mysteriöses Relay

Hallo liebe R107 Freunde,
beim Aufräumen im Motorraum fiel mir auf, daß vom größeren Schraubanschluss der Zündspule ein Kabel abgeht, welches da nichts zu suchen hat. 
Dieses Kabel wurde an der Motorraumtrennwand zu einem grauen Relais geführt, welches zwischen Batterie und Kühlwasserbehälter seinen Platz hat.
 
Es trägt die Aufschrift SWF 12V 30A W.-Germany 8/92. Die Anschlüsse sind mit 85, 86, 87 und 30 beschriftet.
 
Von diesem Relais geht ein Kabel zu einem Rundstecker. Das erste Bauteil mit Stern drauf.
 
Von diesem Stecker geht es zu einer Dreifach-Steckdose, die an der Trennwand angeschraubt ist, auf den mittleren Kontakt.
 
Der ganze Kabelstrang geht dann wieder zur Fahrerseite und entschwindet durch die Trennwand in's Innere.

Könnte das eine Art Wegfahrsperre sein?
Am 06.05.1993 hat der Vorbesitzer bei Mercedes eine Startersperre einbauen lassen, laut Rechnung.
Mein Ziel ist es, das Auto von allen Kabeln zu befreien, die Mercedes nicht original in das Auto gelegt hat.
Deshalb sind fremdes Radio, Lautsprecher, Weichen und Antenne aus Fremdproduktion auch schon von mir entfernt worden.
Hat hier jemand einen 300SL und weiß, was original hineingehört?
Vielen Dank, Olrik

Hallo,
wie du schreibst, hat ja der Vorbesitzer 1993 eine Startsperre einbauen lassen. Das Datum würde ja auch zu dem Relais von 8/92 passen. Daher denke ich es wird die Startsperre sein. Du hast ja geschrieben, dass du den Schaltplan vom Wurm Kat hast, da kannst du ja mal schauen, ob da ein Relais zu sehen ist, was auch noch eine Verbindung zur Zündspule hat.

Hallo,
habe gerade mal selber im Wurm - Schaltplan nachgeschaut. Kein Relais und keine Verbindung zur Zündspule, also sollte es die Startsperre sein. Aber alles schön ordentlich zurückbauen, sonst greift die Startsperre dann immer.

Hallo Klaus,
Danke für Deine schnellen Antworten!
Du hast Recht. Es muß von der Startsperre sein.
Im Wurm-Schaltplan ist nur die Rede vom EHS, dem KE-Steuergerät und der Lambda-Sonde.
Ja, ich hoffe, auch, daß ich nichts übersehe.
Ansonsten muß ich alles wieder so zusammenbauen, wie es war, um überhaupt starten zu können.
Ich wünsche Dir einen schönen Abend!

Hallo Klaus,
habe herausgefunden, daß es ein Anlasserrelais ist.
Dann ist das Rätsel gelöst, und ich muß nur noch herausfinden, wie die Wegfahrsperre mal aufgebaut war. Es gibt ja keinen Schalter mehr oder eine Fernbedienung, wie das vor 30 Jahren so üblich war.