slc entscheidungshilfe

hi,
such mir immer noch die finger wund nach einem billig slc - hab den 380er hier gefunden (siehe link zu photos unten) der ist billig aber da weit weg hab ich mir erst mal photos schicken lassen - waere klasse wenn jemand lust hat mal auf die photos mit einigen erkennbaren rost schaeden unter ner eigentlich ganz gut aussehenden lackierung zu schauen und vieleicht auch weiss ob das auf unreparables (sollte ja billig sein) hindeutet oder eher doch beizeiten reparierbar ist...

uk.pg.photos.yahoo.com/ph/recortarchitects/album?.dir=/63acre2

Moin,
willst Du Dir den etwa ernsthaft antun? Der wird, wenn er am Ende halbwegs ordentlich aussehen soll, teurer werden, als einer, der von vornherein gut ist.
Ok, Du suchst einen billigen, aber billig und gut geht nicht. Gute Autos kosten heute auch gutes Geld, vor einigen Jahren gabs noch hier und da ein Schnäppchen, die Zeiten sind aber vorbei. Und dann noch einen Rechtslenker? Lebst Du in GB?

Mein Tip: Stehen lassen, weiter suchen. Was ist denn Dein Preisrahmen, wenn ich fragen darf?


Gruß
Tom

wenn jemand lust hat mal auf die photos mit einigen erkennbaren rost schaeden unter ner eigentlich ganz gut aussehenden lackierung zu schauen

Moin!

Das hier hast Du aber gelesen, oder?

Davon abgesehen kann ich mich Tom nur anschließen. Ein SLC mit diesen sichtbaren Rostproblemen hat sie auch im nicht sichtbaren Bereich und technisch wird er auch nicht besser dastehen. Oder glaubst Du wirklich, das einer viel Geld für den Erhalt der Technik ausgibt, an der Karosse aber nichts macht?

Micha[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Micha B. am 21-10-2006 08:33 ]

Hi recort,

solltest du tatsächlich auf der Suche nach einem brauchbaren SLC sein kann ich dir einen hier aus Harsewinkel (OWL) empfehlen. Der Verkäufer aus dem 107SL-Club hat keinen Computer daher steht der Wagen lediglich in der 107SL Clubzeitung und an der Straße mit einem Verkaufschild. Es handelt sich um einen gepflegten 280er Bj81 mit Wurm-Kat (Euro2) aus zweiter Hand für 4900€ VHB. Näheres weis ich auch nicht aber bei Interesse kann ich (in Absprache mit dem Verkäufer) sicherlich die Telefonnummer weitergeben.

Viele Grüße aus Gütersloh,

Lothar

Dein Post läßt darauf schließen, daß du von der Materie nicht allzuviel Ahnung hast, kann das sein? Das Auto sieht sogar auf den Bildern katastrophal aus, wenn Schweller und Kotflügel erstmal derart durch sind, ist eigentlich klar, was unter der Karosse sitzt. Immer dran denken, daß selbst die bemitleidenswerteste Möhre auf Bildern noch recht passabel aussehen kann.

Zustand 5 Autos sind nur dann ein lohnendes Geschäft, wenn man a) genau weiß, was zu tun ist und dies auch selber machen kann und b) das fertige Fahrzeug wertmäßig in Relation zum erwartenden Aufwand steht. Billig ist nicht gleich günstig.

Und noch was muß dir klar sein: der SLC war einst ein luxuriöses Fahrzeug. Die heutigen Preise für Gebrauchtwagen reflektieren das vielleicht nicht - Ersatzteilpreise und Unterhaltskosten hingegen schon!

Moin


als SLC Eigner kann ich Dir nur sagen: Lass es !!

Meiner sah 100 mal besser aus und hat auch noch genug Arbeit verursacht.
Ein Fahrzeug mit so offensichtlichen Schäden, sieht unter der Oberfläche nur noch schlimmer aus.

Bei dem abgebildeten Fzg. wäre sicher nur noch der Motor ( falls dieser OK ist ) und ein paar Teile von Interesse.
Fazit: Nur zum schlachten.....dafür darf er aber nicht über 1.500 bis 2.000 € kosten. Und selbst darüber würde ich ne Weile nachdenken....


Gruß

Andi

veriss es! Das Teil ist zum ausschlachten!

Gerd

Kann mich nur anschließen, das Auto ist eine einzige Baustelle. Da wird sich das Sprichwort als treffend erweisen, wer billig kauft der kauft doppelt. Ich bin froh das mein SLC nur in der Garage gestanden hat und das "nur" kleine Reparaturen anfallen aber bei dem würde ich verzweifeln

Grüße:

Mark

hey hey, vielen dank fuer die ratschlaege
> also euer urteil: rost laube! - schade auch - aber danke
> die moehre soll tatsaechlich nur 1500 euro kosten
> ja ich lebe auf der insel
> schieb mal die telefon nummer aus guetersloh rueber - (weihnachten steht ja vor der tuer...)

recort,

es gibt viele sogenannte Youngtimer die sind finanziell nicht restaurierbar.

Ob /8, 123, 116, SLC......alles schöne Autos, kein Zweifel aber eine richtige Restauration übertrifft den Wert um ein Vielfaches.
Für jemanden der es als Hobby sieht und nicht scheut, auch mal 15.000 Euro für eine Überholung hin zu blättern ne riesen Sache und bestimmt Freude ohne Ende.

Wäre ich reich, ein 116er als SEL würde meine Garage zieren.......aber ne halbgare Karre will ich nicht

Martin