Detailing 560SL

Mehr
3 Jahre 5 Monate her #317001 von Caymus
Detailing 560SL wurde erstellt von Caymus
Hier ein Video von iamDetailing 
mit Anregungen.



 
Liebe Gruesse
Bernd

"Why let somebody else screw it up for parts and labor when you can screw it up for just parts?"

“ Wer bei uns anderen sagt, wo es langgeht, sollte das schon wegweisend tun.”

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
3 Jahre 5 Monate her #317007 von Albuchler
Albuchler antwortete auf Detailing 560SL
Tolles Video! Wenn ich das am Winteranfang noch finde, kann ich gleich ein paar Sachen nachmachen.
____________
Viele Grüße
Eike

560SL 1988 & Dodge Ramcharger 318 4x4 1984

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
3 Jahre 5 Monate her #317008 von Per
Per antwortete auf Detailing 560SL
Hallo Bernd.
Wie viel kostet ice blasting in D ?
Bei uns gibt es diesen Service noch nicht.

VG, Per

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
3 Jahre 5 Monate her #317009 von driver
driver antwortete auf Detailing 560SL
Amerikanische bling bling Aufbereitung, vieles kriegen die auch nicht hin, alle eloxierten Leisten an der Tür oben und um die Scheibe sind auch nachher Müll, noch schlimmer ist die üble Abdeckung vom garantiert gerissenen  Armaturenbrett,
Natürlich hat aber die angeranzte Kiste auf den ersten Blick gewaltig gewonnen.
[img


Wolfgang

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
3 Jahre 5 Monate her #317010 von driver
driver antwortete auf Detailing 560SL
Eisstrahlen gibt es natürlich auch hier, leigt meist so um 1000 bis 1500 Euro mit anschließender Wachsversiegelung.

Wolfgang

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
3 Jahre 5 Monate her #317011 von Hartung1979
Hartung1979 antwortete auf Detailing 560SL
War klar dass hier wieder solche Kommentare zum US bashing kommen…

denke 70% der Fahrzeuge in diesem Forum sind nicht annähernd in diesem Zustand, meins inklusive.
Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)
Folgende Benutzer bedankten sich: Albuchler, Jan-von-nebenan

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
3 Jahre 5 Monate her - 3 Jahre 5 Monate her #317013 von driver
driver antwortete auf Detailing 560SL
Ich habe überhaupt nix gegen US Modelle, habe selbst 2 gehabt, mir geht es nur um die Art der Aufbereitung, und die ist halt typisch US .
[img


Wolfgang
Letzte Änderung: 3 Jahre 5 Monate her von driver.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
3 Jahre 5 Monate her #317014 von juliusmst
juliusmst antwortete auf Detailing 560SL

Eisstrahlen gibt es natürlich auch hier, leigt meist so um 1000 bis 1500 Euro mit anschließender Wachsversiegelung.

Wolfgang

Wo gibt's das denn heute noch zu dem Preis inkl. Wachs-Versiegelung?
Beste Grüße,

Julius

Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.


Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
3 Jahre 5 Monate her #317015 von Hartung1979
Hartung1979 antwortete auf Detailing 560SL
Mag sein dass es vielleicht professionellere Aufbereiter gibt aber das ist in Deutschland genauso.
was genau stört Dich denn in dem Video?
Udo aus Bielefeld (ja, das gibts wirklich, denke ich...)

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
3 Jahre 5 Monate her - 3 Jahre 5 Monate her #317016 von driver
driver antwortete auf Detailing 560SL

Eisstrahlen gibt es natürlich auch hier, leigt meist so um 1000 bis 1500 Euro mit anschließender Wachsversiegelung.

Wolfgang

Wo gibt's das denn heute noch zu dem Preis inkl. Wachs-Versiegelung?
Pulverbeschichtung - Gemeinde Nottuln
Trockeneisreinigung: HKS Industrieservice bundesweite Industriereinigung (hks-industrieservice.de)
Letzte Änderung: 3 Jahre 5 Monate her von driver.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
3 Jahre 5 Monate her #317018 von GeneralGonzo
GeneralGonzo antwortete auf Detailing 560SL
Ja, schön gemacht! Aber am Ende sind unsere Wägelchen doch alte Herren, und das sollten sie in einem gewissen optischen Maße auch bleiben und nicht aussehen wie gerade aus dem Laden geholt.
Das macht doch den Flair aus......auch wenn gewisse optische Aufhübschungen mir auch gefallen ist mir das too much hier.

