, können es nur die Hardyscheiben, das Mittellager oder die Getriebelager/Motorlager sein.

Du musst mal einen Helfer bemühen, der Dir das Geräusch lokalisiert, wenn Du im Wagen die Gänge durchschaltest. In Hamburg ist z.Bsp. der Jens, ein kompetenter Forumskollege.

Vielleicht meldet er sich mal, der hilft Dir sicher bei der Ursachensuche

Gruss
Andi

Hi Christoph,

zwischen SHG und HH, an der A7 in Höhe Rasthof Auetal kann ich mir gern Dein Problem ansehen. Wenn der Fehler nicht das Getriebe selbst ist, lassen sich andere Fehlerquellen sicher finden und beheben. Ich schick Dir noch eine PN.

Grüssle
DB

Hallo Christoph,

fahr mal bei Dietmar rum. Der hat ne supergut ausgestattete Garage mit Hebebühne und hat begnadete, heilende Hände.

Gruß Jens

Hallo Christoph,

der Andi hat die wichtigsten Punkte schon genannt.
Interessant ist noch, welche Leerlaufdrehzahl Dein Motor hat. Bei erhöhten Drehzahlen macht es auch kräftige Schläge, wenn die Fahrstufe eingelegt wird.

Gruß
Andreas

Hallo Christoph,
ich habe diesen älteren Beitrag im Forum gefunden. Seit ein paar Tagen habe ich bei meinem 107er auch so ein Problem. Als ob jemand hinten unter das Auto haut. Beim erstem Mal bin ich ausgestiegen und hatte unter den Kofferraum geschaut ob das irgendwas abgerissen ist oder so. War aber nix und dann lief er wieder wunderbar. Er schaltet butterweich und man meint alles wäre bestens. Heute nun wieder so ein Schlag.
Also was war es bei Dir? Wenn ich das Auto mal auf eine Hebebühne gebe, auf was soll ich achten?
Grüße aus Stuttgart, Klaus Renner

hallo

schau mal ob alle gummis des auspuffendtopfs OK sind.

Edgar