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Heckspoiler Nachrüstung mit Schrauben aus Edelmetall

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15 Jun 2022 22:13 #298393
von AutoMag
Nabend Gemeinde,

möchte gern beide Möglichkeiten (Baden mit und ohne..) haben.
Um meinen Ohne-Heckdeckel nicht zu zerbohren soll nun ein zweiter mit Wurst her,
so daß Tausch wie gewünscht möglich ist.
Deckel mit Spoiler- und ohne Griffbohrungen 500er neu 2073€, NOS für 500 gefunden.
Um den Tausch ohne Einstellarbeiten ( nur einmalig bei Erstanbau) durchführen zu können, mit Scharnier-Anbauteilen, Stern
und Schloßoberteil (neu 250, NOS 90€)  komplettiert.
Die dazu evtl notwendigen Unterlegplatten gibt es noch neu, bei Bestellung auch die beiden
Senkkopf-Schrauben M6x16 Kreuzschlitz 000 990 3330 mitbestellt...
Teileyogi
"Ähem die Schrauben brauchst Du ja wohl nicht wirklich?"
"NML?"
"Nö, Lagerbestand ca 2000 St."
"Brauche aber nur 2, habt dann noch 1998 St."
"Wirklich 2?"
"JAHA!"
"128€"
"ZWEI!!! nicht EINHUNDERT!!!!"
"Einzelpreis 64€!"
"HÄ?"
originalteile.mercedes-benz.de/senkschra...7?number=A0009903330
"Habe neulich mal wegen ähnlicher Schraubenpreise mal mit Zentrallager telefoniert,
Preis wäre so richtig..."
Habe dann auf die Schrauben verzichtet und anderweitig besorgt
Werden allerdings auch im 600er verbaut, vielleicht sind die aus Silber?
Werden wohl bald bei Reppa im Nachtprogramm als Geldanlage auftauchen....
So kann man seine Aktiva seiner Bilanz natürlich auch schönrechnen,
ab einer gewissen Firmengrösse wird es wohl unübersichtlich.
Brauche jetzt noch die NML-Gummiwurst 107 790 0088 neu,
oder hat schon jemand Erfahrung mit dem Nachbau von Motorform?
Ebenfalls gesucht stärkere NML-Feder 107 758 1236 (schwierig, weiß ich, vielleicht hat jemand zurückgerüstet und übrig?)

Reinhard 
 

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(Matthias Deutschmann)

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16 Jun 2022 09:14 - 16 Jun 2022 09:15 #298401
von Herbie Standard (Europa) 500 SL 107.046 1987, 450 SEL 116.033 1978
Hallo Reinhard,

ich habe vor kurzem ähnliches erlebt, wenn auch nicht ganz so überzogen.
Beim Bremsflüssigkeitswechsel an meinem 126er ist eine Entlüfterschraube abgerissen (Kommentar zur Dimensionierung dieser Entlüfterschraube verkneife ich mir). Eigentlich gehe ich bei diesen klassischen Ersatz- und Verschleissteilen immer direkt zu MB. Preislich nur geringfügig teurer (mit Club Rabatt) und Qualität und Passgenauigkeit stimmen einfach....und schnell verfügbar, die Niederlassung liegt ca. 2,5km entfernt.
Dieses mal hatte ich dann aber doch einen Igel in der Tasche, als ich gehört habe das die Schraube 11,xx€ (minus Club-Rabatt plus MwSt) kosten sollte. Ich habe dann eine im Zubehörhandel (nicht Internet) für 1,10€ gekauft bzw. gleich 4 Stück. Der nächste Abriss kommt bestimmt und die Entlüfterschrauben passen bei all meinen Stern Modellen. Wie macht der Autoteile Händler das? Der gute Mann betreibt ein Ladengeschäft, hat Lagerkosten und kann die Schraube für ein Zehntel anbieten?
Naja, kann man eh nicht ändern, aber hin und wieder hier Dampf über Preise ablassen hilft dabei es zu ertragen.

Gute Fahrt
Martin

Fuhrpark: Standard of the World, 8 Ringe, 3 Sterne und ein galoppierendes Pferd
Letzte Änderung: 16 Jun 2022 09:15 von Herbie.

