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W107 280 SL wird nicht warm genug
- josedelamancha
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07 Nov 2023 17:06 #325779
W107 280 SL wird nicht warm genug wurde erstellt von josedelamancha
Guten!
mein 280 SL liegt immer unter 80 Grad Temperaturanzeige. Habe das Thermostat getauscht mit 87 Grad Öffnungstemperatur und bin gespannt was sich ändert. Aber der Viskolüfter macht mir Sorgen und ich bin mir nicht sicher, ob er ok ist. Nach dem Kaltstart dreht das Alurad ja volle Lotte mit. Da kann man auch nicht mit gerollter Zeitung reingreifen wie bei meinem w124 nach Kaltstart. Ist das normal? Und wie kann ich checken ob er defekt ist?
VG Josef
mein 280 SL liegt immer unter 80 Grad Temperaturanzeige. Habe das Thermostat getauscht mit 87 Grad Öffnungstemperatur und bin gespannt was sich ändert. Aber der Viskolüfter macht mir Sorgen und ich bin mir nicht sicher, ob er ok ist. Nach dem Kaltstart dreht das Alurad ja volle Lotte mit. Da kann man auch nicht mit gerollter Zeitung reingreifen wie bei meinem w124 nach Kaltstart. Ist das normal? Und wie kann ich checken ob er defekt ist?
VG Josef
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07 Nov 2023 18:39 - 07 Nov 2023 18:40 #325785
Alles könnte einfach sein, ist es aber nicht
R107 SL 380 (US) Bj 83, 930U silberblaumetallic
Gruss Andreas
ZitroniX antwortete auf W107 280 SL wird nicht warm genug
Hallo Josef, also mein visko am 380 kuppelt bei kaltem Motor bei 3000 u min aus und läuft leer mit
Alles könnte einfach sein, ist es aber nicht
R107 SL 380 (US) Bj 83, 930U silberblaumetallic
Gruss Andreas
Letzte Änderung: 07 Nov 2023 18:40 von ZitroniX.
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07 Nov 2023 19:13 #325786
Grüße
Hans
Hans_G antwortete auf W107 280 SL wird nicht warm genug
Hallo Josef,
als erstes mal vielleicht die Temperaturen im Motorraum direkt messen, z.B. mit einem Infrarotthermometer, um die Temperaturen am Motorblock, -kopf und Kühler zu checken. Es kann sowohl die Anzeige als auch der Geber defekt sein.
Beim Viskolüfter kann es auch vorkommen, dass das Öl nach dem Abstellen in den Arbeitsraum läuft und damit der Lüfter beim Kaltstart mitläuft. Das sollte sich aber nach 1 - 2 min erledigt haben und der Lüfter sich bei abgestelltem Motor leicht drehen lassen. Wenn das nicht der Fall ist den Lüfter erst mal abbauen und eine Probefahrt machen. Nicht in der Stadt mit Ampeln und Stau, sondern schön über Land.
als erstes mal vielleicht die Temperaturen im Motorraum direkt messen, z.B. mit einem Infrarotthermometer, um die Temperaturen am Motorblock, -kopf und Kühler zu checken. Es kann sowohl die Anzeige als auch der Geber defekt sein.
Beim Viskolüfter kann es auch vorkommen, dass das Öl nach dem Abstellen in den Arbeitsraum läuft und damit der Lüfter beim Kaltstart mitläuft. Das sollte sich aber nach 1 - 2 min erledigt haben und der Lüfter sich bei abgestelltem Motor leicht drehen lassen. Wenn das nicht der Fall ist den Lüfter erst mal abbauen und eine Probefahrt machen. Nicht in der Stadt mit Ampeln und Stau, sondern schön über Land.
Grüße
Hans
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07 Nov 2023 20:41 #325792
Viele Grüße
Uwe
Neckartaler antwortete auf W107 280 SL wird nicht warm genug
Hallo Josef,
lese dir diesen Artikel mal durch:
mvcoldtimerticker.de/motorkuehlung-mit-dem-viscoluefter/
lese dir diesen Artikel mal durch:
mvcoldtimerticker.de/motorkuehlung-mit-dem-viscoluefter/
Viele Grüße
Uwe
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- gelberbenz
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08 Nov 2023 12:20 #325815
gelberbenz antwortete auf W107 280 SL wird nicht warm genug
Hallo Josef
ist der Lüfter fest und lässt sich im Stand nicht drehen ?
Grüsse Werni
ist der Lüfter fest und lässt sich im Stand nicht drehen ?
Grüsse Werni
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- josedelamancha
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18 Nov 2023 16:59 #326274
josedelamancha antwortete auf W107 280 SL wird nicht warm genug
Danke für die Antwort, Thermostat ist drin, Temperatur stimmt jetzt, also nehme ich an der Viskolüfter arbeitet normal!
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- josedelamancha
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18 Nov 2023 17:00 #326275
josedelamancha antwortete auf W107 280 SL wird nicht warm genug
Doch doch lässt sich drehen, nur nicht so leicht und flockig wie beim W124, aber die Temperatur stimmt ja jetzt nach dem Thermostateinbau!
Danke danke
Danke danke
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- josedelamancha
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18 Nov 2023 17:03 #326276
josedelamancha antwortete auf W107 280 SL wird nicht warm genug
Mache ich, danke Uwe
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