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Schaltung Blinker und Sidemarkers US für deutschen TÜV

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30 März 2025 12:03 #342893 von MichelM
Hallo zusammen,
ich baue grade die Beleuchtung meines US-450SL auf deutschen TÜV um. Hinten brauche ich ja wohl nichts zu machen, richtig ? Vorne habe ich jetzt die Scheinwerfereinsätze  in H1 bzw. H4 Einsätze mit E-Prüfnummer und Standlichtbirnchen getauscht. Die Blinker unterhalb der Stoßstange sind auch klar.
Die Frage zielt jetzt auf die Sidemarkers, in denen die kleinen 5W Birnchen (10 W gingen wohl auch rein) verbaut sind: Sollen die beim Blinken auch mitblinken oder soll ich die einfach stilllegen ? Wie habt Ihr das TÜV - konform gelöst ?
Beste Grüße
Michel
 

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30 März 2025 13:12 #342896 von Allman
Hallo Michel,

ich würde die Sidemarker gar nicht anrühren und einfach so weiter leuchten lassen, wie es in den USA der Fall ist.
Die Blinker unter der Stoßstange reichen für den TÜV - vorausgesetzt, Sie haben keine Standlichtfunktion mehr.
Bei YT gibt es ein Video dazu:  youtu.be/m2zqYmcW1nQ

Grüße
Daniel
 

Mercedes 560SL / Citroen 2CV / Porsche 996 C4S / Suzuki DR650
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30 März 2025 13:19 #342897 von StefanSK
Genau so.

Viele Grüße, St. (..efan)

R107.044 (1977, US)

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W126.025 (1990, DE)
W124.034 (1993, CH)
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31 März 2025 18:46 #342959 von ZitroniX
Ich hab die bei Licht die Sidemaker auf Dauer und beim Blinken, blinken sie

Alles könnte einfach sein, ist es aber nicht
R107 SL 380 (US) Bj 83,
silberblaumetallic 930

Gruss Andreas

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