Lampe wechseln

Hallo,

bei meinem 420 SL Bj. 1989 leuchten mehrere Sachen nicht mehr. So ist der linke Teil des Kombiinstruments ewig dunkel. Bei dem Versuch den Tacho raus zu bekommen, ist schon ein Stück vom Armaturenbrett kaputt. So ein Kerl von der Tankstelle hat mir bei einem zweiten Versuch die rechte Wurzelholzleiste verkratzt.
Weiter brennt das linke Abblendlicht nicht mehr. Ich hatte überlegt, bei der Gelegenheit gleich auf Xenonscheinwerfer umzurüsten – gibt es so etwas für den 107´er? Im Internet werden Umrüstsätze angeboten. Und was sagt der TÜV dazu?

Dann leuchtet als im Kombiinstrument in der Mitte eine gelbe Warnleuchte mit einen Kreis und einem „X“ darin. Was ist das? Habe leider keine Bedienungsanleitung für das Auto. Kann ich so überhaupt noch fahren oder geht da was kaputt?

Habe das Auto nämlich erst für 22.000,-€ gekauft. Da muß das doch eigentlich alles funktionieren……

Vielen Dank für Eure Hilfe.

Hallo,

Hallo Kai!

bei meinem 420 SL Bj. 1989 leuchten mehrere Sachen nicht mehr. So ist der linke Teil des Kombiinstruments ewig dunkel. Bei dem Versuch den Tacho raus zu bekommen, ist schon ein Stück vom Armaturenbrett kaputt. So ein Kerl von der Tankstelle hat mir bei einem zweiten Versuch die rechte Wurzelholzleiste verkratzt.

An einen 107er läßt man einen Fachmann dran und zwar ausschließlich! O.K.? Selbst diverse DC-Mitarbeiter kennen sich nicht mehr gründlich genug mit der Materie aus. Jedes Jahr auf Neue wird das deutlich, wenn 107er-Fahrer zu den Lichtwochen im Hause mit dem Stern vorstellig werden. Wer grobmotorische Tankstellenpächter an das Auto läßt darf sich über die Folgen des in der Regel dort angewendete try and error Verfahren nicht wundern!

Weiter brennt das linke Abblendlicht nicht mehr. Ich hatte überlegt, bei der Gelegenheit gleich auf Xenonscheinwerfer umzurüsten – gibt es so etwas für den 107´er? Im Internet werden Umrüstsätze angeboten. Und was sagt der TÜV dazu?

Das bekommst Du definitiv nicht in D eingetragen.

Dann leuchtet als im Kombiinstrument in der Mitte eine gelbe Warnleuchte mit einen Kreis und einem „X“ darin. Was ist das? Habe leider keine Bedienungsanleitung für das Auto. Kann ich so überhaupt noch fahren oder geht da was kaputt?

Die BA (Betriebsanleitung gibt es bei jedem Mercedes-Vertragspartner für kleines Geld. Hol sie Dir!

Habe das Auto nämlich erst für 22.000,-€ gekauft. Da muß das doch eigentlich alles funktionieren……

Für den Fall, das Du wirklich so naiv bist entschuldige ich mich schon mal vorweg. Ich kann mir einfach nicht vorstellen, dass das ernst gemeint war. Da war doch wohl eher der Wunsch der Vater des Gedanken. Oder.

Vielen Dank für Eure Hilfe.

Kai, erzähle uns ein wenig über Dich und Deine Fähigkeiten, dann können wir eher abschätzen, in wiefern wir Hilfestellung leisten können.

Micha

Hallo Micha,

Für einen Troll ist das Anmeldedatum eigentlich zu alt.
Kai78 Sternzeit-107-Mitglied seit: 18-04-2004
Aus 61184 Karben Nachrichten: 1

Gibts bei Dir die Möglichkeit, sowas zu beeinflussen ?

Herzliche Grüße nach Wallensen
auch an Frau, Kind, Hunde + die anderen haarigen Monster

Jens[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : JE am 08-01-2007 13:07 ]

Hi,

Instrumente raus ist kein Problem, findet sich unter den Artikeln.."Instrumente reinigen".
Xenonscheinwerfer sind nun gar kein Problem, sieh im Motorradhandel nach, die haben kleine runde Modelle die sich prima in die US-Lampen-Halterungen fummeln lassen, auch die vom VOLVO S 40 passen fast, ein wenig Presto hier, ein Winkel dort und die Sache ist perfekt!
Da das aber Lichttechnik von gestern ist, empfgehle ich auf LED Technik zu sezten! klick ist auch viel kleidsamer für einen Klassiker.

Gelbe Warnleuchten sind keine Warn sondern Hinweisleuchten, Warnleuchten sind Rot, Gelbe kann man ignorieren oder ausbauen wenn du die Instrumente raus hast.

22000 finde ich einen guten Kurs, lass dir nix erzählen!

Willy[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Willy am 08-01-2007 15:30 ]

22000? Dafuer verkaufe ich meinen sofort. Und alles, wirklich alles funktioniert...
Adil

Vielen Dank für die mehr oder weniger ernst gemeinten ratschläge. Das mit den Xenonlampen lasse ich dann doch, dachte es gibt da vielleicht ein original Nachrüstsatz wie beim R129 oder so.
Die Tachobeleuchtung habe ich bei einer Frima in Bad Vilbel wechseln lassen. Dafür mußte Lenkrad und so raus. War für den Fachmann 15 Minuten arbeit. Die Scheinwerfer wurden ausgebaut oder so, damit die Birnen gewechselt werden konnten. Habe mir zwei bläuliche Birnen einbauen lassen. Die sind schön hell. Habe für alles 115,-€ mit dem ganzen Material zahlen müssen. Die gelbe Leuchte ist auch aus. Die war nur an weil eine Birne im Scheinwerfer defekt war. An dieser Stelle noch einmal vielen Dank für die Erklärung zwischen gelben und roten Warnleuchten. Da konnte ich beruhigt in die Werkstatt fahren.

Und nichts gegen Adil´s Auto, aber für ein US-560SL-R107 würde ich das so viel Geld auch nicht bezahlen. Mein 420 SL ist silber, Leder rot, war aus 1. Hand und hat original 68490 km. Nach Studium des Marktes halte ich mein Preis zwar nicht für billig, aber das Auto ist (jetzt wieder) ohne Mängel. Hoffe das ich nicht doch über den Tisch gezogen wurde, nachdem ich eure Meinung so gelesen habe. Und ein Hardtoplift von DC war auch noch dabei.

Ja handwerklich bin ich nicht so begabt, bin Büroangestellter und habe in technischen Angelegenheiten eher zwei linke Hände.

Trotzdem noch einmal vielen vielen Dank für die schnelle Antworten.

Aber als Troll bezeichnet zu werden ist schon komisch - ich meine ich interessiere mich schon seit geraumer Zeit für den R107.......

Viele Grüße

Kai

Hallo kai,

unser Umgangston ist manchmal etwas rauh, dafür aber herzlich.

Grüßle Thomas

Aber die LED-Scheinwerfer-Front ist doch wirklich Spitze!!



und dazu haben sie noch einen W140-Panzer benützt...

Gruss
Andi