Feder am elektr. Fensterheber ???

Welchen zweck hat eigentlich diese Feder?
(Bild von roter Türe ist nicht von meinem Fahrzeug!!!)

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Bei mir fehlt der äußere Befestigungspunkt, um die Feder zu spannen???
Beim Fenster hoch/runter fahren, gibt die Feder Geräusche von sich.

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In der anderen Tür siehts leider genauso aus. Wie/wo werden die Dingen denn gespannt und welchen Zweck sollen die Federn erfüllen?

Gruß
Traxx[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : Traxx am 11-10-2006 22:06 ]

Soll das Hochfahren erleichtern. Der Anschlag fehlt bei Dir, vermutlich abgebrochen. Manch Einer versucht das zu reparieren. Alternativ kannst du auch die Feder entfernen, dann hoert das Knacken wieder auf.

Gruss,
Adil

...dafür rappelt dann die heruntergelassene Scheibe beim Tür zuschlagen.

Hallo,

hatte genau das gleiche auf der linken Seite und der Reparaturversuch schlug fehl. Da alles auch ohne die Feder funktioniert, hab ich sie dann draußen gelassen. Seit die Feder einmal beim Türenschließen abgefallen war (Niet gebrochen), rappelts, wenn die Scheibe unten ist beim Schließen. Möglicherweise dient sie ja auch zur Unterstützung des Hebers. Allerdings vermute ich, dass durch die Verspannung, welche die Feder erzeugt, die heruntergelassene Scheibe besser in Position gehalten wird und eben nicht klappert. Auf der rechten Seite ist bei meinem alles i.O. und es rappelt auch nicht.

bei nächster Gelegenheit suche ich mir nen neuen (gebrauchten?) Fensterheber.

Gruß

Tom

...ach so: die Feder wird beim Scheibenöffnen gespannt.[ Diese Nachricht wurde bearbeitet von : beemer am 12-10-2006 21:12 ]

Hi Tom,

das ist ein guter Hinweis. Bei mir sind die Scheiben entweder oben oder unten am Anschlag, deshalb rappelt wohl nichts. Allerdings verstehe ich auch nicht weshalb die Feder uberhaupt knackt, sollte sie nur dann machen, wenn sie haengen bleibt. Bei mir ist sie jedenfalls dran und es macht keine Geraeusche.

Adil

Ich habe den Nietbolzen gefunden. Er lag in der Tür unten drinnen.

Aber den bekommt man nichtmehr rein. Ich werde mir da wohl was einfallen lassen müssen.

Gruß
Traxx

Hi traxx + Adil,

wenn Dir, Traxx etwas dazu einfällt, bitte hier posten. Ich habe sicher eine Stunde damit zugebracht, ein Gewinde in den Vierkantblock zu schneiden und das Ganze mit Schraube wieder einzubauen, um dann festzustellen, dass dort für den Schraubenkopf kein Platz ist, wenn die Scheibe hochfährt. Ein neuer Heber kostet, wenn ich mich recht erinnere, um die 140 Euronen.

@ Adil: bei der Gelegenheit hatte ich den Untenanschlag der Scheibe neu eingestellt, da sie vorher zu weit einfuhr. Es rappelt trotzdem.

Gruß
Tom