Meine Meinung!
Gruß, Gonzo
Folgende Benutzer bedankten sich: driver

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
3 Jahre 5 Monate her - 3 Jahre 5 Monate her #317019 von Allman
Allman antwortete auf Detailing 560SL
Ich finde die Jungs von "I´am Detailing" machen einen sehr guten Job. Die nehmen - je nach Kundenwunsch - auch Anbauteile ab. Ich wüsste keinen Aufbereiter bei uns, der so gründlich arbeitet.

Was den Austausch von Holzapplikationen angeht, wäre mir das aber zu viel.

Ob sich das Eisstrahlen wirklich lohnt? Nach einigen Kilometern hängt doch der nächste Dreck an der Konservierung fest?! Und Mängel am Unterboden sollte man auch ohne Eisstrahlen erkennen, oder?
[img


Ach ja: und meiner sieht fast genauso gut aus
[img
 Lediglich die Patina an den richtigen Stellen ist vorhanden
[img


Grüße
Daniel
Mercedes 560SL / Mercedes 200D (W123) Taxi / Citroen 2CV / Suzuki DR650
Letzte Änderung: 3 Jahre 5 Monate her von Allman.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
3 Jahre 5 Monate her #317022 von driver
driver antwortete auf Detailing 560SL
Eisstrahlen bringt ne edle Optik unten, wird ja vor allem gerne bei Edeloldies vor dem Verkauf gemacht, 2 Jahre danach sieht es wieder aus wie vorher, wenn man denn das Auto auch mal fährt.

Wolfgang

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
3 Jahre 5 Monate her #317025 von driver
driver antwortete auf Detailing 560SL
Ich war gerade mal auf der Seite von der Detailingfirma, Eistrahlen ab 2790$, 12 Stunden angesetzt, da wird so eine komlette Überholung über einen Monat sicher 15000 Dollar verschlingen, wenn nicht mehr.
Da wohnen allerdings die wirklich wohlhabenden Menschen in Südkalifornien, die können das stemmen.

Wolfgang

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
3 Jahre 5 Monate her #317027 von Jan-von-nebenan
Jan-von-nebenan antwortete auf Detailing 560SL
Unterboden Trockeneisstrahlen und anschließend mit einem nahezu transparentem Wachs versiegeln, das ist eine Top Möglichkeit, das Fahrzeug von unten zu schützen.
Zum einen ist der gesamte Dreck und Flugrost weg durch das Strahlen und der gesamte Unterboden wird durch die Wachsschicht geschützt, einschließlich geringerer mechanischer Belastungen, wie z.B. Schläge durch Kieselsteine.
Da der Wachs nahezu transparent ist, erkennt man auch gut eventuell entstehende Roststellen, falls die Wachsschicht doch einmal stärker beschädigt worden sein sollte.
Ein aktuelles Angebot liegt mir vor für Strahlen und Wachsen von Unterboden und Radläufen für 2.000€.
Hohlraumversiegelung mit Fett (detailliert dokumentiert), habe ich gerade für 1.300€ machen lassen.

Habe bisher 2 Oldtimer auf diese Weise schützen lassen. Trägt zum Werterhalt bei und ist immer ein gutes Argument bei einem eventuellen Verkauf.
Gruß,
Jan von Nebenan

PS:
Wer Rechtschreibfehler findet, darf diese gerne behalten!

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
3 Jahre 5 Monate her #317028 von Mangouman
Mangouman antwortete auf Detailing 560SL

Ich finde die Jungs von "I´am Detailing" machen einen sehr guten Job. Die nehmen - je nach Kundenwunsch - auch Anbauteile ab. Ich wüsste keinen Aufbereiter bei uns, der so gründlich arbeitet.

....

