US-Versionen

Hallo zusammen

Ich habe soeben im Forum den Bericht über die 560er SL gelesen.
Bin auch dabei mir einen 107er zu kaufen. Nun habe ich das Bild einer US-Version mit doppelscheinwerfern und den wuchtigen Stosstangen gesehen. Mir gefällt diese Version sehr gut und ist auch nicht so alltäglich.

Wie sieht es aus mit den Preisen, dachte ursprünglich an einen 500er - aber ein 560er in dieser Version würde mich schon reizen.
Sind die 560er höher gehandelt als die 500er??

Wer weiss Bescheid und kann mir helfen?

Gruss Ingo aus Singen

Hallo,

Den US-560er wirst Du hier kaum finden, zu wenig Leistung
da er gedrosselt und nur für den Export bestimmt war.
Nicht zu vergleichen mit dem 560 im 126er.

Die Optik ist nicht mein Geschmack, da bin ich sicher nicht alleine
hier mit dieser Meinung.

Aber wenn der Wagen unbedingt so aussehen soll,
es gibt US-380er und 450er sehr oft bei Mobile.de im Angebot.

Jean

Hallo Ingo,
vielleicht kann ich Dir mit Infos behilflich sein, fahre seit 5 Jahren 560 SL.(siehe Visitenkarte)
Call me 0172/6919868 oder 06172/459826

Herbstgrüße aus Bad Homburg, Axel.

Hallo Jean

Fahre selber einen 560er. Dieses Fahrzeug ist gedrosselt, hat aber immer noch 231 PS mit Kat. Mit der Uebersetzung vom 420er und dem grösseren Hubraum hat er gegenüber dem 500er mit Kat erstens mehr Leistung und zweitens mehr Drehmoment!
Nur der 380er in der US-Version war massiv gedrosselt. Aus diesem Grund entstand der 560er für den US-Markt - da Topmodell unter den 107ern!

Gruss Ulli

Mon,
es gab keinen 560er mit mehr Leistung, alle wie sie produziert wurden, hatte weniger Leistung UND weniger Drehmoment als die (starken, 240 + 245PS) 500er.
Gruß Willy
PS. wer im Club ist, findet einen guten Ansprechpartner für US-Modelle in der 107 Klassik

Hallo

Fahre auch einen 450er in US-Version.
Als Tüpfelchen auf dem I, würde ich gerne die Blinker so anschliessen, dass Sie mit der Beleuchtung immer brennen wie in den USA. ISt das vom Tüv her erlaubt und wie geht das?

Gruss Karsten

Hallo, zusammen

Bei ebayUS gibts die Teile zu allen Preisen und in allen(!!!) Zuständen, ein Kumpel, der grade drüben ist, hat drei aus den Preisvorstellungen billig, mittel, teuer angeschaut, alle im Süden Florida, etc. ---Abstand!!! war sein Fazit. Es mag ja Schnäppchen o.ä. geben, aber man darf die ganzen Umrüstkosten etc. nie vernachlässigen. Am Ende hat man ein "lahmes" Cabrio, nein danke. Wenns die Amioptik sein soll, dann gibts hier in EU genug Leute die Dankbar sind, wenn jemand ihnen die Amiteile komplett abnimmt, von den Scheinwerfern bis zu den Stossfängern.
Gruss vom Teuto
Ulli E.

Wie gesagt, ich würde eh nur einen 560er der letzten Produktionsdaten (1989) importieren, der ist bestimmt kein lahmes Cabrio...
Dieses Fahrzeug würde ich mit sinen US-Leuchten und den wuchtigen Stossfängern infolge seiner Originalität nie auf EU-Optik umrüsten, denn das Fahrzeug wurde ja so von Mercedes-Benz ausgeliefert!!

Gruss Jürgen