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17 Jun 2022 07:57 #298441
von merc450 280 SL 107.042 1977, 350 SLC 107.023 1977, 380 SL USA 107.045 1984, 380 SL USA 107.045 1985, 450 SL USA 107.044 1979, 450 SLC 107.024 1977, 500 SL 107.046 1984, 500 SL 107.046 1985, 560 SL 107.048 1988, 280 S 116.020 1974
  Moin Moin
Ihr habt es gut ,ihr könnt jammern .
Eine Tugend die mir verschlossen bleibt . Ich ja ich habe auch Probleme , ständig die Gier nach Schnäppchen (mit Schnittchen bin ich durch ) .Diese ständige Lagerhaltung , Geld ausgeben ist so schwierig , es ist ja nie weg ,nur woanders. Diese endlosen Schlangen der Wartenden (geht gleich wieder los),die jeden Morgen mir ihre Kleinode geradezu aufdrängen . Den Worten ,,bitte bitte es ist doch umsonst , ich bin extra 200 Km gefahren ,gebe auch noch 100€ on Top dazu ,nur bitte bitte nehmen sie mir das Teil ab ,so was hinterlässt auch bei mir eine Art , der Betroffenheit . Anderseits bin ich glücklich ,dass eine Woche nur 7 Tage hat ,somit kann ich täglich den passenden Spoiler dem jeweiligen Wochentag zuordnen ,wie übrigens auch die Fahrzeuge ,für den jeweiligen Tag . Da Grün mich übergewichtig erscheinen lässt ,Orange eher blass , bevorzuge ich ein transparentes Schwarz ,das schmeichelt meinem dicken Hals . So nun muß ich aber Schluss machen ,da stehen wieder zwei ,die mir ihre Kleinode für umsonst überlassen . Ich sag es ja ,der pure Stress und immer diese on Top Zuwendungen , so als ob Geld keine Arbeit macht .

Es gibt Ansichten und die sind vielfältig , wie die 2 Millionen Farben ,die ein menschliches Auge unterscheiden kann
mfg . Günter Trunz

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17 Jun 2022 09:53 #298445
von Scenic Americas (USA/CAN) 560 SL 107.048 1987
.... ein echter Trunz...

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Viele Grüße Marco

Warte nicht auf den perfekten Moment, nimm dir einen Moment und mache ihn perfekt!

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17 Jun 2022 11:33 #298449
von Dr-DJet Schweiz 450 SL 107.044 1973
Sechs Monat war der Günter krank - jetzt schreibt er wieder: Gott sei Dank !

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Viele Schraubergrüße - best regards, Volker alias Dr-DJet und K-Jet Forscher, Admin und Betreiber dieser Webseite
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17 Jun 2022 17:16 #298461
von Hans-Jürgen Standard (Europa) 350 SLC 107.023 1973
Hallo Günter,
du hast nicht nur mir gefehlt, endlich wieder " geistreiche " Nachrichten in unserer 107er Welt.

Gruß aus dem Kraichgau / Baden

Hans-Jürgen

350 SLC ohne V ( z ) erfallsdatum / 107er werden nicht Älter sie wechseln höchstens den Besitzer ;)

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18 Jun 2022 08:47 #298484
von markus1971 350 SLC 107.023 1978, 450 SLC 107.024 1974, 450SLC USA 107.024 1978, 280 SE 116.024 1976
Hallo Günter,

freut mich sehr mal wieder was von dir zu lesen, du warst ja recht lange abwesend! Wenn es ins Detail geht, sind deine Antworten und Bilder unschlagbar !

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Viele Grüße Markus 

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20 Jun 2022 07:15 #298588
von merc450 280 SL 107.042 1977, 350 SLC 107.023 1977, 380 SL USA 107.045 1984, 380 SL USA 107.045 1985, 450 SL USA 107.044 1979, 450 SLC 107.024 1977, 500 SL 107.046 1984, 500 SL 107.046 1985, 560 SL 107.048 1988, 280 S 116.020 1974
Moin Moin
Der Wandel des Trägerblech
Bild 1 SLC keine Prägung und kein Loch ,SL frühe Baujahre auch kein Loch .
Bild 2 SLC mit Prägung kein Loch
Bild 3 SL mit Loch
Die Heckdeckel im SL Bereich ,wurden alle mit den zusätzlichen Löchern rechts und links versehen , um auf ein Trägerblech zurückgreifen zu können . Auch dieses wurde danach mehrmals überarbeitet ,wie auch die Außenhaut . Kofferraumleuchte Schriftzüge . SLC als 5L ,Aluminium Heckdeckel . SL immer Stahl .
Die Löcher rechts und links ermöglichte eine schnellere Nachrüstung , von Spoilern
bei Standard Heckdeckel ob ,280 oder 560 . usw.usw .
mfg Günter Trunz

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