Dämmmatte der Motorhaube

Gibts da Tips zum Abbekommen der Reste (z.B Spiritus) und vor allem, muss ich die für die Montage der Neuen ausbauen oder bekommt man sie auch so fest?

Danke
Holger

die alte muß komplett raus, Stückchen für Stückchen und die Reste mit einer Spachtel entfernen. Muß nicht rückstandfrei sein, die neue mit original DC kleber einkleben.
Verdünner u.ä gibt nur ne Riesensauerei, Spiritus geht nicht!
Gruß
Gerd

Hallo Holger und Gemeinde,

Thorsten aus Schwerin hat dies bei Mercedes erledigen lassen mit dem Effekt, dass die Matte nach 100 km auf dem Motor lag, also sich gelöst hatte. Ursache war das nicht rückstandfreie Entfernen der Alten (also natürlich der Matte) sowie der falsche Kleber...

Wie sieht es denn eigentlich mit einem Advantstreffen der Berlinsterne aus, wollen wir vor Weihnachten noch mal?

Gruß J

also ich habe das bei meinem 6.9er selbst gemacht, das Blech war von groben Anhaftungen bereinigt, kleiner Anhaftungen von 1-2mm Höhe blieben dran. (Die siehst Du bei der dicken Matte nicht) Wichtig ist, den Kleber beidseitig, auf der Matte und dem Blech aufzubringen, und ablüften zu lassen.
(= bei leichter Fingerberührung soll der Kleber nicht am Finger anhaften und sich trocken anfühlen) Am besten Du fängst an der rechten oder linken Seite mit einem auf ca 15 cm eingestrichenen Teil - wie gesabgt beidseitig an, lässt den Kleber einige Minuten ablüften und dann birngst Du die Matte so an, daß Sie auch auf der ganzen Fläche exact passt. Dann machst Du mit ca 20cm breiten Kleberaufträgen weiter bis zum Schluß.

Nochmal: auf keinen Fall nass in nass kleben! Dann fällt Dir das Ding garantiert wieder runter. Ebenfalls runterfallen tuts bei einseitigem Auftrag.

Der DC Kleber ist ein Polyurethan Kleber wie ihn auch Schuster verwenden.

Gerd

Hallo zusammen

Ganz normaler Kontaktkleber aus dem Baumarkt tuts auch und ist einiges günstiger. Habe es selbst schon mal gemacht (@Gerd: auch an einem 6.9er) und hat problemlos gehalten.

Gruss
Andi

Vielen Dank für die Anregungen!

Als Kleber würde ich auch immer die Dose vom Sattler als original MB nehmen. Eigentlich wollte ich aus Faulheit die Haube dran lassen, aber ich fürchte, insgesamt ist das mit ausgebauter Haube doch einfacher.

Gruß
Holger

leider ist in österreich die original dämm matte nicht mehr erhältlich. kann man sich sowas eigentlich selbst zuschneiden? wenn ja, aus welchem material? gruß aus wien, thomas