Schaltplan für 300SL 1988

Hallo Zusammen,

kurz zu mir da es mein erste Foreneintrag ist.
Ich bin Jan-Derk 26Jahre jung und habe mir mein 107er in Corona Zeiten zugelegt und fitt gemacht.
Damit jetzt noch Tüv drauf kommen kann muss ich aber das Problem mit der fliegenden Sicherungen lösen.

Wäre Super wenn es jemanden gibt der den Plan für die deutsche Ausführung hat... sonst bin ich vielleicht aufgeschmissen.

Danke für eure Hilfe, es haben auch schon viele andere Forenbeitrege die ich eifrig gelesen hab geholfen.
Also bin ich ganz zuversichtlich das es hier einen bei uns gibt der die Unterlagen parat hat.

Grüße Jan-Derk

Hallo Jan-Derk,
willkommen in der Sternzeit 107.
Zu Deiner Anfrage habe ich Dir eine PN (persönliche Nachricht) gesendet.
Viele Grüße,
Harald

Guck mal in der SL Pedia 

Hallo Jan-Derk,
willkommen in der SZ 107

Hallo Jan-Derk,
willkommen in der Sternzeit 107  -  deine Pläne findest du in der SL-Pedia in englich, plus und minus sind ja nicht an Sprachen gebunden 

Hallo Jan,

Welche Sicherungen fliegen, bzwhandelt es sich ?

Gruß Stefan

Hallo Jan,

Welche Sicherungen fliegen, bzw
handelt es sich ?

Gruß Stefan

Hallo Stefan,
" fliegende " Sicherungen nennt man eine Sicherung welche in einem Sicherungsgehäuse ( u.a. Torpedosicherung ) zwischen 2 Kabel befestigt ist.

Hans-Jürgen schrieb:

Hallo Stefan,
" fliegende " Sicherungen nennt man eine Sicherung welche in einem Sicherungsgehäuse ( u.a. Torpedosicherung ) zwischen 2 Kabel befestigt ist.



Er schreibt das er das Problem der fliegenden Sicherung lösen muss. Deshalb gehe ich davon aus das eine Sicherung Probleme macht und umgangssprachlich fliegt.
Sicherungsbelegung ist ja bei den Downloads hinterlegt
sternzeit-107.de/de/downloads
Schaltpläne, Belegung 300 SL
Gruss Stefan


 

Hat sich zum glück geklärt.

Hab zwar ein EU Modell aber dies war zwischenzeitlich in den USA und wurde da umgerüstet.

Am Ende des Tages lag Plus auf Masse in den SCheinwefern vorne...