Automatikgetriebe K4A40 oder 109 270 2001

Einen schönen guten Abend in die Runde.

da mein 350 SL Bj. 1971 nun auf der Hebebühne steht, um die Krusten der letzten 50 Jahre loszuwerden, kommen wir nicht umhin, das Getriebeöl (natürlich mit einem neuen Filter)  zu wechseln.

Beim ersten Reinigen fanden wir ein Mercedes - Typenschild, welches verriet, dass es sich um ein Austauschgetriebe handelt.

Darauf zu lesen:
Original MERCEDES BENZ Tauschaggregat
109 270 2001
Aggregat Nr.: 129941


Jetzt stellen sich gleich ein paar Fragen: welches Öl? dazu habe ich versucht, mich im Internet einzulesen und festgestellt, es gibt keine klare Aussage dazu, was noch lieferbar ist, welches das Beste ist usw.

Gibt es bei diesem Getriebe die Möglichkeit, Einstellungen vorzunehmen und gibt es vielleicht jemanden, der dafür noch ein Manual hat.

Ich würde mich sehr über ein paar Tipp´s freuen

LG Christoph Konz   



 

...Öl nach Betriebsstoffvorschrift 236.6 !

Laut Blatt 231.0:



In 231.1 tauchen Getriebe 722.2.. aber gar nicht mehr auf.
Und das Blatt 236.6 gibt es in der Getriebeöl-Übersicht nicht mehr, weil es ja gestrichen wurde ..... 

Hälsningar,
Lutz

...na und ?!? Die Öle gibts ja immer noch, nur der Daimler führt sie nicht mehr auf !

Moin, folgendes habe ich dazu gefunden:
"Die frei gegebenen ATF nach Blatt 236.6 und 236.7 entsprechen der nicht mehr gültigen GM-Spezifikation Dexron II-D. Die kinematische Frischöl-Viskosität bei 100 °C muss mindestens 7,0 mm²/s, nach Scherung (gemäß CEC- TLPG 7) mindestens 6,0 mm²/s, betragen."

Angaben ohne Gewähr!

Obelix116 schrieb:

...na und ?!? Die Öle gibts ja immer noch, nur der Daimler führt sie nicht mehr auf !

Ja, kann schon sein, aber wenn es die Blätter nicht mehr gibt, kann man auch nicht mehr nachsehen, welche Öle das sind.
Es sei denn, man hat sich die Blätter gespeichert, was ich nicht gemacht habe, weil ich ein Getriebe 722.3.. habe.

Hälsningar,
Lutz

vielen Dank!

Moin Moin Christoph,
ich hab für mein 75er Jaguar Coupé mit Borg Warner Automatik Getriebe, mein benötigtes ATF-F ,
bei Firma Wagner Classic Oil bestellt.
Dort kannst Du anrufen und dich ausführlich beraten lassen. Könntest Du natürlich auch beim Freundlichen Mercedes Partner nachfragen. Der würde dir dann auch gleich den passenden Filter und die Dichtungen mit verkaufen.

Hallo, Christoph , nimm Fuchs ATF 3000 od . ATF 4000

Gruß Karl

4000 ist Dex IIIH und damit definitiv nicht das richtige.

Ja, das Öl ist richtig und kann verwendet werden.Das Fuchs Titan ATF 4000 erfüllt die Freigabe MB 236.1 und basiert auf der Spezifikation Dexron III (H). Für die alten 3-Gang- oder 4-Gang-Automatikgetriebe (Typ 722.0 / 722.1) Ihres Mercedes 350SL (Baureihe R107) aus dem Jahr 1977 ist dieses Öl rückwärtskompatibel zu den damals geforderten Spezifikationen Dexron II-D oder ATF Type A.Wichtige Details für den WechselOptimale Viskosität: Das Öl bietet im Vergleich zu alten Dexron-II-Ölen ein verbessertes Schaltverhalten bei niedrigen Temperaturen.

Gruss Karl

Ich sag's mal so, als jemand, der normalerweise das moderne Zeug bevorzugt: Wer keine Probleme haben will bleibt lieber beim IID.
Die andern können gerne diesen KI-generierten Text glauben. Bitte kennzeichnet das doch dann wenigstens, obwohl man es hier natürlich sofort erkennt.

Welche Probleme soll das denn bitte verursachen , in meinem ist es von MB- classic Beckum eingefüllt worden und das Getriebe schaltet sauber , und ist zu 100% dicht .

Gruss Karl

karlo63 schrieb:

..... Das Fuchs Titan ATF 4000 erfüllt die Freigabe MB 236.1

236.1 ist auch was anderes als 236.6!
236.1 gilt für Getriebe 722.3..und nicht 722.2.. (laut MB-Bevo).

Hälsningar,
Lutz

www.fuchs.com/de/de/produkt/product/56134-TITAN-ATF-5005/
Hat Freigabe MB 236.6

Gruss
Stefan

Der Link funktioniert nicht und das Produkt existiert anscheinend nicht (mehr).

Hälsningar,
Lutz

Chromix schrieb:

Und das Blatt 236.6 gibt es in der Getriebeöl-Übersicht nicht mehr, weil es ja gestrichen wurde ..... 

 

Keine Ahnung, ob das etwas hilft, aber in der von Dir verlinkten Übersicht gibt es ein Blatt 236.6H (für "historisch") mit der Information "Seit 01.01.2020 wird diese Spezifikation nicht mehr eingesetzt/ abgeprüft. Ersatzweise können Produkte nach 236.7 oder 236.9 eingesetzt werden."
Gruß,
Wilfried

Hallo Wilfried, das hatte ich im Prinzip schon hier geschrieben.

....z.B. hier gibt's eine entsprechende Auswahl an Ölen.
www.autodoc.de/autoteile/oem/mb2366