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Neue Hydrostössel für Marylin
- ZitroniX
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An dieser Stelle auch noch Danke, für die Mithilfe beim Messen und Montieren an Ralf, Bernd und Martin
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Alles könnte einfach sein, ist es aber nicht
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Gruss Andreas
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- karlo63
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, bis jetzt tickert noch nichts aber das sind halt reine Verschleißteile.
Gruss Karl
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- Chromix
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Ich habe die auch genommen - hoffentlich funktionieren sie besser als der Febi-Kettenspanner, bei dem nach knapp 2 Jahren die Kette rasselte. Jetzt ist der Mercedes-Spanner drin .....
Hälsningar,
Lutz
Nur wer für den Augenblick lebt, lebt für die Zukunft.
Heinrich von Kleist
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Viele Grüße
Andreas
Hubraum ist durch nichts zu ersetzen, ausser durch noch mehr Hubraum.
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- citroen
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nun wollte ich deine Schrauber Künste schauen, geht das Video nicht.
Ok, You Tube war zu langsam mit dem einstellen.
Gruß aus Hamburg, Rainer
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Gruss Karl
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wie sahen denn die Nocken bei den leicht angeknabberten Schlepphebeln aus?
Hälsningar,
Lutz
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Heinrich von Kleist
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- Banane66
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also ich würde denken, das ist schade um die neuen Kipphebel, da sollte auch was an der Nockenwelle gemacht werden.
Liebe Grüße
Klaus
Wenn Gott gewollt hätte, dass wir Benzin sparen,
hätte er uns dann den V8 geschenkt?
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- KalliSL
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da gibt es sogar Profis, nur als Beispiel:
sauer-motorentechnik.de/motorenservice/m...setzung/nockenwelle/
Wer eine Drehbank hat kann auch mit feinem Schleifleinen zumindest die schlimmsten Grate entfernen.
Lesestoff dazu findet sich viel, wieder nur ein Beispiel :
forum.mercedesclub.de/index.php?thread/2...ür-m116-aufbereiten/
Gruss aus Bruchsal
Kalli
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- Obelix116
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Toller Tipp...
Gruß
Christian
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- Chromix
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Kann es sein, daß die Schlepphebel (für den 560er) derzeit gar nicht verfügbar sind?
Nockenwellen gäbe es von Febi .....
Hälsningar,
Lutz
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- Obelix116
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Da ist mal ein himmelweiter Unterschied !
Gruß
Christian
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- citroen
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Schickt die Nockenwelle zB. zu CamPro, die sagen euch was noch Sinnvoll geht oder nicht.
Eventuell reicht ein sehr gutes Bild für eine Entscheidung.
Preislich hält sich das in Grenzen und wenn es im Grenzbereich ist, mit etwas suchen lässt sich schon eine Nockenwelle finden.
Der Sommer naht. Ich bin in der Ziel geraden. ( hoffe ich )
Gruß aus Hamburg, Rainer
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- MartinG
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gestern war der nächste Kandidat mit dem Wechsel der Hydrostößel dran
.
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es war zwar mit 5 Leuten in der Garage zwar manchmal ein bisschen eng, dafür verteilt sich das "Rückenweh" auch auf mehrere Personen
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dafür gab es diesmal neben den neuen Hydrostößeln auch neue Ventilschaftdichtungen.
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heute dann die erste etwas längere Probefahrt gemacht. Ich würd sagen war ein voller Erfolg, der Motor läuft gefühlt um einiges weicher und Drehzahlfreudiger
Gruss Martin
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- citroen
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bei 5 Mann kann man ja immer sagen, das warst du, wenn s klappert.
Gute Fahrt aus Hamburg.
Gruß aus Hamburg, Rainer
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- MartinG
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hier noch ein kleiner Nachtrag zu der ganzen Aktion.
Beim ersten Motor, den von Marylin, hatten wir uns das Werkzeug geliehen. Dieses musste aber wieder zurück.
Also haben wir uns entschieden die Einstell-Lehre original von Mercedes zu kaufen.
Nach einigen "Tests" hatte Ralf die Idee mit einem 3D Drucker eine Feststell Möglichkeit für den Stift zu konstruieren.
Damit hat man die Möglichkeit die Lehre vom Hydrostößel wieder abzunehmen und das Ergebnis ohne den Hals zu verrenken abzulesen.
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Blieb nur noch der Ventildrücker.
Die Zeichnung zum nachbauen gibt's ja hier im Forum. Hab ich nachgebaut, hat mir aber irgendwie nicht gefallen. Man kommt damit schlecht an die Kegel, die die Ventilfedern halten dran.
Da ich kurz ein original MB Werkzeug in der Hand hatte (passte aber nicht auf die Ventilfeder vom 107) hab ich was passendes nachgebaut
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das Teil hat sich in der Praxis als sehr gut erwiesen.
Hier ein Bild vom Test auf der Werkbank
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Gruss Martin
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- DanSL
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Danke für das Bild vom Niederdrücken. Bin auch dabei mir einen zu bauen.
Gruss Daniel
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Ich habe mir einen solchen Ventilfederdrücker (oder der hier ), der ansonsten gar nix taugt, mit dem Kopf eines 20er Gabelschlüssels umgebaut. Damit funktioniert er hervorragend!
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- MartinG
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mit deiner Version geht es natürlich auch, nur man kommt so etwas schlechter an die Keile die die Feder halten dran.
Ich habe zusätzlich noch einen Absatz drin, damit kann das Werkzeug nicht mehr abrutschen
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Gruss Martin
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- Quickbiker2012
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zur Info - die STL Datei für den 3D Druck des Messadapters habe ich eben unter 107 Sonstiges / other stuff hochgeladen. Sobald der Upload von einem der Moderatoren oder Volker freigegeben wurde, wird er dann dort sichtbar sein.
Gruß,
Ralf
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- Ragetti
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Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix
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