Motor geht aus beim Einlegen eines Ganges ein Update

liebe Sternzeitler,
nachdem ich zuletzt eher mit dem 230CE beschäfigt war, drängt sich der SL (380SL USA 1984 Automatik)kurz vor der Winterpause in den Vordergrund: er ging jetzt mehrfach nach dem Starten bei Einlegen eines Ganges aus, springt auch dann wieder gut an, aber geht mehrfach wieder aus, wenn ich einen Gang einlegen will, evtl eher wenn er warm ist, jetzt gerade im kalten zustand gab es keine Probleme. Leerlauf läuft ruhig und rund bei ca 550U, nach Einlegen eines Ganges dann ca 500U, Tastverhältnis allerdings mist mit 2% !!! würde beim nächsten Mal, wenn es wieder vorkommt das KPR wechseln oder überbrücken, um zu schauen, ob es dann weg ist.
Danke für Ideen und Tipps

auf jeden Fall ist mal deine Leerlaufdrehzahl zu niedrig, sie sollte 750 1/min haben in P oder N und >42° und bei eingelegter Fahrstufe 600 1/min

 

..... und der Drehzahlmesser im KI ist kein Meßgerät!

Hälsningar,
Lutz

Danke für Eure Antworten,
Rolf ich finde im Tabellenbuch als Leerlaufdrehzahl 600-750/min und beim Gang einlegen geht die soweit ich weiss um 100/min runter oder
Lutz du hast natürlich Recht, dass mit der Leerlaufdrehzahl muss ich natürlich gerade bei den tenziell etwas niedrigen Werten genauer messen

Hallo Tastverhältnis 2% wäre ja ultra fett. Da kann der Motor nicht gescheit laufen.

Auf jeden Fall ist die Drehzahl zu niedrig, selbst mit KI gemessen, zumal er ja auch bei einlegen des Ganges ausgeht und ansonsten läuft. Und eben vor allem auch im warmen Zustand, wenn die Kaltstartanhebung weg fällt .Ist halt die Ursache fraglich. Drehzahl einstellen geht ja nicht, also evtl. Co, wie Volker schon vermutet, oder irgendwo Falschluft. Natürlich sind auch Leerlaufsteller und Leerlaufsteuergerät grundsätzlich verdächtig, würde ich aber als letztes in Erwägung ziehen. Ansonsten hilft die WIS bei der systematischen Fehlersuche.