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Tankanzeige und Temperaturanzeige spinnt nach Zeigerlackierung.
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2 Jahre 4 Monate her #333612
von Sternwerker
Tankanzeige und Temperaturanzeige spinnt nach Zeigerlackierung. wurde erstellt von Sternwerker
Hallo Miteinander,
ich habe ein hoffentlich kleines Problem. Ich habe im Zuge des Wechsels meiner Tachoscheibe von Meilen auf kmh alle Zeiger des Ki
lackiert.
Hat alles super funktioniert und zeigt auch alles richtig an bis auf die Tankanzeige und die Temperaturanzeige.
Die zeigt Tank voll und Temperatur bei 120 Grad.
Wenn man im Ausgebauten zustand die Nadel der Temperaturanzeige in Richtung 120 Grad dreht merkt man einen Anschlag .
Genauso bei der Tankanzeige Anschlag bei Voll.
Was ist normal und was kann es sein. Ach so und der Tank ist 3/4 voll und das Auto kalt.
Die Zeiger habe ich nicht abgezogen sondern wurden abgeklebt
Was ist verkehrt ?
LG Jan.
ich habe ein hoffentlich kleines Problem. Ich habe im Zuge des Wechsels meiner Tachoscheibe von Meilen auf kmh alle Zeiger des Ki
lackiert.
Hat alles super funktioniert und zeigt auch alles richtig an bis auf die Tankanzeige und die Temperaturanzeige.
Die zeigt Tank voll und Temperatur bei 120 Grad.
Wenn man im Ausgebauten zustand die Nadel der Temperaturanzeige in Richtung 120 Grad dreht merkt man einen Anschlag .
Genauso bei der Tankanzeige Anschlag bei Voll.
Was ist normal und was kann es sein. Ach so und der Tank ist 3/4 voll und das Auto kalt.
Die Zeiger habe ich nicht abgezogen sondern wurden abgeklebt
Was ist verkehrt ?
LG Jan.
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2 Jahre 4 Monate her #333622
von Dr-DJet
Viele Schraubergrüße - best regards, Volker, Admin und Betreiber
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Hallo Jan,
steckt denn der runde Vielfachstecker wieder richtig?
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2 Jahre 4 Monate her #333624
von Sternwerker
hab ich kontrolliert sollte richtig sitzen.
Grüße Jan
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2 Jahre 4 Monate her #333625
von Ragetti
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
Nur das Beste aus Schwaben , oder lieber nix
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War die Batterie während der Kombi-Remontage an oder abgeklemmt, das Kontaktieren der Uhr ist problematisch für Kurzschluss
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
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2 Jahre 4 Monate her #333629
von Sternwerker
war angeklemt. Was ist jetzt Kaputt ?
Grüße Jan
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2 Jahre 4 Monate her #333630
von Ragetti
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
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Leiterbahn der Masse durchgebrannt, musst neue Brücke löten im oberen Bereich wenn es denn so ist
Viele Grüße aus dem Nordschwarzwald
Rolf
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2 Jahre 4 Monate her #333631
von Sternwerker
Verstehe nur Bahnhof . Da hört mein Schrauberlatein auf.
Grüße Jan
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2 Jahre 4 Monate her #333633
von Dr-DJet
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2 Jahre 4 Monate her #333634
von Sternwerker
Der Tacho und der Drehzahlmesser funktioniert aber.
Kann das sein dass dann die Temperaturanzeige und die
Tankanzeige durch den Kurzschluss spinnt ?
Grüße Jan
Kann das sein dass dann die Temperaturanzeige und die
Tankanzeige durch den Kurzschluss spinnt ?
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2 Jahre 4 Monate her #333635
von Dr-DJet
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Hallo,
der Tacho würde funktionieren, aber der DZM nicht, wenn die Leitung durchgebrannt wäre. Aber putze mal das Kontaktstück vom Tacho zum KI.
der Tacho würde funktionieren, aber der DZM nicht, wenn die Leitung durchgebrannt wäre. Aber putze mal das Kontaktstück vom Tacho zum KI.
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2 Jahre 4 Monate her #333695
von Sternwerker
Das Problem ist gelöst !
Am Tacho ist eine Masseverbindung in der Platine und die
ist durch Kurzschluss durchgebrannt.
Habe den Tacho bei Classictacho in Stuttgart überprüfen und reparieren lassen.In jeglicher Hinsicht zu empfehlen.
Funktioniert wieder alles tadellos.
Besten Dank an alle für die Tipps
Grüße Jan
Am Tacho ist eine Masseverbindung in der Platine und die
ist durch Kurzschluss durchgebrannt.
Habe den Tacho bei Classictacho in Stuttgart überprüfen und reparieren lassen.In jeglicher Hinsicht zu empfehlen.
Funktioniert wieder alles tadellos.
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