Handbremse springt nicht zurück. (r107, 560SL, 1985)

Wenn ich  met den Fuß die Handbremse eingedrückt habe und dann an den “brake release” zieht, kommt die Handbremse nicht zurück. Die beiden Federn: im Mechanismus und unter dem Auto sind nicht beschädigt und funktionieren gut. Was ist das logischste Problem, das das verursacht?  Danke für die Hilfe, Peter

Hallo Peter,

mir wurde mal erzählt, dass beim "Zurückschnellen" des Pedals ein Plastikteil an der Fußbremse abbrechen kann. Welches, weiß ich aber nicht mehr. Aber seitdem halte ich beim Lösen immer den Fuß auf dem Pedal und lasse es langsam zurückkommen.

Vielleicht weiß einer, welches Teil am Pedal da bruchgefährdet ist?

Grüße
Daniel

dem Mechanismus mal etwas Öl gönnen könnte helfen

 

Moin Moin

Die Frage ist für mich , wo außer dem Löseknopf da Kunststoff ist , die dort verbaute Feder hat zwar auch
eine Ummantelung ,aber die ist aus Gummi . Zug am Knopf , zieht die Stange die ist mit einem Hebel mit Drucknase verbunden ,bei Zug drückt die Nase auf die Sperre (die eine Feder hat)
und hebt die Sperre (Rastung ) Das Pedal hat die Gegenrastung am unteren Ende wird der Bowdenzug eingehängt , falls der ausgehängt ist kann die mit Gelenk versehene Aufnahme sich 
an einem Schraubenkopf verkannten . Das Pedal geht nur bei intaktem Bowdenzug (dort wird die Seele durch eine Feder gezogen ) zurück . 
mfg Günter Trunz
 

Dazu fällt mir doch direkt das hier ein:

youtu.be/zjPuXtQ8JXM?t=197

Falls der Link zum direkten Timestamp nicht geht: Ab 03:18.

Hallo Peter,

nach Demontage meines Armaturenbretts, hatte ich den Seilzug vom Luftschieber falsch verlegt und die Gummiummantelung schliff dann massiv am Zugstab von der Handbremse.

Sollte das nicht der Fall sein hilft meistens schon etwas Ballistol falls es nicht mehr sauber zurückschnappt.

Vielen Dank an alle für die möglichen Lösungen.

Das Problem ist gelöst.
Das Pedal der Handbremse hat schon immer gut funktioniert.
Plötzlich sprang das Pedal nicht mehr zurück.
Das ganze System, die Verkabelung überprüft, die Bremsen überprüft.

Es stellte sich heraus, dass der Pedalmechanismus sehr steif ist.
Schmierung half nicht.
Ich habe die Seiten des gesamten Mechanismus mit einem großen Schraubenzieher herausgedrückt, was dem Drehmechanismus mehr Platz verschaffte und das Drehen erleichterte.

Grüße Peter