Getriebeölverlust die Unendliche Geschichte

Nach 10 Tagen ohne Fahrt meines 107ers,blieb die Aufangwanne unterm Getriebe Trocken. Soweit so gut, jetzt zeigt sich ein Ölverlust unmittelbar nach der Fahrt.
Der Ölstand war nach der Messung bei Warmgefahrenen Getriebe deutlich über Max ,300 ml habe ich jetzt abgesaugt. Kann es sein das über Entlüftung des Getriebegehäuses das ATF ÖL wieder herausgeworfen wird.

Verzweifelte Grüße

Ja, hat meiner am Gross Glockner auch gemacht. Da war auch zu viel drinnen und das hat er dann rausgeworfen. Richtig warm fahren ...das Getriebeöl muss warm werden!!!! Und dann bei laufendem Motor in Position P messen. Dabei penibel auf Sauberkeit achten und einen fusselfreien Lappen nehmen. Ich nehme immer die Finger...die fusseln nicht

... und immer nach der Fahrt erst einen Augenblick im Standgas sich alles beruhigen lassen. Dann sinkt der Spiegel mit der Zeit.
So richtig toll ist diese Meßerei bei laufendem Motor nicht. Ich habe auch schon nachgefüllt weil es zu wenig erschien und dann war es wieder zu viel usw. .
Wenn man das sehr regelmäßig macht, kriegt man da bisschen mehr Sicherheit rein.
Gruß
Achim

Zwischen min und max sind es 200 ml

. . . 300 ml !

Stimmt...Tastatur am Smartphone zu klein...