Grüße
Daniel
 
Hallo Daniel,

das ist wohl der Unterschied, vom Aufbereiter (ab Euro 300,-) und Detailer, welcher sich ein oder mehrere Tage dafür Zeit nimmt.
Kost aber auch ein vielfaches.

Ein neues Auto wird man davon nicht bekommen, aber man hat danach den bestmöglichen Zustand, den die Substanz zuläßt.
Gruß Stefan (Mango)

<•> Königlich Bayerisch <•>

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
3 Jahre 5 Monate her #317029 von springter
springter antwortete auf Detailing 560SL

Wie viel kostet ice blasting in D ?
 

Diese Truppe die dieses hier veranstaltet hat:


nennt auf Ihrer Homepage für's Eisstrahlen des Unterbodens mit anschließender Sandersversiegelung einen Preis ab 2,5k€ - da ist dann noch kein Motorraum dabei wenn ich das richtig sehe. Kenne die Firma aber nicht. Habe vor ein paar Jahren den Unterboden eines anderen (älteren ;) )Oldies nur Eisstrahlen lassen - das lag im hohen 3stelligen Bereich.

Claus

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
3 Jahre 5 Monate her #317030 von juliusmst
juliusmst antwortete auf Detailing 560SL
Die sind bei mir um die Ecke, vielleicht bringe ich meinen Dicken da auch mal hin.
Unterbodenversiegelung machen sie aber mit Timemax UBS Clear L und Hohlräume mit Timemax 1000 oder 2000.
Beste Grüße,

Julius

Dieses Bild ist für Gäste verborgen.
Bitte anmelden oder registrieren um das Bild zu sehen.


Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
3 Jahre 5 Monate her #317031 von GeneralGonzo
GeneralGonzo antwortete auf Detailing 560SL
Benötigt man denn eine Unterbodenversiegelung, wenn man seinen Boliden nur im Sommer bei feinstem Wetter bewegt - ich denke in dem Fall nicht!
Gruß, Gonzo

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Mehr
3 Jahre 5 Monate her - 3 Jahre 5 Monate her #317032 von Mangouman
Mangouman antwortete auf Detailing 560SL
Würde bei so hohen Kosten versuchen, einen Trockeneisstrahler zu mieten/leihen.
Oder (sofern günstig) zu kaufen.
Das Eisstrahlen selber ist nichts, wofür man einen Raketeningenieur braucht.
Gruß Stefan (Mango)

<•> Königlich Bayerisch <•>
Letzte Änderung: 3 Jahre 5 Monate her von Mangouman.

Bitte Anmelden oder Registrieren um der Konversation beizutreten.

Moderatoren: Ragetti, Obelix116
Ladezeit der Seite: 0.168 Sekunden
Powered by Kunena Forum

Forum Latest

Letzte Artikel

topi - 05 August 2026

Thomas hat bereits einen schönen Werkstattartikel zum Keilriementausch eines 280SLC geschrieben....

superlocker - 14 Juni 2026

Als Ralf beim MOPF die Traggelenke wechseln wollte, stellte sich schnell heraus, dass der...

strichacht - 31 Mai 2026

Uhr im Drehzalmesser defekt trotz Elko-Tausch? Der seltene IC macht oft endgültig Schluss. Doch...

wusel-53 - 17 Mai 2026

Alte, verrostete Bremsleitungen sind der Albtraum beim TÜV und ein absolutes No-Go! Thorsten...

Quickbiker2012 - 26 April 2026

Beim SRS System sorgt bis einschließlich Modelljahr 87 ein separater Energiespeicher dafür, dass...

Mercedes-Benz Oldtimer-Ticker

Nachrichten für Klassiker-, Old- und Youngtimer-Interessierte & Mercedes-Benz Liebhaber/innen

Wir benutzen Cookies

Cookies erleichtern die Bereitstellung unserer Dienste. Mit der Nutzung unserer Dienste erklären Sie sich damit der Datenschutzerklärung und der Verwendung von Cookies einverstanden.
Datenschutz Informationen
CookieHint and Consent by reDim GmbH (Öffnet in neuem Fenster)