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Knarren beim Beschleunigen
- IngaAlbers
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Ich habe heute auch mal eine Frage; ich fahre einen SL 300 Bj 89 mit ca 45.000km. Seit dieser Saison habe ich folgendes Problem. Im betriebswarmen Zustand knarrt irgendetwas beim beschleunigen für eine halbe Sekunde. Immer bei 2000 upm, und imme rnur wenn ich stark beschleunige. Hat irgendjemand eine Idee was das sein könnte?
Erst dachte ich es ist der Auspuff, der irgendeinen Resonanzpunkt hat, der ist es aber nicht, weil es im Stand bei 200 upm nicht auftritt
MFG
Inga
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- Andre
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Mann könnte z.B. versuchen das Problem durch eine Nachfrage oder genauere Lesen einzugrenzen. Aber dazu müsste man gewillt sein helfen zu wollen ...
An der Zeit kanns nicht liegen, davon scheint ja genug für überfüssige Antworten vorhanden zu sein.
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- chund
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bei 21,4 C Aussentemperatur um 18:00 sei Dir das empfohlen, so musst Du Dich nicht über solche Fragen ärgern...
Andreas
Gruss, Andreas
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Auch finde ich, dass sie das Problem gut genug beschrieben hat, um eine vernünftige Antwort zu erhalten. Stark ist immerhin relativ.
Ein ernst gemeintes Erstposting als Unsinn abzukanzeln, ist aber zumindest starker Tobak.
Wir bitten um Nachsicht und hoffen auf weitere Experten.
Grüße, HM
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- RalphKA
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lass Dich nicht von einer einzelnen "unsinnigen" Antwort vergraulen. Ich denke auch, dass sich noch eine konstruktive Antwort finden wird.
Tritt das ominöse Geräusch beim Durchgang durch die 2000er-Drehzahl auf oder dann, wenn Du bei 2000 U/Min aufs Gas trittst?
Liegender Gruß
Ralph
82er280er
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- adischuster
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Kannst Du das Geräusch näher eingrenzen? z. B. vorne links oder rechts, aus der Wagenmitte oder von hinten.
Dann könnte Dir eventuell jemand eine raschere Antwort geben.
adi
hubraum ist wichtiger als wohnraum
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- Mr_T
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On 2007-07-25 17:59, Jean wrote:
Hallo
was soll man auf so eine unsinnige Frage nur antworten.
Stark beschleunigen mit 2000 U/min.................
leg dich wieder hin und geniesse den Abendsonnenschein
Jean
MT
Bravo! Ein ernste Frage, gefolgt von der so ziemlich unsinnigsten Antwort, die man sich vorstellen kann.
Damit unsere Freunde im europäischen Ausland auch weiterhin das Sterotyp des arroganten Deutschen pflegen. Sorry, plumper gehts wirklich nicht!
Gruss,
Michael[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : mtinkl am 26-07-2007 08:48 ]
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- Arthur-Knopp
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Arthur
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Seis drum: Schwamm drüber!
@ Inga: Du meintest ja sicher, dass während des Beschleunigungvorganges zwischenzeitlich bei ca. 2000 U/min ein Knarren auftritt, oder?
Meines Erachtens könnte irgendein Teil, wie z.B. ein Blech lose sein, dass dann bei der genannten Drehzahl vibriert.
Da Du schreibst es kommst nur bei starkem Beschleunigen vor, könnte es auch mit Teilen der Kraftübertragung zu tun haben.
Eine Ferndiagnose ist wie immer schwierig. Vielleicht machst Du am Besten eine gemeinsame Probefahrt mit einem KfZ-Experten der Dir dann hoffentlich weiterhilft.
Gruss,
Michael
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : mtinkl am 26-07-2007 12:07 ]
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- Jean
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nun frage ich Euch *****,
wer von Euch kann denn mit der Frage und Fehlerbeschreibung
von Inga etwas anfangen.
******
Jean
Bearbeitet vom Hausmeister , den Haftungsausschluß überwachend [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Turbothomas am 26-07-2007 19:38 ]
Wir sind nicht nur für das verantwortlich was wir tun, sondern auch für das, was wir widerspruchslos hinnehmen.
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- Mr_T
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Andererseits ist es höchst unglücklich das 1. Posting eines Mitgliedes so unsensitiv zu behandeln und verunglimpfen.
Das macht vielleicht als vermeintlicher "tough guy" auf den 1. Blick was her, ist aber m.E. nur armselig & schwächlich.
Gruss,
Michael[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : mtinkl am 26-07-2007 12:12 ]
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- Jean
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bearbeitet vom Hausmeister, Haftungsausschluß beachtend [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Turbothomas am 26-07-2007 19:40 ]
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- strich-acht
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ich könnt mich ja schon wieder aufregen, aber ich lass es einfach
michael
/8ungsvoll
Michael
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- RalphKA
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Manchmal, Jean, ist der Weg zur Problemlösung auch das Ziel. Und wir lernen alle gern etwas dazu. Oder doch nicht ALLE?
D.....-Gruß
Ralph [ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : RalphKA am 26-07-2007 23:07 ]
82er280er
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TTHm, der x-er
[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Turbothomas am 26-07-2007 19:47 ]
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- Andre
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Aber ich halte es jetzt mal damit
ich könnt mich ja schon wieder aufregen, aber ich lass es einfach
Gruß, Andre
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nur die Fragen beantworten. Wenn ich den Rest x-e tauchen die Spitzen nur beim Störer auf, da sind die geixt und damit wertlos.
Laß uns das Thema beenden, sonst erreichen die Störer ihr Ziel noch und das wollen wir nicht
Grüßle Thomas[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Turbothomas am 26-07-2007 20:49 ]
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- der_wuppertaler
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da ich mich nicht an den "Unsinnigen" Antworten beteiligen möchte, liegt eine private Antwort vor.
Gruß
der wuppertaler
vkw
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