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Getriebeöl
- u1366
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17 Apr. 2006 00:48 #37245
von u1366
Getriebeöl wurde erstellt von u1366
mein 500er mopf verliert leider getriebeöl. kann das was schlimmes sein?
da der stand jetzt unter minimum ist, muss ich wohl was nachfüllen, ich weiß aber nicht wo
danke für alle hinweise,
ulli
da der stand jetzt unter minimum ist, muss ich wohl was nachfüllen, ich weiß aber nicht wo
danke für alle hinweise,
ulli
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- sl-tom
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17 Apr. 2006 01:46 #37246
von sl-tom
Irren ist menschlich, aber wer richtigen Mist bauen will, braucht einen Computer!
sl-tom antwortete auf Getriebeöl
Moin,
wenn Du denn jetzt schon weißt, daß der Stand des Öls unter Min ist, müßtest Du auch wissen, wo Du ihm Nachschub reingibst. Nämlich genau da wo Du nachgeschaut hast, also durch das Peilstabrohr
Die Leckage kann von einer undichten Getriebölwannendichtung kommen, aber es kommen natürlich noch andere Ursachen in Betracht, die sich aus der Ferne natürlich nicht diagnostizieren lassen.
Gruß
Tom
wenn Du denn jetzt schon weißt, daß der Stand des Öls unter Min ist, müßtest Du auch wissen, wo Du ihm Nachschub reingibst. Nämlich genau da wo Du nachgeschaut hast, also durch das Peilstabrohr
Die Leckage kann von einer undichten Getriebölwannendichtung kommen, aber es kommen natürlich noch andere Ursachen in Betracht, die sich aus der Ferne natürlich nicht diagnostizieren lassen.
Gruß
Tom
Irren ist menschlich, aber wer richtigen Mist bauen will, braucht einen Computer!
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- ThomaSL
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17 Apr. 2006 09:49 #37247
von ThomaSL
ThomaSL antwortete auf Getriebeöl
Moin,
es ist auch schon oft falsch gemessen worden !
Also vorsichtig.
Gruß Thomas
es ist auch schon oft falsch gemessen worden !
Also vorsichtig.
Gruß Thomas
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- sfmathias
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17 Apr. 2006 11:35 #37248
von sfmathias
sfmathias antwortete auf Getriebeöl
Hallo,
Thomas hat ganz recht! Der Ölstand muß bei betriebswarmen und laufenden Motor gemessen werden (Siehe Bedienungsanleitung - da stehts genau drin!). Nachfüllen erfolgt durch die Peilstaböffnung mit Trichter. Nur ATF nach der vorgegebenen Spezifikation nachfüllen, da sonst die Funktion beeinträchtigt wird.
Gruß,
Mathias
Thomas hat ganz recht! Der Ölstand muß bei betriebswarmen und laufenden Motor gemessen werden (Siehe Bedienungsanleitung - da stehts genau drin!). Nachfüllen erfolgt durch die Peilstaböffnung mit Trichter. Nur ATF nach der vorgegebenen Spezifikation nachfüllen, da sonst die Funktion beeinträchtigt wird.
Gruß,
Mathias
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- guenther71
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20 Apr. 2006 19:29 #37249
von guenther71
guenther71 antwortete auf Getriebeöl
Hallo allerseits,
Zu den oben genannten Spezifikationen des Getriebeöls hätte ich da eine Frage - zumal bei meinem 350er (Baujahr 71) ein Getriebeölwechsel ansteht.
Sollte ja lt. Betriebsanleitung "Dexron II" sein; von Castrol gibt es da das TQ-D, das diese Spezifikation erfüllen soll.
Hat jemand Erfahrungswerte zu Castrol TQ-D? Ist es zu empfehlen oder gibt es da noch bessere Alternativen?
Danke Euch im Voraus für die Antworten
Grüße
Günther
Zu den oben genannten Spezifikationen des Getriebeöls hätte ich da eine Frage - zumal bei meinem 350er (Baujahr 71) ein Getriebeölwechsel ansteht.
Sollte ja lt. Betriebsanleitung "Dexron II" sein; von Castrol gibt es da das TQ-D, das diese Spezifikation erfüllen soll.
Hat jemand Erfahrungswerte zu Castrol TQ-D? Ist es zu empfehlen oder gibt es da noch bessere Alternativen?
Danke Euch im Voraus für die Antworten
Grüße
Günther
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- alfons
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24 Apr. 2006 10:42 #37250
von alfons
alfons antwortete auf Getriebeöl
servus günther,
ich habe das Castrol drinnen, es funktioniert einfach, ob nun schlecht oder gut kann ich mangels vergleichbarkeit nicht beurteilen. Aber daß der Automat so tut wie er soll ist sicher kein schlechter Aspekt. Allerdings ist es bei mir ein 722.3 Automat von 81 verbaut.
alfons
ich habe das Castrol drinnen, es funktioniert einfach, ob nun schlecht oder gut kann ich mangels vergleichbarkeit nicht beurteilen. Aber daß der Automat so tut wie er soll ist sicher kein schlechter Aspekt. Allerdings ist es bei mir ein 722.3 Automat von 81 verbaut.
alfons
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